7月3日，2023中国二手车大会在成都开幕，探讨二手车出口、行业数字化、流通效率解决方案、新能源二手车等当前二手车行业发展中最热门的问题。

大会二手车新营销论坛上，中国汽车流通协会与汽车之家联合发布《二手车行业趋势分析及用户分析》指出，2009年至2022年，我国汽车市场消费需求由首次购买逐步向置换购买转变，2022年置换购买需求占比达到46%，首次超过消费者首次购车需求。

中国汽车流通协会相关负责人表示，在此背景下，盘活存量市场成为维持汽车市场可持续发展的第一动力。一方面，中国增量汽车市场占比逐步收窄，由2009年的80.7%下降到2022年的45.1%，要求汽车经销商抓住经济转型机遇，不仅要发掘更多新用户，更要盘活老用户；另一方面，置换购车需求增加、车源充足，也将给二手车行业发展带来利好。

分析还指出，随着渗透率提升，用户对新能源二手车的关注度不断上升，其中2022年相较2021年的增速超过219%，2023年上半年更是接近2022年全年，超过二手燃油车关注度增速。了解、购买新能源汽车也正在成为二手车消费者的新选择。

据了解，近年来，国五限迁的取消、一证通等政策的持续落地，打通了二手车全国流通的一系列关键瓶颈。数据显示，2023年1-5月，我国二手车累计交易量723.53万辆，同比增长17.29%，同比增加106.67万辆，累计交易金额4543.79亿元。随着用户需求变化，汽车垂直平台和短视频平台成为消费者了解二手车的前两大渠道。

为进一步促进汽车消费，7月3日，动车地宣布与抖音实现二手车业务整合升级，未来一年双方将用50亿流量扶持好内容、好车源，助力优质车商成长。同时发挥技术优势，围绕内容和车源加强双端治理，增强用户信任，最终让二手车值得买、买得放心。

根据双方发布的二手车试点计划，抖音与将通过双端流量扶持、线上线下商家课堂等多种手段，重点激励真正说明车源的内容，为商家提供流量、创作、运营等三大权益，鼓励优质车源信息发布，让内容回归交易本身。

流量权益方面，商家可积极参与“二手车领航计划”投稿大赛，获得专项扶持；创意权益方面，动车地与抖音将推出领航课堂，帮助商家提升内容创作能力，并提供“二手车领航”优质商家官方认证；商业权益方面，两端将继续免费提供内容带来的引流，鼓励车商做好车源投放。

此外，朵车网将全面升级“汽车销售”产品，通过AI辅助工具和内容创作增长体系，让内容创作更简单，并提供车源对比、搜索展示、检测报告等一系列工具，让车源表达更加简单，更好地服务用户购车需求。

二手车业务负责人赵志峰表示，整合后与抖音二手车用户规模已达1.47亿，活跃商家账户8.8万个。将通过扶持计划、服务升级等方式，持续鼓励二手车内容回归交易本身，让商家运营更高效、用户体验更完备、行业生态更健康。