非接触式支付的概念最近开始流行。 有些人可能不完全理解非接触式意味着什么。 今天芳村科技就给大家详细讲解一下什么是无感支付，什么是无感停车。

简单来说，无感可以从字面上理解，就是没有感觉，或者没有太多感觉。 让支付环节完全是瞬时的（1-2秒可以算是不灵敏的标准）。 不会以独立链接的形式出现，也不会有为支付而生的特殊操作动作。

那么现在流行的微信、支付宝扫码支付算不算非接触式支付呢？

当然不算，因为你得拿出手机扫描对方的二维码，或者调出支付二维码让对方扫描。 这个过程对于你来说其实是非常直观的。 你需要拿出手机，打开微信或支付宝，调出扫描二维码或支付等特殊操作。

虽然这比现金支付方便、省时很多，但还没有达到秒无动作的境界。 你不能只计算扫描二维码所需的时间，还要计算拿出手机、调出相应页面并将其指向手机所需的时间。

如果体现在停车场景上，即使实现了微信、支付宝支付，除了与手机相关的动作外，还包括停车、打开车窗、关闭车窗、再次踩油门的时间。 需要的时间更长，涉及的动作也更多，不能算是无动于衷。

人脸识别，或者说刷脸支付，其实是无感支付的一种，或者说代表了无感支付的一个方向。

首先，人脸识别从抬头看摄像头到支付成功基本需要1-2秒。 虽然响应可能会慢几秒，但至少目前的技术可以做到1-2秒没有任何问题。

其次，人脸识别只需要看一眼相机，这是一个轻微的动作，只需要抬起眼睛并进行很小的校正。 当然，有人会说，再轻微也算专门的动作了，我还是有一定感觉的。

好吧，我只能说，完全的冷漠是不存在的。 支付订单本身是一个需要确认和了解的步骤。 但这已经接近无感了，或者说，以1-2秒为标准，极其轻微的动作，接近无感支付的感觉，就可以算是无感支付了。

当然，目前很多刷脸支付方式仍然需要硬件来判断是微信还是支付宝。 因此，现有的刷脸支付并不是完全的非接触式支付。

但实际上，刷脸支付后，用户可以先将这张脸默认为支付宝或微信，或者像二维码一样，商家放置两个二维码，用户喜欢哪个就扫描哪个。 使用面部识别支付的商户可以放置两个镜头，一个用于微信，一个用于支付宝。 用户可以看自己喜欢的任何一个，从而实现非侵入式的支付体验。

另外，马爸爸打造的无人超市可以自带人脸识别功能，而且默认是支付宝。 消费者进入商场的那一刻就完成了识别过程。 将支付环节的识别融入到进出门的识别功能中。 让消费者出门无需拿出手机、无需扫描二维码即可直接扣款，真正实现了非接触式支付。

人脸识别+微信/支付宝绑定+免密码设置，可实现日常购物消费无感支付。

对于停车来说，无感缴费是车牌识别+微信/支付宝绑定+免密码设置，可以实现停车无感缴费。 或者更准确地说，实现停车费的非侵入式支付。

在停车场停车的场景中，有一个必要的流程，就是在门口按小时收费。

目前许多停车场仍在采用传统的操作方式，即人工充电。

车主将车停在门口，取出钱交给收费员（大概率是开车关窗）。 收费员仍可能要求找零。 如果他不找零，他也会开具收据。 取票时，打开闸门，然后车主重新启动汽车。 其中，车主取钱、收费员找零、开具发票，往往是最耗时的。 因此，手动充电需要较长时间，一般需要30秒才能完成。 因此，高峰时段，不少社区、商场、景区的停车出入口常常排起长队。

后面有无人值守的微信和支付宝扫码支付系统。

停车后，车主拿出手机，用微信或支付宝扫描即可完成停车缴费。 这消除了车主找钱、收费员找零和开具发票的需要。 无人值守停车将停车缴费时间缩短至10-15秒，但由于车辆停车、重启、等待开门等时间，扫码操作在其他场景下仍比微信支付宝支付时间长。 。

现在出现了无意义停车或无意义付费停车。

最大限度地节省停车缴费时间。 当车辆到达门口时，车主无需停车，只需稍微减速即可。 闸机扫描设备会自动识别车牌号，立即拉杆，车主通过，然后微信支付宝自动扣费。

简单来说，无感停车实现了“车牌识别-举杆-通行-扣费”四个环节的同时执行，省去了停车和启动两个耗时的环节，缩短了整个停车收费操作至 2 秒。

对于车主来说，只是稍微放慢车速的一个轻微动作。 而且，进出停车场时车速并不高。 车主始终保持正常的驾驶感觉。 不存在因停车付费而引起的其他操作，不会造成行车中断，因此可以说是无意义的付费。

识别与扣费同步，识别融入其他非支付环节。 例如，在商场中，将识别融入进出入口的识别； 在停车场，识别被集成到举杆环节； 支付不再表现为单一的流程，而是无感支付的无感体验。

有句话说得好，人类的懒惰促进了科技的进步。 从30秒左右的手动充电，到10-15秒的无人停车，再到2秒的无意识停车，人们懒得停车，懒得换车，只好掏出手机。 直觉支付其实是人极度懒惰的表现。 他们懒得彻底消除这个环节。 这也是支付领域技术极致进步的体现。