面对发展直销带来的技术、营销、服务器维护等高成本，航空公司终于在与OTA的拉锯战中找到了一个平衡点：开设航空旗舰店。此举也吸引了相当一部分国际航空公司入驻。据《第一财经》报道，截至2017年10月，阿里巴巴旗下飞猪旅行（以下简称“飞猪”）上的航空旗舰店数量已达70余家。

随着OTA市场竞争日趋激烈，在阿里强大生态的支持下，飞猪逐渐意识到自己不能仅仅局限于做一家机票交易平台。今年6月，飞猪提出了“飞猪OTM（飞猪OTM）”的概念，不仅帮助飞猪平台上的旅行服务商提升交易量，还结合阿里生态的多个平台，为旅行服务商提供全方位的营销推广和服务。其实，早在“飞猪OTM”概念正式提出之前，阿里巴巴就已经率先在去年12月、今年1月分别与东航集团、寰宇一家联盟成员美国航空（AA）宣布战略合作，合作内容涉及双方会员体系的互通，此次与东航的合作还涉及商旅业务、金融服务、信息技术服务、物流服务等全方位合作。

早在今年四五月就已谈及的阿里巴巴与新加坡航空的全面战略合作，终于落地。8月21日下午，阿里巴巴全球事业部总裁、阿里巴巴集团副总裁、飞猪总裁赵颖与新加坡航空集团执行副总裁麦瑞华在杭州阿里巴巴西溪园区签署战略合作协议。旨在通过阿里经济体的生态力量，共同为消费者在零售和旅游价值链中开辟新价值。

谈及此次合作的初衷时，阿里巴巴集团副总裁胡晨杰表示，“新加坡航空和阿里巴巴集团首先有很好的合作基础。”阿里巴巴与新加坡航空的合作可以追溯到2013年，当时新加坡航空官网已经支持用支付宝购买机票。2016年，新加坡航空在阿里旅行开设了直营旗舰店（2016年10月品牌升级为“飞猪”），截至去年，阿里巴巴已帮助新加坡航空旗舰店总成交额实现了三位数的增长。

赵颖还表示，新加坡航空的客户至上理念与阿里巴巴的价值观高度契合，这为此次深入合作助力良多。

率先启动飞猪与新加坡航空会员体系全面对接

作为拥有全球最大线上消费者群体和多维生态格局的公司，阿里巴巴将与新加坡航空在四大业务领域展开合作。

阿里巴巴旗下飞猪、菜鸟、阿里云以及蚂蚁金服旗下支付宝四大业务线将加入此次合作，合作内容涵盖机票销售、会员互联互通、创新营销、国际货运、云计算服务、机上支付等多个方面。

第一，新航与飞猪会员将可以兑换里程和福利；第二，新航将使用支付宝进行机上支付；第三，阿里巴巴旗下菜鸟将加强与新航的货运合作；第四，利用阿里云的大数据技术管理相关航空资源。

在此合作框架下，首先推出的便是飞猪会员与新加坡航空常旅客计划的里程兑换和权益共享，预计最早在今年10月底，飞猪会员将能在飞猪App和新加坡航空官网实现里程兑换共享。

飞猪会员分为F1、F2、F3三个等级，里程兑换包含各等级飞猪会员与新航常旅客会员之间的里程兑换，新航里程可用于兑换星空联盟及合作伙伴部分航线，飞猪里程可用于购买国内机票（往返票除外）、酒店产品、门票产品、度假旅游产品，按照兑换标准直接抵扣交易金额。

权益共享仅限阿里住F2、F3会员，6个月内完成一次飞行即可加速升级为金卡或银行会员，有机会享受额外里程奖励、优先候补、选座、优先托运行李等一系列权益。成功升级为金卡的会员还可享受新加坡航空星空联盟全球贵宾休息室服务，其金卡分为实体卡和电子卡，实体卡由新加坡航空寄送，电子卡经技术对接后在阿里住APP展示。

至于为何此次与新加坡航空的合作率先开启双方的会员互通，胡晨杰表示，作为全球最大的互联网零售平台，阿里巴巴的月活跃会员数超过6亿，在这个层面上，阿里巴巴自然而然地想到必须实现会员合作，并致力于通过会员合作将双方的合作上升到更高的层次。

至于新航PPS俱乐部会员是否被纳入此次合作，新航中国总经理曾国明表示，在此次合作中PPS也可以用其里程兑换飞猪里程，也有类似的福利，但具体细节将在新航官网公布。在此次合作中，新航将携手飞猪，为不同层级的客户提供个性化营销，比如在线订票、会员福利等。

未来是否会以消费者为主要展开全面的航空联盟合作？

随着与新加坡航空签署战略合作协议，阿里巴巴已与全球三大航空联盟中的两家建立合作关系。至于未来用户是否可以使用飞猪会员身份访问三大航空联盟的休息室，飞猪商务总经理刘冬冬表示，飞猪的宗旨是从消费者的利益出发，如果飞猪会员有这样的需求，飞猪会尽力满足客户的需求。