作为二手车商来说，这是非常靠谱的。你可以关注身边买二手车的朋友，或者去二手车市场，你会发现很多车在买之前都有在其他地方的账户。

随着二手车市场的发展、互联网的普及、消费观念的提升，越来越多的人开始考虑二手车。这时候，问题就开始出现了。车商朋友的车源有限。都是依靠别人上门回收或者周围朋友介绍，局限性很大。随着限迁政策的完善，全国二手车流动加速。因为二手车有一个非常特殊的属性，那就是每辆车都有一个条件，一个价格。每辆车的车况不同，不同地区的价格也不同。

为什么二手车经销商之间要进行交易？二手车行业是资金周转率较高的行业，资金的流动性尤为重要。如果汽车卖不出去，对汽车经销商的影响是相当大的，包括车位费、贷款利息等。时间越长，损失的钱就越多。目前国内约有一半的库存周期为35-45天。汽车收卖的速度越快，资金流动的速度就会加快，车商就能赚钱。即使每辆车的利润很低，但周转却很快。利润更高。还有一点就是刚才提到的地区价格差异。可能在这个地方看起来很高，但是在其他地方就会非常划算。这是真的。我们经常遇到在我们平台上只做批发的车商，全国各地都有。毕竟平台的车况有保障，而且可以直接通过视频验车，而且价格差不多也能订到车。

这个群里也有车行，现在大家的声望都是最高的。再加上都是业内人士，不敢带进水、烧坏、出过事故的车。谁吃多了就会被推倒在地。把自己的尾巴给同行，还有第三方押金。如果车况不好，买家白来一趟，卖家必须将押金支付给买家。如果买家没有按时提车，就一直拖着或者后悔。押金也会退还给卖家。买卖双方直接进行交易，不存在差价、茶费等，所以现在越来越多的车商从二手车批发团购买汽车，通常一个月三到五辆车，多有有几十个或几百个。基本上每天都有新车上市，只要价格不是太离谱，当天就可以预订。