智能手机刚出现时，16GB的存储空间还是标配，但经过十多年的发展，已经不够用了。随着手机应用承载的功能越来越多，体积也越来越大，迫使手机的存储空间逐步升级。最典型的自然是以支付宝为代表的超级App。

作为一款以移动支付为核心功能的App，支付宝上线13年后，新增了投资理财、社交、本地生活服务、购物、直播等诸多功能。甚至变得“臃肿”。许多用户对它的总体印象。

为此，支付宝也在思考给App“减负”。继2022年推出“极速模式”，允许用户开启手机运行条件、自动关闭主页推荐、减少后台服务、加快页面浏览速度后，今年6月中旬，支付宝体验官，也是支付宝官方用户评测平台开通了“支付宝极简版安装包评测”。然而，测试开始不到10天就戛然而止。

近日，有参与支付宝极简版安装包评测的网友反映，支付宝体验官发布通知称，因业务计划调整，极简版安装包评测任务已暂停。如果后续有评估需求，该任务将再次启动。 “出发前的死亡”或许是本次支付宝极小版安装包评测活动最真实的写照。那么为什么为响应用户调用而减小App大小的尝试却会以虎头蛇尾的情况告终呢？

在一些业内人士看来，在当前国内互联网行业环境下，缩小App规模是符合公司长远利益，但却极大损害实际利益的操作。之所以很难缩小App的体积，其实只是为了看看App是如何一步步膨胀的。从技术角度来看，App之所以变得越来越大，是因为随着闪存相关技术的升级，新的闪存颗粒往往具有更高的堆叠层数，从而逐渐增大其启动容量，从而给开发者更多的表现机会。拳头和脚的空间。

而开发者也越来越倾向于将App所需的资源全部放置在本地，毕竟这样可以给用户带来更快的打开速度和运行效率。所以归根结底，任何新硬件增加的算力总会被新软件消耗掉，这是不可避免的。最典型的例子就是手游的大小从过去的几百MB变成了今天的十几二十GB。

在产品运营层面，App体积的增加显然也是为了承载更多的功能。现在移动互联网时代，国内厂商和海外企业其实都在围绕承载不同功能的产品朝不同的方向发展，以满足更多用户的需求。其中，海外互联网公司的做法是推出独立功能的独立App，而国内厂商的策略是打造超级App，但这源于两者面临的竞争强度不同。

所谓的超级App一直被认为是国内移动互联网流量红利缺失的结果。在没有增量增长的情况下，只有有足够的内容供用户消费，他们才会停留更长时间。大量用户长期停留后，就形成了超级APP。超级应用的商业逻辑是在聚合流量的基础上拓展尽可能多的使用场景，最终达到无限降低获客成本的效果。

一个App既然要满足亿万用户的需求，就只能做加法，不能做减法。逐渐添加与原来设计无关的功能。像支付宝这样的超级应用就像黑洞一样吞噬着流量，这也是它们多年来被指派做的事情。通常情况下，安装包的大小与安装后占用的存储空间成正比。因此，极小的版本安装包意味着App的体积会比普通App更小。

除非支付宝能够开发出更强的压缩算法，否则更小的App尺寸几乎肯定意味着更精简的功能。这确实更加人性化，但绝对违背支付宝自身的商业利益。要知道支付宝作为移动支付工具，具有极强的工具属性。一般情况下，除消费场景外，用户往往不会打开。无疑更符合支付宝App用后走的特点。

但成为超级App后，支付宝在某种意义上可以说“改变了命运”。在不应该聚集这么多流量的时候，正是一次次的“输血”，造就了包罗万象的支付宝App。 。如果确实出现很小版本的支付宝安装包，相信绝大多数用户都会选择卸载当前版本，选择前者。

依托直播、本地生活服务等功能，支付宝App终于摆脱了工具属性。要知道，让用户花更多的时间在支付宝上一直是他们的首要任务。为了实现这一目标，支付宝推出了“生活”账户。过去一年，为了提升《生活》频道的存在感，与NBA合作，制作了短视频。因此，支付宝极小版的出现意味着“回归自然”，几乎等于否定了过去十年的各种尝试。

显然，支付宝作为一家商业公司，有着赚钱的使命，所以这种安装极小版本安装包的商业负面尝试被叫停也很正常。

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