为了“抢票”，不少人不惜花大价钱购买第三方软件的“加速”、“优先购票权益”服务，但这些真的有用吗？中国铁路总公司最新回应来了！

抢票加速包花的钱都浪费了吗？中国铁路总公司：第三方抢票软件已被限制

今天，一则关于“抢票软件已被限制”的话题引发关注：

据央视财经报道，为了买到回家的火车票，一些人求助于抢票软件。那么抢票软件是如何运作的呢？

据了解，第三方抢票软件不断刷新网站剩余车票信息，为消费者抢票，但第三方抢票软件存在安全隐患，个人隐私信息无法得到保护。鉴于此，中国铁路总公司也采取了相关措施。

据铁路总局介绍，这些第三方软件的机器特性已被识别和限制。也就是说，即使用户付费购买了加速服务，购票成功率也永远不会像各种抢票软件那样高。为了出行安全，最好不要通过第三方购票网站和手机客户端购票。

报道指出，目前铁路已推出“候补购票”功能，方便旅客购买火车票。据悉，候补购票是指旅客遇到车票售罄的情况，在平台上登记购票信息、支付预购款后，如有退票或剩余车票，系统将自动为其购票，其购票速度和成功率均优于抢票软件。

抢票加速靠谱吗？实测结果……

抢票软件真能出票吗？

据中新社10月10日报道，记者体验了目前市场上主流的8款抢票APP，包括高铁管家、智行火车票、携程、美团、飞猪、艺龙、去哪儿、途牛。

记者利用上述8款抢票APP，预订了2月2日（腊月二十八）北京开往南京的同趟高铁列车（测试期间此趟列车座位全部售罄，未使用加速服务，亦未进行跨站购票），并选取了前后4趟列车、一等座、二等座两种座位。

在记者实际测试中，各抢票软件均成功抓取了备选车次。

结果是，8款抢票APP都在备选列车上抢到了座位，并且一瞬间就完成了扣票，速度同样快。当范围缩小到那趟列车时，三天的测试中，没有一款抢票APP能够成功抢到票。

利用这种方法，乘客可以通过增加备选车次和座位来增加抢票的概率，但当没有剩余票的时候，抢票软件就无能为力了。

“优先购票权”有用吗？

据新京报报道，2018年12月底，黄女士在携程APP上预订了两张2月2日从广州到阳江的火车票。在邀请30位好友帮忙加速抢票后，黄女士达到了最高速度。“到了高速后，提示还需要两个人帮忙才能达到最高速度，但找人帮忙加速的页面却没有‘帮他加速’的功能。”于是黄女士花了18元购买加速包，并达到了最高速度。

然而故事并没有就此结束。“打到极速后，携程提醒我还有14个人没有达到光速，于是我又买了20元的加速套餐。最后打到光速还是没拿到票，携程又提醒我买88元的VIP年卡套餐。”这次经历让黄女士感觉自己不仅没拿到票，还让很多朋友帮她“免费给APP打广告”。

调查显示，在687名受访者中，38.5%的人认为“加速抢票与黄牛票本质上区别不大”，27.9%的人认为加速套餐“提高了抢票成功率，收取服务费可以理解”，33.6%的人认为“付费抢票体现了抢票难的现实问题”。

不少抢票APP都存在诱导收费的行为

机票预订平台的捆绑行为，尤其是默认捆绑行为近年来一直饱受诟病，并屡屡成为网络热议话题。这种默认捆绑行为现在有改观吗？

据中新社调查，今年以来，部分平台默认捆绑勾选框消失，并出现变相诱导点击等形式。

携程和去哪儿将没有加速套餐的预订按钮改成了不显眼的灰色，隐藏在黑色背景中。亮橙色的支付选项按钮被放在右下角。如果用户习惯点击右下角支付，可能会不小心多付了钱。

对于智行火车票，用户需要手动将“超快速抢票”调整为“慢速抢票”，避免被额外收费；高铁管家和智行火车票在用户取消加速服务时都会再次弹出，用户必须取消两次才能彻底避免付费加速套餐。

知行火车票默认设置是“超快速”抢票，用户需要手动调整为“慢速”。

需要注意的是，部分增值服务在特定情况下不予退款，如携程“安心抢”，承诺用户未能在规定时限内抢票将补偿20元爱心金和100元优惠券，但如果用户自行取消预订，已支付的15元将不予退还。

网友：花钱买票，很无奈……

在很多人眼里，抢票软件的存在就和“黄牛”没什么区别，应该被取缔：

但反对者表示，花钱搞“抢票服务”其实很无奈：

回家过年的火车票你是怎么买的？

抢票软件受到限制。

您还会为加速服务付费吗？