目前，高速公路过路费移动支付已在渝苏高速G93沙坪坝站、渝成高速大足站试运行。记者冯思宇摄

车主正在使用手机支付扫码付款。记者冯思宇 摄

只要拿出手机一扫，三秒就能缴费，顺利出站。目前，渝苏高速G93沙坪坝站、渝成高速大足站已试运行高速公路过路费移动支付，车主可使用微信或支付宝扫码缴费。记者了解到，预计到2019年，重庆收费站将全面覆盖移动支付系统。

操作简便，无需将手机拿出窗外即可扫描代码

据了解，两座收费站共计8条车道（每个收费站2条客运车道、2条货车车道）安装了移动支付。移动支付采用高速公路收费专用扫码设备，固定安装于收费站。客运车道内的设备距离地面约1.2-1.3米，水平分布两台条码扫描摄像头，以兼顾前停和后停的车辆；货车车道内的设备距离地面约2-2.2米，水平分布两台条码扫描摄像头，以兼顾前停和后停的车辆；货车车道内的条码摄像头垂直分布，既兼​​顾小货车也兼顾大货车。条码扫描设备扫描距离约0.1-1.5米，车主无需将手机伸出车窗即可完成扫描。

移动支付流程非常简单，车主进入车道后将收费卡交给收费员确认通行金额，在微信或支付宝中打开支付码界面，听到设备语音提示后，将支付码指向任意扫描设备，只需打开二维码摄像头，即可扫描二维码缴纳通行费（未开通免密支付或当日已扫描二维码缴纳一定次数的车主需输入支付密码）。车主在排队缴纳通行费时，可提前打开支付码界面，缩短通行费收取时间。

此次推出的移动支付服务支持微信、支付宝扫码支付，未来还将陆续上线银联等其他第三方支付平台，扫码支付过程中如出现支付失败等异常情况，请及时向充电站工作人员反馈。

减少现金使用，为民众带来更多便利。今年10月将覆盖50至68个收费站。

移动支付是利用“互联网+”建设智慧高速公路、提升公共服务水平的便民举措，满足不同人群的支付需求，移动支付相较于现金支付最大的优势在于减少了现金的使用，免去了电子支付中拿钱找零的麻烦。

重庆高速相关负责人告诉记者，移动支付将于6月29日凌晨启动。试点之所以选择在G93沙坪坝站和渝蓉高速大足站进行，是因为这两个收费站车流量较大，为提高车辆通过率。下一步，预计今年10月份前，我市50—68个收费站将实现移动支付系统覆盖，2019年前，我市所有收费站将实现移动支付系统覆盖。

此外，手机支付的收费时长与现金支付相当，相较于ETC不停车收费方式，ETC车辆在行驶过程中即可完成支付，而手机支付则需要车辆停车并操作手机才能完成支付，时长比ETC更长。未来ETC不停车收费仍将是主流收费方式。通过试点，重庆高速将不断积累经验，为后续开展手机支付奠定基础。