1。自动维修专业的就业前景分析

1。98％的汽车维修行业的技术主干高级技术人员是职业学校的毕业生。汽车检查和维护专业是我国家的一名技能缺乏人才专业。根据数据，我国家的汽车制造业平均每年增长24.5％，这意味着迫切需要大量的汽车维修专业人才。

2。该国有超过200,000人从事汽车维修和检查的技术工作，而接受系统培训的技术人员中只有不到10％的技术人员实际上少于10％的员工。

3。拥有专业学习的优秀汽车技术人员除了具有专业的汽车维修功能外，还具有专业的汽车营销能力。能够从事全面的汽车检查和维护技术，例如汽车营销，汽车信用，汽车保险和索赔，以及汽车维修技术服务和二手车交易。

4。汽车维护和测试技术的专业一直是受欢迎的专业。因为这项专业的薪水是乐观的，并且就业前景也非常好，所以受到许多人的喜爱。

5。随着我国汽车生产的不断扩大，不可避免的是大量的专业和专业服务人才。特别是对于高科技人才，根据来自某些人才市场的相关信息，汽车维护技术人员一直在技术人才所要求的前三名中排名。

2。汽车维修专业培训目标

1。学生具有扎实的基本专业知识。为了确保学生的全面发展，学校还开展了各种二等课程，重点是培养专业能力，例如汽车文化节，科学与技术协会，科学技术协会，专业演讲，娱乐晚会，主题班聚会，主题课程，体育会议，运动会和小组日活动，以培养专业和多任务的人才，他们能够培养能够努力工作的企业，从事企业，从事企业，做事，以及做事，以及做事，并做事。

2。为学生开发全面的培训模型。一方面，学生可以获得学历。另一方面，学生还可以在获得毕业证书的同时获得一份或多项专业资格证书或专业技能证书，从而增强学生在就业方面的核心竞争力。

3。汽车电子技术是一家专业的专业专业专业人员，从事从事各种汽车等各种汽车的电器和电路的运营，调试，维护和技术管理的高级技术应用人才。

3。汽车整形手术专业和就业方向

1。汽车整形外科专业人员的就业领域：主要针对汽车估值公司，汽车产品销售公司，汽车维修公司，汽车保险公司等

2。汽车维护业务接待人员，客户维护和跟踪，汽车售后服务，汽车保险和索赔专家，汽车市场开发，二手车评估和评估，汽车销售和配件管理。

4。招生专业

1。钣金，拆卸和调整车身面板的手工形成，钣金的安全知识，身体钢板的修复，更换车身面板，焊接车身钢板的焊接。

2。汽车驾驶的汽车结构，知识和技能，汽车使用性能，检查，维护和维修。

3。汽车机电技术人员：汽车结构认知和汽车保险工具的标准使用和生产安全教育，整体发动机认知，曲柄连接杆机制的检测和组装，检测和维护气体分配机制

4。新能源车技术员：新能源车辆的认知，标准化使用和安全操作新能源车辆，安全用电技术技术（高压电力），新能源车辆电力电子技术，新能源车辆机箱底盘结构

5。汽车涂料技术人员：喷雾安全保护，汽车涂料概述，常见工具和涂料材料，基础材料处理，腻子涂料，中端底漆涂料，汽车涂料

6。汽车电子控制技术人员：汽车发动机电子控制系统的结构原理，汽车发动机故障诊断，诊断设备检测，汽车底盘电子控制系统机制和原理

5。汽车整形外科介绍专业和就业前景

1。随着私人汽车的消费越来越多，汽车整形手术的专业人才非常稀缺。因此，随着汽车趋势的时代，已经产生了巨大的利润，为汽车整形外科专业的就业提供了一个非常大的平台。

2。汽车整形手术专业的毕业生可以从事诸如汽车配件和身体修复，汽车钣金技术人员或技术主管，技术主管或汽车绘画技术人员等职位。汽车美容和维护与技术工作或汽车车身部件，汽车维护，室内零件管理和销售。

3。汽车美容市场即将迎来巨大的发展空间：根据汽车行业的专家，随着我国家经济的迅速发展以及人们消费概念的变化，中国将成为世界上最大的消费者国家之一。在不久的将来，汽车将成为我们每个人出门的一种运输工具。每日清洁和定期对汽车的美容护理自然会成为人们的日常消费物品。

4。外国汽车服务市场和汽车完整车市场的价值比为7：3。汽车销售商出售价值10,000美元的汽车，汽车用品服务提供商可以以90,000美元的价格打扮汽车。中国汽车服务市场刚刚出现。现在，人们的汽车使用概念已经逐渐更新，未来的市场空间将会更广泛。目前，我国的私家车数量已超过2000万，而我的国家正朝着一个主要的汽车消费国迈进。

6。汽车维修就业前景

1。根据某个人才网络的统计数据，汽车行业的每月人才就业约为3,000，而专业人才的短缺也变得越来越重要。权威数据表明，发达国家与汽车相关行业从事汽车相关行业的人数与从事汽车制造业的人数为10：1。目前，我国有超过270万人从事汽车生产。如果根据10：1的比率进行计算，则中国汽车营销，金融保险，维护，维护和维护的售后服务人员的需求超过2700万。现在，中国汽车维修行业只有270万员工，在其他市场中的服务人员甚至更少。

2。根据相关调查，新车的购买费用仅占从购买购买到汽车取消的总成本的35％，而随后的维护占约45％。后者以每年10％以上的速度增加。

3。目前，不仅汽车维修人员短缺，而且很难找到高级和高质量的汽车维修人员。