近日，南昌地铁1号线、2号线已上线银联手机闪付和银联IC卡闸机应用。目前，市民乘坐南昌地铁时可以选择5种支付方式。 移动支付的兴起让用户可以选择越来越多的支付方式，但也引发了一个问题：支付方式太多，该选择哪种支付方式？ 聚合支付为大家解决了这个问题！

聚合支付规模增长越来越快

简单来说，聚合支付就是整合多种支付渠道的支付工具。 与之前的第三方支付相比，聚合支付是第三方支付平台服务的拓展。

支付总额快速增长。 从《2018年中国聚合支付行业发展报告》来看，2019年处理的交易总额预计将达到40.7万亿元，处理的交易总数预计将达到1331.0亿笔； 预计2020年交易总金额将达到94万亿元，交易笔数预计将达到每年3936.5亿笔。

第三方支付进入聚合支付下半场

业内人士都知道，支付宝、微信支付的移动支付份额已经达​​到90%以上。 其他第三方支付机构很难生存。 那么他们怎样才能继续生存呢？ 聚合支付实际上是一个发展方向。 第三方支付可以以支付为入口，通过场景渗透、数据沉淀、流量变现，为商户提供一站式支付、金融、营销、管理等解决方案，与产业链各方携手合作建立一个合作社区。 一个新的致胜生态系统。

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聚合支付发展

目前客多天下，领先的移动支付机构均已推出开放平台，不仅为聚合支付服务商提供基础支付通道、展示资料等支持，还为商户注册、订单交易流程、用户信息等提供技术和系统支持。管理和商家收集。 单速和效率的提升有着很大的促进作用，这也为两大巨头进一步扩大线下商户的覆盖范围奠定了基础。

聚合支付已纳入监管体系

聚合支付、支付外包服务商将以备案形式纳入监管体系。 聚合支付协助中小商户接入多种支付渠道，并依托其支付技术实力为中小商户提供支付开户、统一对账等一系列延伸服务； 还有聚合支付服务商，为C端用户提供跨平台计费服务，从而掌握用户在其他支付平台的收款和支付信息； 支付外包服务商为大中型机构定制开发收付平台，从而掌握集团客户内部现金流向信息和外部收付数据。

通过将这两类机构纳入监管体系，可以将监管范围进一步延伸至终端商户，从而进一步提高支付结算系统的效率和安全性。

未来，聚合支付服务可能不再仅仅依靠用户数量来取胜。 虽然体量大是支付盈利的基础，但更多考虑的是如何服务垂直场景的优质用户，提高转化率。