有读者问我，我主要的娱乐方式是什么，我会说，我通过写文章来放松自己，你信吗？

我不撒谎，写作确实能让我放松，因为每次写作的时候，我都徜徉在自己的思绪海洋里，感觉无比快乐。这是一个我可以主宰的世界。

除了写作，我的娱乐方式其实跟你一样，看电视剧，看电影，逛街，但是不玩游戏，偶尔也会看看抖音。

抖音给我推荐的内容都是关于汽车的，所以我也关注了几个汽车媒体的大佬，经过长时间的观察，我也发现了他们背后的一些逻辑。

准确的说是他们用产品思维去创造内容的逻辑。

先说说全网第一汽车媒体红人“猴哥说车”，一个来自南京的90后小胖子，如今抖音粉丝近3000万，从无名小卒到抖音网红，只用了一年时间。

我第一次注意到他是在今年年初，当时他还没有今天这样的粉丝群和影响力。

看到“孙悟空谈车”这个名字的时候，我第一反应是他选错了名字，按照他的身材，应该叫“八戒谈车”。确实八戒谈车这个名字别人也用过，而且那人是个瘦子。

与此相对应的，还有一位名为“虎哥谈车”的汽车媒体网红，如今其在抖音上的粉丝已经超过2800万。

从名气上来说，虎哥是资深从业者，做抖音也比猴哥早，但猴哥又是典型的后来居上，一举超越别人。

这里面发生了什么事？

其实还是离不开目标人群的定位和内容的定位。

最初，占据先发优势的《虎哥谈车》主要介绍超跑、豪车，显然这些车很有看头，能吸引不少眼球。

但随着时间的推移，该类内容的更新会遭遇瓶颈，因为超跑、豪车对于大多数人来说永远是有限的、可望而不可及的，最多只能是一场视觉盛宴。

猴子说，汽车的战略调整是在今年年中发生的，他开始频繁去二手车市场帮粉丝买车，而且都是低价的平民车。

也是从这个时候开始，猴哥的粉丝开始快速增长，同类视频的点赞数远远超过其他视频。

关注他在抖音首页上第一个置顶视频，以1.6万元的价格帮助大学生实现马自达梦，获得了200多万个赞。

这里有几个关键词：1.6万、大学生、梦想成真。

对于很多年轻人来说，拥有第一辆汽车是他们心中隐藏的梦想，如果有人能帮助他们实现梦想，那种吸引力和归属感是非常强烈的。

此外，走低端平民路线的猴哥也抓住了一大批潜在用户的需求，推荐他们能买得起的好车。

猴哥团队发现了这个需求，开始频繁发布介绍二手车、帮助粉丝买车的视频内容，粉丝数量开始快速增加。

他总共发了160条内容，收获了3000万粉丝，而虎发了400多条内容，后期才勉强追上孙悟空。

不得不说，一旦抓住了用户需求，产品增长就是水到渠成的事情。

基于此，不少汽车媒体大佬们也开始效仿，其中就包括虎哥。

现在看虎哥的视频，会发现里面更多是一些跟生活相关的内容，帮粉丝买车就是其中之一。

说到日常生活，最有代表性的就是《小刚学长》。

他也是90后，白手起家，现在粉丝有1300多万，除了运营抖音账号，他还有自己的几家公司，都做得很好。

他的特点就是创作汽车生活类内容，不专业谈车，内容全是汽车相关的生活娱乐，加上草根逆袭经历和低调忠诚的性格，收获了不少用户的喜爱。

小刚视频的主题是通过努力实现梦想，为身边的人创造美好的生活。

同样，小刚学长也抓住了部分用户的需求，那就是梦想可以通过自己的努力来实现。

他为人不骄不躁，说话朴实，看上去很老实，这也是很多人喜欢他的原因。

其实，如果你观察这些汽车媒体影响者，他们都有一个共同点：通过洞察用户需求来提供更好的内容，然后利用彼此的优势来做大蛋糕。

为什么这么说呢？

因为你经常可以在他们的视频里看到其他汽车网红，他们形成了一个圈子，他们在这个圈子里一起运作。

商业化方面，除了抖音广告，猴哥目前已经在南京建设了自己的汽车生活中心，里面可以嵌入很多围绕汽车、生活、消费等的服务。

很多人都在尝试创作内容。但为什么有些人能成功，而其他人却默默无闻？归根结底，这归结于对用户和需求的理解以及使用行动和数据获取洞察力的差异。

如果你只想而不做，就不会有结果。如果你只做而不想，就不会有结果。

理解用户，理解需求，数据驱动。这个时代，我们做事不再靠直觉，要做成一件事，必须有科学的方法可循。

如果把他们所做的事情定义为产品的话，那么他们都是优秀的产品经理。

再说了，并不是只有从事互联网软件产品的才能被称为产品经理。

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你好，我是唐仁！（点击蓝色字体了解我）。

我在北京工作十年了，写过代码，做过产品，出过书，在创业公司工作过，在大公司任职过，现在是一名自由职业者。

用产品视角观察世界，用产品思维解决问题，我想表达的一切都记录在这里！

今天我在这里和读者们一起见证彼此的成长