五一假期突然结束了。 不知道大家是否度过了一段美好的骑摩托车旅行的时光，或者你们是否也像我一样，宅在家里通过抖音、骑手群看世界美景和各种跌倒。 汽车视频……当然，我也参与了由车祸视频引起的各种愚蠢的讨论。

比如，汽车撞毁后，油箱被推出两个大洞。

吃瓜群众：妈的，这家伙是个硬汉吧？ 居然能把油箱顶出两个这么大的洞！

肯定有新手看到这里会好奇。

真的是因为车主太强硬才导致油箱损坏吗？

很明显不是。 无论你的OO有多硬，都不会损坏油箱。 真正损坏油箱的实际上是你的耻骨/骨盆。

（上图是美国一位摩托车手，他的耻骨状况已经很糟糕了）

OO打破油箱的场景你可能不止一次见过，但知道这件事前因后果的人并不多。 大家都当笑话看，所以今天我就带大家深入了解一下油箱和OO的故事，希望大家以后对自己的OO有一个正确的认识，同时学习一个无用功，摩托车重大事故如何确定车辆驾驶员是谁？

在深入探讨这个话题之前，我们得分别谈谈油箱和OO。

摩托车油箱大家都很熟悉，也知道常见的材质有两种，一种是金属油箱（如400），另一种是塑料油箱（KTM）。 其中，最容易变形的是金属油箱，而塑料油箱比较坚韧，受到冲击后可以自动复位到一定程度。

（KTM 790 ADV 的塑料油箱）

金属油箱之所以容易变形，与其制造工艺有很大关系。 摩托车的金属油箱多由压制铁皮制成。 内部没有加强筋，因此在外力作用下，油箱很容易变形，这是金属油箱的宿命，无法避免。

在日常生活中，我们也可能会遇到油箱凹陷的情况。 可能是因为原地倒车，也可能是不小心被膝盖推到了。 总之，油箱凹陷了，看上去很奇怪。

当然，金属油箱很容易凹陷，但也很容易修复。 如果你去杰石闲鱼师傅或者路边的汽修店，他们可以帮你做简单的钣金工作。 不必在油箱凹陷后立即更换油箱总成。

至于OO，人类的OO结构其实是非常脆弱的。 2012年，我国海口就发生过一起案件，一名女子与他人发生争执，然后用手抓住男子的下半身，最终导致其阴囊剧烈疼痛，引发神经源性疾病。 OO 的脆弱性在休克死亡的案例中显而易见。

而OO是软的。 当您的 OO 与油箱接触时，它实际上会向后收缩（腹股沟）以避免受到重击。 这种情况称为OO位移。 换句话说，你最好祈祷你的OO不要与油箱紧密接触，否则你可能会感到真正的蛋疼。

因此，在大多数情况下，真正影响油箱的是您的耻骨/骨盆，而不是您的外骨。 需要注意的是，女性也能实现所谓铁蛋砸油箱的壮举。 不要对自己的OO过于自信，也不要因为女骑手完成了上述壮举而自作主张。 这一点也不罕见。 。

要知道，早在1990年，美国法医与病理学杂志：美国国家法医协会的官方刊物，就对摩托车特有的此类创伤进行了研究。 研究发现，骨盆与油箱碰撞造成的伤害可以有效识别谁是摩托车驾驶员，因为两人骑行引发的交通事故导致死亡后，幸存者往往会声称他不是司机，这件事与他无关。

此时，警方可以根据骨盆的损伤情况，判断谁更有可能是造成事故的主要责任人。

法国戛纳中央医院也在1994年的一篇论文中简要讨论了油箱对摩托车骑手造成的伤害。 该院收集了1985年至1992年因摩托车事故造成骨盆严重损伤的9名患者的治疗史。

这9例中，6例因摩托车油箱受伤，6例患者均出现不同程度的盆腔病变。 其中4人出现腹膜下血肿，需要多次输血； 5 例有会阴和/或生殖器病变：1 例尿道膜破裂。 严重的骨盆损伤很少见，但可能会产生威胁患者社会和家庭生活的后遗症。

（插图可能与案例研究不同）

读完本文后，您可能会好奇这项研究与我们的生活有什么关系。

其实没关系，只是这些研究在一定程度上解决了交通事故遗留的问题。 我希望我们都不必使用这种识别方法。 同时也在一定程度上推动了摩托车油箱造型的潮流。 比如早年和川崎的KR1，座垫和油箱的角度就相当极端。

我们回头看看今天的和ZX-25R。 你会发现我们的角度有所改善，不像30年前那么激进。 您还可以想象这两种油箱形状会对您的骨盆产生什么影响。 的损坏。

如果你不幸让铁蛋撞到了油箱，有几件事你需要注意。

1. 不要欺骗自己，以为我很好，除非你真的很好。

2.当场评估胯下的感觉，是否痛、是否不舒服。 如果感觉不舒服，一定要及时去医院。 消则早愈，消晚则焦。

3、到达医院后，一定要如实描述自己的情况，不要隐瞒，也不要尴尬。

什么？ 你问我治疗费用是多少，所以我不能准确地说，但我可以建议你此时为自己购买一份保险 - 链接在这里！

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