5月30日，卡车之家论坛上一位名为【 Look Back】的卡车用户提出了一个方案，让货主多领现金，少领加油卡，我们来看看这个办法可行吗。

全文如下：

营业税改后，物流公司为了增加抵扣额，越来越多地发放加油卡。据我观察，超过一半的物流公司都在用加油卡代替货运，而且替代比例越来越大。一半一半是最常见的，有些无良的加油卡能给80%——货车司机根本活不下去！

分享一个方法给大家，觉得不错的卡友们可以尝试一下。

找一个专业的机构，提供驾驶证、车辆登记证、道路运输从业资格证、身份证四个证件，登记为个体工商户，每个月交300元，人家每个月会给你开3万的货运发票。

然后我们会把这张发票交给物流公司，条件是运费必须全额以现金支付，并且不接受燃油卡。

我弟弟一直用这个方法，总共大概省了3000多元。

我是怎么赚到这3000多块钱的？还得从头开始。

我表姐夫在税务局工作，曾听我抱怨物流公司用加油卡代替运费，后来她从我这里了解到物流行业，才给了我上述想法。

嫂子帮我分析了一下：

现在物流公司只能用加油卡代替运费来增加费用抵扣，但物流公司燃油费用的抵扣比例一般保持在20%~30%，超过这个正常范围是不合理的。去年就有一家知名大型快递物流公司（名字就不说了怕删帖）因为燃油费用抵扣比例过高被税务局查处。现在代办申请的会计发票不但可以开具燃油费用，还可以开具装卸费、人工费、运输费等项目。物流公司应该很高兴，没有理由拒绝。

说白了，物流公司给我们加油卡不就是为了多扣点税，省点税吗？我们现在就把罚单给你。

她还给我画了一张图：

1、当物流公司给你一张3万元的加油卡的时候（当然这是累计的金额，一下子给你这么多谁受得了）：

我们的司机至少要承担加油卡上1500元现金的损失；物流公司只能拿到加油卡发票。

2、个人每月可获得3万张货运发票时（需缴纳300元代理服务费）：

嫂子帮我算了一笔账，虽然这个方法每个月多花300元，但是我有发票，可以现金全额取运费，比用加油卡省了1200元，一个月1200元，一年1200元。另外中介还会帮我办营业执照，省了不少力气。

不得不说，嫂子的方法确实管用，毕竟她是专业的税务人员，知道物流公司想要什么。我跟我经常去运货的昌X物流公司（保密，现在的人肉搜索功能太强大了）的老板说了，老板很开心。他跟我说，说实话，我现在真的不需要加油了，公司就几辆车，每个月的用量基本固定。你给的装卸费和运费，真的帮了我大忙！以后加油卡的事你就不用担心了，我来搞定。不过你最好保证每个月把那3万块钱的票给我。

那有什么问题吗？

后来老刘问我能不能再介绍两个朋友给他，我就找了身边几个熟人，申请当个体工商户，大家都帮他运货。老刘果然说到做到，给每个人发了现金，当然，还要保证发票准时送达。

是不是有点啰嗦？其实就一句话：

我们可以注册成为个体工商户，然后每个月可以得到3万张发票；然后我们会把这个发票交给物流公司，但是有一个条件，运费必须全额现金支付，不需要加油卡。

虽然一年下来要花300*12=3600元的服务费，但是可以避免1200*12=元的加油卡的损失，所以一年下来还是可以省一万多元的。

我怕解释不清楚，昨天就让嫂子画了一张流程图，她微信发给我：

自从我办理这笔业务以来，我也开始关注相关政策了！据说五一之后营业税改征增值税要全面推开，看来以后发票的需求会越来越大。

被加油卡烦到不行的朋友可以试试我的方法，只需要准备好驾驶证、行车证、道路运输资质证、身份证四张证件，我们团结起来，对加油卡说不！

以上方法是卡车之家论坛的一个卡车司机提供的，大家看看可行吗。