2019 年地铁移动支付发展情况总结:从覆盖率到多维度细分

2024-07-20
来源:网络整理

2019年8月,移动支付网发布《从典型的地铁移动支付出发,分析当时全国34个地铁城市(仅统计内地)的移动支付情况》。

当时,34座地铁城市整体移动支付覆盖率达到97%(33座城市),二维码乘车覆盖率达到88.2%(30座城市),NFC覆盖率达到94.1%(32座城市),仅有乌鲁木齐市暂不支持门口移动支付。

截止2019年底,我国拥有地铁的城市增至38个,移动支付发展也是日新月异,移动支付网重新盘点了38个地铁城市的移动支付发展情况,包括自建APP、支付宝、微信、银联、交通卡等,并将地铁移动支付发展细分为联动支付、移动交通卡等六个维度,重新总结了地铁移动支付的发展历程。

总体统计:移动出行支付已流行起来

众所周知,随着移动支付的发展,尽管票务、卡支付方式仍是主流,但二维码、NFC、人脸识别等新兴支付方式开始大举进入交通领域。

移动支付方式方面,二维码、NFC仍为主要方式,部分城市地铁开始尝试新的刷脸支付方式。具体来看,地铁运营商自建App多采用二维码通行,支付宝、微信也以各自的“乘车码”为主要方式;对于银联,我们将银联闪付(包括金融IC卡和手机支付)归类为NFC方式,云闪付“乘车码”归类为二维码;交通联盟(全民交通一卡通)和手机交通卡也纳入NFC支付方式。

数据显示,随着地铁运营商纷纷自建APP,二维码乘车服务得到广泛普及,移动支付整体覆盖率已达100%,其中二维码乘车覆盖率达100%(38家全部支持),NFC覆盖率达94.7%(36家)。其中,佛山目前仅有广佛一条地铁线路,其移动支付方式与广州相同。此外,乌鲁木齐地铁App支持HCE云卡模式,此次也纳入NFC支付。

从移动支付整体发展情况来看,已经实现全覆盖,无论使用哪种方式,消费者都可以找到至少一种移动支付方式直接过闸。

自建App:100%全面覆盖

2019年8月,34个大城市自建APP数量达29个,占比85.2%。

截至2019年底,地铁城市增至38个,自建APP实现全覆盖,100%实现扫码乘车服务。

其中,一卡通、羊城通、天府通、哈尔滨城市通、杭州市民卡、长沙地铁、祥星卡、马商行、鲁路星、青岛地铁、e福州、爱南宁等11个城市12款APP已实现本地公交、地铁一卡通用。

目前,上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州、无锡、青岛、厦门、徐州、常州、兰州等13个城市已实现地铁APP互联互通(具体见下图)。“苏e行”APP在福州可以使用,无锡地铁APP“马尚行”在福州也可以使用,但福州地铁本地APP“福州地铁马尚行”与上述APP尚不互通。

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三大巨头联手,银联势头强劲

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2019年8月,34个地铁城市中,支持支付宝二维码支付的城市有7个,占比20.5%;支持微信二维码支付的城市有5个,占比14.7%;支持银联闪付的城市有15个,占比14.7%;支持微信二维码支付的城市有1个,占比44.1%。而当时,银联闪付二维码仅支持成都一个地铁城市。

截至2019年底,38个地铁城市中13个支持支付宝二维码乘车,占比34.2%,同比增长66.8%。

9个城市支持微信叫车二维码,占比23.6%,同比增长60.5%。

银联闪付支持城市达到20个,占比52.6%,占比同比增长19.2%。

银联闪付发展势头强劲,短短半年时间已支持10个大城市,占比26.3%,两地联名已支持24个城市,占比63.1%。

三巨头在交通移动支付领域的布局都不遗余力,对于地铁来说,移动支付的普及显然是比较重要的,在过去不到半年的时间里,三家都在努力推动各自移动支付方式在地铁场景的普及。

不过,在地铁运营商全力推进自建APP的背景下,支付宝和微信目前在地铁部署的比例相对较小,支持率不足一半,三者在地铁移动支付领域乃至其他公共交通领域的竞争仍将持续。

交通一体化成效显著,移动交通卡紧跟时代步伐

截至2019年6月,共有245个地级以上城市发行“交通联通”卡,可在全部城市公交线路上使用,其中,支持地铁交通卡互联互通的城市有24个,占比70.5%。

截至2019年底,全国共有275个地级以上城市发行“运联”卡,可在全部城市公交线路上使用,半年增加30个城市。

在地铁联通支持方面,共有30个城市全面支持“交通联盟”卡,占比78.9%,占比同比增长11.9%,仅重庆、武汉、杭州、成都、东莞、温州、呼和浩特、乌鲁木齐等8个城市的地铁不支持交通联通。其中,上述城市公交均已实现交通卡全面或部分联通改造,地铁的支持指日可待。

此外,公共交通对于移动交通卡的支持也在稳步增长,据移动支付网不完全统计,截至2019年底,已有28个大城市支持移动交通卡,占比超过73.6%,与交通运输部门的支持力度相当,相得益彰。

总结

总体来看,经过半年的发展,移动支付在地铁城市已经全面普及。在各类移动支付方式中,地铁运营商展现出对移动支付的把控力,自建APP成为共识。在此基础上,顺应政策要求,交通卡互联互通稳步推进,推动交通联盟和移动交通卡支持率达到70%以上,发展态势良好。其他移动支付方式也保持了一定的推进速度,形成三足鼎立的局面,并将继续延续。

PS:为继续跟进各地铁城市在移动支付领域的发展与布局,移动支付网即将推出“交通数据库”,用于收集、整理交通领域的数据,特别是地铁移动支付数据,也方便读者实时查询各类地铁城市对各类移动支付方式的支持情况。

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