近日，高德地图推出了北斗卫星定位查询系统，该系统允许用户查看当前呼叫的北斗卫星数量，以及定位导航时的具体数量、方位角、高度、频率、信号强度等相关细节。

此外，在中国卫星导航系统管理办公室的指导和支持下，高德还推出了一系列基于北斗系统的公共出行服务，包括车道级导航、红绿灯倒计时、共享位置和安全等，助力该国自主高新技术在民用出行领域的普及。

据了解，高德地图每天为全国用户提供的海量导航服务，大部分都是以北斗系统的定位能力为主导的。

北斗无处不在

北斗系统作为中国自建自主运营的卫星导航系统，能够为全球用户提供全天候、全天候、高精度的定位、导航和授时服务，是国家极其重要的时空基础设施。从 2000 年发射首颗北斗一号实验导航卫星到 2020 年北斗三号成功全球组网，该系统在民用领域的部署更加广泛和成熟，开始全面服务民生。

在中国卫星导航系统管理办公室的指导下，高德地图正式推出的北斗卫星定位查询系统，可以让用户在日常应用导航和出行的同时，对北斗系统无处不在的支持有更深入的了解。

从现在开始，当高德地图用户使用 智能手机在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时，可以点击界面中的卫星角标，查看当前定位过程中涉及了多少颗北斗卫星，同时还可以了解到具体的卫星编号， 方位角、高度角、频点、信号强度等细节。

目前该功能已在安卓版高德地图App中首次上线，用户升级App至最新版本后，可以查询户外导航时的体验;当用户（12 岁及以上型号）使用时，会看到“北斗卫星为您定位”的提示和北斗系统的介绍。

基于北斗的移动技术创新

北斗系统为经济社会发展提供了重要的时空信息保障，是中国改革开放40年来取得的重要成就之一，是中华人民共和国成立70年来的重大科技成果之一，是中国为世界作出贡献的全球性公共服务产品。如今，高德为广大用户提供的多样的前沿出行服务，正是基于“大国”北斗的创新成果。

北斗卫星定位查询是高德地图最新推出的服务，但早在北斗系统首次开放民用时，高德就已经开始为配备系统芯片的手机和车载系统提供支持和提供地图导航服务。

“高德地图是高科技技术北斗系统在民用领域最典型的应用之一。”中国卫星导航定位协会常务副理事长刘大可曾说。

2020 年，北斗三号全球联网的成功帮助高德实现了一些技术更先进的服务的落地。例如，车道级导航应用北斗系统的亚米级高精度定位技术，结合参考站的校正信息，经过融合计算，定位精度从 5-10 米的道路级演化到 1 米以内的车道级，从而实现更精细化的引导服务，全面提升导航体验。

2020 年 10 月，高德地图与华为联合发布基于 Mate 40 系列手机的高德车道级导航。这也是业内首个通过智能手机向用户提供的车道级导航服务。

高德地图今年推出的基于算力的“黑科技”红绿灯倒计时功能的重要依据之一，也是北斗系统稳定、持续、高效、精准的定位能力，从而智能为用户计算当前路口红灯倒计时，或者需要等待的回合数。

此外，在中国卫星导航系统管理处的支持下，用户现在可以在最新版本的高德地图中，通过导航行程回顾、行前语音播报、位置共享、安全报告等多个服务场景，通过图形、声音等感知北斗系统的存在，这意味着这个“大国”已经服务了人们的日常出行——以及随着北斗系统建设和技术的发展能力，它在服务过程中的分量也越来越高。

据介绍，截至目前，高德地图每天为用户提供的海量导航服务中，有一半以上都是由北斗系统的定位能力主导的。

上游新闻记者 马亮