“新四项发明”讲述中国奇迹

全世界睁开眼睛看“中国方案”

追溯80年前，英国学者李约瑟提出“李约瑟问题”：古代中国虽然为人类科技发展做出了许多重要贡献，但为什么现代科学和工业革命没有发生在中国？这位当年的“中国专家”一定想象不到今天的场景——高铁、网购、移动支付、共享单车正在成为“一带一路”国家年轻人最想吃的“特产”回到他们的家乡。

这些被称为中国“新四大发明”的东西，不仅让世界见证了中国因科技领域改革红利逐步释放而发生的惊人变化，也让中国重回世界中心。新一轮科技革命进入新阶段。

《华尔街日报》报道称，美国科技公司最近开始“模仿”​​中国同行。全世界都在注视着“中国方案”。当今世界采取了新的方式继续“收藏”中国。不再是古老的瓷器、青铜器，而是引领世界的先进技术和理念。

比书写大国创新奇迹更值得自豪的是，中国有雄心、有格局将它们推向世界，正如“一带一路”国家青年所期待的那样。中国要的是共同发展、连通世界！

高铁

飞翔的“中国制造”成为全球“抢手货”

今年9月21日，“复兴号”中国标准动车组以时速350公里的速度在京沪高铁上运行。此次运行标志着中国成为全球高铁商业运营速度最高的国家。

过去的五年是中国高铁快速发展的五年。中国铁路网正以平均每天9公里的速度增长，已基本建成全球最大的“四纵四横”高铁网络。随着“八纵八横”高铁网规划的发布，我国计划到2020年将高铁总里程增加到3万公里，覆盖80%以上的主要城市。截至2016年底，我国高铁运营里程已突破2.2万公里，位居世界第一，总里程超过排名第二至第十位国家的总和。

中国高铁已形成世界上速度最快的铁路体系。从北京到上海仅需4.5小时，全程1318公里。此时德国高铁的行驶距离为850公里，日本新干线仅为990公里。全国新建高铁车站484个，每天早上8点就有1700多趟高铁列车穿梭中国各地。在最繁忙的上海车站，平均每84秒就有一列高铁经过，比我国最繁忙的地铁的发车间隔还要短。 19秒。

从高铁开始，曾经贴在中国制造产品上的“低端”标签被撕掉。中国为塞尔维亚定制的电力机车将运行在巴尔干地区最繁忙的货运线上；中国还获得了美国波士顿和洛杉矶的多个地铁订单。中车长春轨道客车有限公司产品已出口美国、澳大利亚、巴西、泰国等20多个国家和地区。累计出口汽车数量超过8000辆，创汇超过80亿美元。

作为留学生想带回家的“中国新四项发明”之首，中国高铁已成为我国对外经济技术合作的“抢手货”。高铁实现的“中国速度”也是人民幸福感日益增强的体现。

中新社记者 魏亮 摄

网上购物

一台购物车走遍全球

用你的手指在世界各地购物。虽然不是中国首创，但中国网络购物的便捷体验和发展速度已经超越了一些发达国家。出门在外只要带上手机，衣食住行等一切衣食住行都可以通过互联网“一站式”解决。 “外卖和快递都很快。”中国网购的魅力就在于中国率先将发明创造再次融合创新，进而广泛应用到现实生活中。

“网购”的兴起，让日历上原本平凡的“双11”变成了全世界的购物节。 2016年“双11”期间，仅天猫平台销售额就达到1207亿元，快递件数达到6.57亿件。

海外机构统计显示，10年前，中国电子商务交易额占全球总量的比例不足1%。现在占比超过40%，超过英国、美国、日本、法国、德国的总和； 2016年，中国个人消费相关移动支付交易额达到7900亿美元，相当于美国的11倍；过去五年，中国网络消费复合增长率达32%，位居全球第一。美国波士顿公司的报告显示，亚马逊在美国用了14年才达到50%的渗透率，而淘宝在中国只用了9年。

这里，既有阿里巴巴、京东、苏宁等令人眼花缭乱的大型平台，也有各种小型平台。平台的背后，是无数的卖家。它们构成了中国庞大的网购生态系统，改变着人们的消费模式。

网购不仅为每个家庭带来了“美好生活”，也为国家整体经济发展做出了巨大贡献。这是无数消费者用购物车铺就的消费升级之路。国家统计局数据显示，今年前三季度GDP同比增长6.9%，消费对经济增长的贡献率超过64%。其中，实物商品网上零售额同比增长29.1%，非实物商品网上零售额增长较快。 ，达到52.8%。

移动支付

全世界都在学习“你好，谢谢支付宝”

作为世界上最早发明和使用纸币的国家，中国正在引领全球支付体系进入新时代。曾经的“旅行必备口袋”，变成了“手机在手，天下皆有”。

法国春天百货、英国哈罗德百货、芬兰航空、挪威邮轮、南非观光巴士，甚至北极圈都已接入支付宝。 “你好，谢谢支付宝”已经成为外国人必学的三句中文。从欧洲机场免税店到日本药妆店，支付宝已落地26个国家和地区超过10万家线下商户，微信支付也已入驻海外13个地区13万家海外商户。

截至2016年底，我国移动在线支付用户规模已达4.69亿，50.3%的网民在线下实体店购物时使用智能手机进行支付结算。全国第三方移动支付市场规模达38万亿。英国《金融时报》对比中美市场研究机构数据后发现，2016年中国移动支付市场规模接近美国的50倍。

中国的移动支付仍在不断发展。刷脸支付、指纹支付、声波支付……更便捷的支付方式让世界关注中国。新加坡总理李显龙访华时感叹，走在电子支付前沿的中国已经开始让新加坡感受到“落后”的压力。

不仅仅是经验，更是新的方向。国家金融与发展实验室主任李阳指出，在一些“一带一路”国家复制推广中国移动支付经验，或许可以让他们直接跳过支票、信用卡等传统交易阶段，进入移动支付时代基于网络的移动支付。 《经济学人》杂志也感叹道：“西方用户正在体验一个由中国成功商业模式塑造的移动互联网世界。如果一家公司想要了解移动商务的未来，就不能只关注硅谷。 ，但应该关注太平洋另一边的中国。”

中新社记者 杨克佳 摄

共享单车

两轮驱动是“中国智造”的最新例证

一辆自行车、两轮驱动，年轻的共享单车已经骑行到世界更远的角落。中国的共享单车已出现在美国、德国、英国、意大利、日本等全球数百个城市的街头……ofo小黄单车推出后已进入全球16个国家全球化战略，摩拜单车也已在华盛顿、伦敦、曼彻斯特、索尔福德等13个海外城市开展运营。

这家年轻的共享单车企业，不仅是代表中国智能制造新高度、展示创新水平的一张“金名片”；自行车所到之处，也在世界创新版图上留下了新的印记，彰显了中国创新的格局和动力。

摩拜单车CEO王晓峰表示，作为国家“大众创业、万众创新”政策下诞生的新兴企业，摩拜单车不仅通过技术创新和模式创新，让自行车重新回归城市，成为第三大交通方式，也在全球舞台上。面向国际市场，展示中国科技创新和中国智能制造的魅力。摩拜单车的成就也是中国科技创新和智能制造走出去的成果。这也是中国企业参与国际规则制定的重要一步。

戴威，作为90后创业代表、北大毕业生，对这个时代尤为感恩。党的十九大报告提到，要“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，培育中高端领域新技术”。 “终端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域的增长点和新动能的形成”，这对ofo来说是极大的鼓舞，也进一步增强了我们的信心。我们要进一步加大科研创新投入，进一步推进国际化战略，巩固在共享单车领域的国际领先地位。是党和人民的心血，无愧于“中国民族品牌”、“中国新四大发明”称号。

北京晨报记者 韩元甲