近期，全国ETC办理热潮不断。 各大国有银行对于ETC办理业务的热情似乎空前高涨。 其背后的原因显然是全国高速公路省界收费站即将取消，国家相关部门正在积极推动ETC的安装和使用。

从上到下一轮普及趋势

5月16日，国务院办公厅正式印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的实施方案》。 方案要求进一步深化收费公路制度改革，加快取消全国高速公路省界收费站，实现快递不停车。 实行收费，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

随后，交通运输部办公厅跟进，印发了《关于大力推进高速公路ETC发展应用的通知》，明确了8项工作措施，积极推动ETC安装使用，为淘汰创造条件。高速公路省界收费站。

5月28日，交通运输部、国家发展改革委等有关部门联合制定了《加快推进高速公路电子不停车收费应用服务实施方案》，将全面普及ETC具体工作落到实处。部门、单位。

从国务院到相关部委，《三文》的密集持续出版可以说是一脉相承。 一股从上到下的高速ETC普及趋势正在席卷全国。

交通运输部、国家发改委在《方案》中联合表示，到2019年12月底，全国ETC用户数量将突破1.8亿户，高速公路收费站全面覆盖ETC，ETC车道将成为主要收费车道，卡车不停车收费，高速公路不停车快速。 充电率达到90%以上。 鼓励银行业金融机构、非银行支付机构、互联网公司等服务机构密切合作，允许ETC绑定银行账户和支付账户。

据业内预计，目前ETC现有用户数为8000万，这意味着从今年下半年开始，ETC将完成1亿新增用户。 也就是说，至少在未来六个月内，ETC将拥有“高能前行”。

此外，联合《方案》强调大力推广ETC，并提出在高速公路领域推广移动支付应用。 要求2019年12月底前基本实现所有人工收费车道全覆盖。同时，《规划》鼓励信用体系建设，推广“后台账户”应用，将移动支付纳入城市收费体系。网上通行费结算系统。

宝付相关负责人告诉移动支付网，国家加大了高速公路收费系统整顿力度，积极推动ETC安装普及，提高互联网支付在高速公路领域的覆盖率。 本质上，也是国家建设“智慧交通”的一系列举措。 生态”的重要举措。 他认为，“允许ETC绑定银行账户和支付账户”对于银行来说是一个新趋势，可以刺激商业银行信用卡业务的增长。 对于第三方支付机构来说，是一个更好挖掘垂直领域需求的机会。

比赛非常热闹

随着政策全面落地，ETC争夺战即将打响。 突如其来的大市场，对于商业银行、支付机构等参与者来说是一个巨大的机遇。

“如果有人躺在你的车外四处张望，请不要报警。我们只是想看看你是否安装了ETC。” 这是最近银行圈子里很流行的一个自嘲笑话。 但从某种程度上来说，这个笑话也可以说是商业银行尤其是大型国有银行争夺ETC用户的写照。

“最近我们发的传单是（ETC），而且我们处理的时间比以前更近。” 一位工商银行分行工作人员告诉移动支付网。 不少媒体报道，包括工商银行、建设银行的部分分行甚至下发了ETC处理任务指标，并与各级一线工作人员挂钩。 如果他们没有完成任务，他们可能会被扣钱。

以工行为例，我们注意到该行近期在广告中以ETC为主角。 从广告内容来看，优惠活动是核心。 事实上，从5月份开始，多家银行都推出了ETC办理优惠政策。 “免费办理、普遍优惠”几乎成为银行的共识。

6月11日，在交通运输部专题新闻发布会上，交通运输部再次呼吁车主及时安装ETC，减少排放，尽快享受顺畅驾驶。 新闻发言人吴春庚强调，在促进公众便捷安装和使用ETC方面，明确了六项硬性措施。 比如，加大ETC使用折扣力度，严格执行ETC车辆不低于5%的通行费折扣，对区域内行驶的ETC车辆实行无差别的基本优惠政策。

当然，银行也不是亏本赚钱，推广ETC也是扩大新用户的绝佳机会。

在政策推动下，支付机构也瞄准了ETC。 事实上，以支付宝、微信为代表的支付服务商已经介入这场争夺战。 公开信息显示，他们分别于2017年和2018年推出了ETC相关服务。 只是从这个月开始，数额就陆陆续续增加了。

7月1日，支付宝宣布将与邮储银行联合推出免费ETC服务。 为了方便办理ETC，支付宝与银行合作推出免费ETC申请，并提供设备免费托运服务。 此外，支付宝与平安银行合作办理ETC。 符合条件的新客户在活动期间完成任意购买，ETC服务小程序客服将在3个工作日内联系用户返还100元红包。

微信表示，可以直接在微信小程序或城市服务上申请ETC，最快只需35秒。 移动支付网注意到，微信小程序ETC助手页面显示，目前月处理量已超过170万笔。 同时ETC大王卡享受12省通行证优惠； 车主会员还可享受加油、洗车等优惠，邀请5人申请99元返利。

此外，作为扎根物流领域多年的第三方支付机构，为无车运送、快递、专线物流等垂直细分领域提供成熟的行业解决方案。 据移动支付网了解，宝付支付推出智能账户产品“宝互通”，并与齐鲁高速、广东高速等多家高速公路方达成战略合作。

在本次竞争中，银行的优势在于丰厚的促销活动和庞大的线下促销团队。 毕竟ETC还是需要安装才能获取。 相比之下，微信和支付宝的优势在于可以直接在线触达用户并获客。 成本较低； 以宝付​​为代表的支付机构的竞争力在于其专注的企业支付服务以及能够更好地挖掘物流平台、货主、货运司机等用户的需求。 例如，宝付于2018年初推出智能账户产品“宝互通”，并与齐鲁高速、广东高速等高速公路方达成战略合作。 该产品可以很好地解决物流企业和卡车司机资金催收不便、财务对账繁琐、账务结算成本高、货款催收风险隐患等痛点。

宝福ETC相关创新产品

图：艾瑞咨询绘制

终于

目前各方竞争十分激烈，但总有尘埃落定的时候。 ETC客户群体特征鲜明，要么是拥有汽车的高净值人群，要么是具有明显行业特征的人群。 因此，除了ETC产品之外，经过市场竞争、热度消退后，未来后续为相关用户提供的一系列增值服务也值得关注。 例如银行可以为ETC用户提供相应的金融服务。

对此，宝付相关负责人也表示，将继续为快递员、卡车司机、货运平台等多种支付场景提供基于支付的支付结算服务，同时也将与持牌金融机构、高速公路合作。运营商。 道路、高速公路上的各类硬件终端设备厂商提供更加多元化的增值服务。