不会用健康码就出门难、不会用打车APP就打车难、不会用社交软件就交流难、不会用支付软件就消费难……随着互联网的发展，数字化浪潮席卷各行各业，智能科技覆盖了生活的方方面面。然而在这样的情况下，老年人使用智能科技难、生活遭遇阻碍的新闻却屡屡成为热点话题，引发社会关注。

让老年人和年轻人共同步入数字时代，既是社会责任，更是人文关怀。近日，工业和信息化部印发《关于进一步开展互联网应用适老化和无障碍改造专项行动的通知》，对加快推进互联网应用适老化和无障碍改造专项行动进行了部署，重点提升互联网应用适老化和无障碍改造普及程度，确保重点受益群体在信息化发展中拥有更多获得感、幸福感、安全感。

互联网企业作为网络产品的运营商，有责任提供适合老年人的服务，在获取经济效益的同时，也要兼顾不同社会群体的多样化需求。观察发现，作为一家互联网+出租车、渠道+用户、合伙人制的新型交通业态的移动出行科技公司，万顺出租车早在2020年就开始规划和开设线下门店，随后在万顺出租车APP中开启了新功能——“一键打车”老年友好模式，便利了老年群体的出行和生活，用自己的行动践行“走路”对老年人来说不再是难事。

+ 实体店、线下努力

“我们这些老人不会用手机叫出租车，有时候打车的时间比等公交车还长。现在家门口就有这样的实体店，我们方便多了。”在长沙市芙蓉区德政街万顺出租车线下门店准备叫车的陈女士说，万顺出租车线下门店为老年乘客提供了很大的便利，他们不仅能直接过来叫车，还能坐在这里和大家聊聊天。

“这个服务站线下实体店，是公司与服务用户的对接点，是附近居民乘车的客运站，也是为合作司机提供饮水、餐饮、休息等服务的司机之家。”据悉，截至目前，万顺出租车已在多个城市和乡镇开设了多家实体店，这些实体店充当着交通枢纽的作用，一头连接着公司，一头连接着司机和乘客，旨在为司机和乘客提供更高质量的服务。

万顺出租车公布的最新数据显示，万顺出租车除拥有1.1亿多家线下门店外，还拥有3.7万余个社区服务站；平台注册用户超过50万，累计服务超过20亿人次，年内线下门店数量将拓展至2万家。

“万顺出租车的模式线上学习滴滴，线下学习巡游出租车公司的管理，受到质疑三年，事实证明，这是新交通行业非常好的模式。天时、地利、人和，万顺出租车打造线下实体门店矩阵是水到渠成之举。”万顺出租车董事长周正清说。

万顺出租车是国家鼓励发展的新型交通业态，是行业主管部门认定合法合规的新业态、新模式，是线上线下融合发展的网约出租车平台，是新就业形态和就业解决的重要平台。作为一家互联网+出租车、渠道+用户、合伙人制新型交通业态模式的移动出行科技公司，公司线下以巡游出租车公司模式管理，线上以出行平台共享模式运营。

一键叫车、在线老年人救助

如何让智慧体验也覆盖老年人的生活？万顺出租车在网约车行业率先推出老年人“一键叫车”模式，为老年人等群体提供更加全面贴心的定制化出行服务，是破解老年人“数字鸿沟”的重要举措。

据悉，打开万顺打车APP或微信小程序，就能在首页显著位置看到新功能——“一键打车”养老模式！老人只需点击一下按钮，即可一键叫车，进入大按钮、大字体显示+语音播报的“一键打车”养老模式，无需输入目的地，方便老人直接叫车。同时，简化打车流程的一键打车还为老人提供了在线支付、亲友支付、现金支付三种灵活的支付方式，非常适合老人操作。

此外，记者从万顺出租车了解到，实时调度后台计算系统还能优先响应老年人的叫车指令，减少等待时间，关爱老年人，解决出行难题。

万顺出租车相关负责人表示，万顺出租车将继续在大数据、云计算、人工智能、人脸识别等领域进行深入探索，用科技的力量让老年人出行成为一件美好的事情。除了让老年人感受到科技带来的出行便利，万顺出租车还将继续加强老年司机的优质服务培训，让老年人真正感受到人文与科技的双重温暖。

据悉，自2016年9月成立以来，万顺出租车在出行行业稳步走出一条属于自己的路。截至目前，万顺出租车已取得309张网约车牌照，司机人数超过200万人，累计行驶里程超过14亿公里，无重大安全事故发生，驾驶员合规性取得显著进步。公司先后被评为“新交通运输企业100强”和“中国新经济企业500强”，成为国内两大网约车企业之一。