无需停车、无需缴费、无需取卡、无需扫码，甚至无需摇下车窗，离开停车场时自动扣款、自动升闸，秒搞定，无感缴费就是这么简单。今年苏州市城管局在推广智慧停车管理服务方面又有新动作，全市多个“无感缴费”停车场投入使用，让市民在缴费时享受到“无感”停车新体验。

停车“无感支付”是免密码快捷支付与停车场车牌识别技术的结合。由于“车牌识别-解除障碍-通行-扣款”四个环节同步进行，使用“无感支付”交费离场比传统停车场节省80%以上的时间。车主只需提前通过钱包账户将车牌号绑定一次，便可无障碍通行“无感支付”覆盖的停车场。该功能提升了通行效率和车位周转率，也推动了停车管理水平的飞跃。

目前，苏州工业园区33家付费公共停车场设备已升级改造并投入试运行。车主可通过微信使用“泊车易停车”小程序，绑定车辆，开通苏州道“无接触支付”功能。除苏州道支付外，苏州工业园区未来还将推出支付宝、微信、数字金鸡湖等多种“无接触支付”方式，实现非税电子发票在线开具，方便车主自行开具非税票据。

张家港市、昆山市、吴江区等也依托县市区智慧停车平台开展了“先离开后付费”试点工作。其中，张家港市46家停车场正基于“港城e停车”无接触支付功能，总结前期试点工作经验，优化升级服务。昆山市169家停车场已基于“牡丹停车”无接触支付功能与昆山智慧生活平台完成无缝对接。吴江区46家停车场已基于“乐停车联”实现无接触支付功能，并将于今年年底前完成停车场设备整体升级改造，实现苏州道“先离开后付费”支付服务。

此外，多地已推出ETC智慧停车服务，常熟市试点76个公共停车场ETC改造，逐步扩大“ETC无感支付”应用范围；吴江区1家停车场、相城区17家停车场已实施ETC改造并试点运行；太仓市也即将完成5家停车场ETC改造并试点运行。

相较于其他支付方式，ETC非接触式支付系统通过抓拍车辆独有的电子标签，大大提高了车辆信息识别的准确率，避免了视频识别车牌技术因光线、角度等因素导致的识别误差等问题。同时，为部分不使用智能手机的车主提供了更加便捷的服务，满足了不同支付习惯人群的需求。

停车场“无接触支付”领域的探索，为提高停车效率、缓解停车难、乱停车等难题提供了现代化的管理手段。下一步，市城管局将在各环节试点的基础上总结经验，加快推进停车场智能设备改造，扩大无人停车场覆盖范围，普及停车电子支付，避免人工收费“漏缴”，进一步提升苏州停车信息化管理水平。（苏州日报传媒记者 肖欣）