最近支付宝给大家出了个大招，一份2016年的消费报告，让大家认识到了“赚的少花的少”这个血淋淋的现实。

其实我跟大家一样，当我发现我的支付宝消费金额是我收入的两倍时，我愣了好久。

所以，为了让大家尽快打起精神来，小编决定从“车”的角度入手，折磨一下广大受刺激的车主，找点乐子。

那么问题是，你有没有计算过过去一年你在汽车上花了多少钱？2016 年哪些因素增加了你的汽车成本？

油价设定“底价”

去年汽油价格每升上涨了0.93元。

说到用车，加油当然是必不可少的，而说到油价，就不得不说一下“底价”。

2016年1月13日，国家发展改革委发布修正后的成品油价格形成机制，为国内成品油价格形成机制设定了上下限。上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不上调或小幅上调；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不下调。

受该政策及国际油价影响，2016年成品油价格共上调10次、下调5次、停调10次，其中3次正常停调，6次因新的最低价政策未调整，加减持后，全年汽油价格上涨1015元/吨，柴油价格上涨975元/吨。

让我给你举一个我自己生活中的例子。

在郑州，92号汽油价格也由2016年1月初的5.54元上涨到现在的6.47元，累计上涨0.93元。

假设郑州私家车平均油耗为10升/百公里（考虑到郑州的交通拥堵，这个数字应该不算多），平均每辆车每年行驶2万公里，那么按照中位数油价（我偷懒了）来算，郑州车主每年需要支付的燃油费用约为 万元。

你觉得这是一大笔钱吗？其实没什么……根据最新消息，油价还会继续上涨，各大金融机构也预测油价还会继续上涨。也就是说，2017年，加油可能会更贵。

保险费改革

你能接受摩擦和碰撞物品的习惯吗？

2016年说到车主们的大事，不能不提的是险种改革。

有经验的司机应该都知道，按照旧规定，一年两次的理赔对下一年的保费影响不大。但这种情况在去年完全发生了改变。

假设一辆两年车龄的车，初始保费为4000元，改革前后，如果前一年没有发生过事故，保费价格都是2800元。但改革前，发生过两次事故，保费才3078元，改革后，保费价格却高达5000元。也就是说，平均每次事故需要赔偿1100元才能弥补成本，否则还是自掏腰包修车更划算。

毫无疑问这增加了车主的负担，至少大河现在开车的时候总是提心吊胆的，生怕一不小心划伤了，花掉一个月的伙食费。

那么问题来了，2016年你遭遇了多少次事故，需要多付多少保费呢？

维护价格仍然很高

有一笔相当大的费用叫做4S店的人工费

说到保养，不同品牌、不同车型差别巨大，以一辆车一年行驶2万公里计算，豪华品牌中型SUV（奔驰GLC、宝马X3等）的保养费用总计约在1.1万至2.5万元（受车辆使用、地域、4S店影响），平均每年5000至8000元。

相比较而言，一般合资品牌、小排量车型的保养费用就低很多，比如大众朗逸3年6万公里的总保养费用大概在4000到6000元左右，大部分A级车的保养价格也在这个水平。

但说到维修，大河君就不得不吐槽一些4S店的人工费。就在上周，大河君的标致车去4S店做了一次大保养（额外更换汽油滤清器、刹车油、火花塞等），总保费就高达3000元。其中，光是人工费就超过1000元。简单算一下，维修工的小时工资好像把车巡哥碾压了好几条街。（维修工的工资其实并不高，大部分钱还是被4S店赚了。）

值得注意的是，在保养时，部分4S店会悄悄添加一些不必要的项目，车主一不小心就要为这些费用买单。在此，车讯也提醒各位车主，除非真的有必要，大多数情况下，车子只需要按照保养手册上的项目保养即可。

你以为这就结束了吗？

还有许多费用没有计算。

当然，除了上面提到的用车费用外，还有停车费、洗车费、高速公路过路费、轮胎等消耗品更换费、违章罚款、轻微划痕修复费等等。

以洗车费用为例，如果每两周洗一次车，每次20元，一年下来就需要480元。

至于停车费，确实没有上限，在像样的老年小区，一个月就是100块钱，而且每天都在抢车位。

这些加起来，数字着实吓人。大河君简单算了一笔账，去年自己在车上的花费接近3万元（主要是油费和停车费）。