通过收费站时

你还在探出半个身子给人家送钱吗？

或者尝试在途中拦下一辆车借零钱？

广东省交通集团介绍，1月16日起，广东高速公路收费将告别现金时代。

目前，广东省高速公路非接触式支付（扫码支付+车牌支付）已实现全覆盖，累计开通非接触式支付通道约2200条。

什么是“非接触式支付”？

无接触支付又称取车凭车牌付费，车主提前登记车辆并绑定账号后，入口处取卡、出口处交卡即可，无需出示手机，通过车牌识别由后台扣费，车主可实时收到通行及支付信息。

据悉，广东现阶段开通的非接触式支付通道，大部分都同时兼容二维码支付和车牌支付。

扫码支付

即车辆进入收费车道后，用户通过手机选择广东通宝、微信、支付宝、银联等应用程序，打开支付二维码并将其对准收费车道的智能扫描终端（或通过手持扫描设备）即可完成收费缴费交易。

车牌支付

即用户通过粤通卡、高速通行证等APP或非接触式收费微信小程序，提前完成车牌与第三方支付（微信、支付宝、银联、招商一网）账户的关联绑定，车辆通行时入口处取卡，出口处交卡（高速通行证），出口处无需出示手机，车道系统自动识别车牌并完成后端扣费，用户实时收到通行及支付信息。

“非接触式支付”出现多久了？

其实，早在去年，高速公路“非接触支付”技术就来到了广州。

2018年4月，广清高速庆丰站、新华北机场高速东湖站、界河高速蚌湖站、富民站作为“无接触支付”试点车站，让市民先行体验。

6月18日，机场高速车牌支付系统正式上线，标志着机场高速实现车牌自动识别、自动扣缴通行费的“非接触式支付”，成为我省首条实现多种支付系统全覆盖的高速公路。

同年9月，广东省内高速公路非接触式支付乘客可享受12%优惠。......

经常长途出行的货车司机陈先生在接受广州日报全媒体记者采访时表示，非接触式支付功能节省了现金支付、验钞、找零的时间，大大降低了出行时携带大量现金的安全风险。

但话又说回来，

很多车主可能已经发现

归根结底，

目前高速公路上的“非接触式支付”

您仍然需要停下来领取和归还卡。

不少车主体验后表示，“ETC比较方便，毕竟不用停车取卡、还卡。”蚂蚁金服城市服务事业部总经理刘晓杰也坦言，现阶段“移动支付主要针对不经常上高速公路、担心忘记带零钱的车主。”

为什么？

大力推广

那么“非接触式支付”呢？

ETC使用率不到一半

目前高速公路缴费方式主要有三种：现金缴费、ETC（收费站）缴费，以及我们今天要说的“非接触式缴费（扫码缴费+车牌缴费）”。ETC是目前国际上最先进的路桥收费方式。

ETC

ETC又称不停车电子收费系统，ETC专用车道是针对装有ETC车载设备的车辆，采用电子收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间的专用微波短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后端结算处理，达到车辆通行路桥收费站不停车缴纳路桥通行费的目的。

2014年3月，交通运输部正式下发通知，启动全国高速公路ETC联网工作。到2015年底，全国ETC联网基本实现，干线收费站ETC覆盖率达到100%。这也就不难理解为什么我们在经过收费站时总能看到“ETC专用车道”的字样了。

然而，截至2018年10月，我国绝大多数省份ETC使用率不足一半，部分省份甚至不足30%。

申请手续复杂、使用场景相对有限，车主申请ETC服务的动力不足，导致ETC使用率较低。

这让“非接触式支付”有很大的发展空间。

有业内人士分析，在不打破现有网上收费规则的前提下，非接触式支付是对现有现金支付、ETC支付方式的创新补充。

从一些省份的试点来看，每月移动支付交易记录数达到200万-300万条，证明消费者确实有这样的需求。

车牌刷脸支付

系统自动识别车牌

自动扣费

这一场景实际上能够实现吗？

停车环境中的非接触式支付技术已经比较成熟

去年8月2日，中国建设银行广州分行与万科旗下停车服务公司停车易联合举行“金融科技、无缝出行”非接触式支付合作仪式，在广州正式推出停车非接触式支付服务。

非接触式停车缴费服务是将车牌识别技术与银行卡快捷支付技术相结合，客户通过建行手机银行开通该服务后，进出闸时无需取卡、交卡，全程无需停车、扫码、排队、找零，系统自动识别车牌，通过“刷车牌”即可支付停车费。

据了解，该新功能首批服务已在万科云城、万科芳草地、黄埔万科中心等20余家停车场逐步开通，逐步覆盖广州白云机场、广州南站等主要商圈、写字楼及交通枢纽，为广大车主提供智慧便捷的出行服务。

截至去年3月，捷顺科技旗下捷停车的“非接触支付”已在华南地区500余家停车场开通，停车场环境下的非接触支付技术已相对成熟。

高速公路“无接触支付”技术日臻完善

接下来，联合电服公司将进一步提升运营效率，降低车主的时间成本，推出非接触支付第二阶段——ETC云支付和车牌云支付功能服务。届时，非接触支付用户可升级为车牌云支付用户，甚至不需要停车取卡、交卡，直接在收费站通行，无需停车。

基于移动支付技术的“非接触支付”的优势在于开放性强、与社交应用结合紧密、操作简便，除了技术的实现，还需要努力与原有高速公路体系对接，平衡投入产出，形成完整的生态系统，引入信用体系等。

无需复杂程序

无需停车即可在高速公路上缴费

无信息安全风险

这样的生活场景，

我们一起拭目以待吧！