在这个什么都可以送到家的时代，外卖不再只是送餐。无论是鲜花、生活用品，还是其他急需物品，只需一张订单即可全部搞定。随着消费者需求的增加，以即时物流为代表的新业态也随之涌现并实现快速增长。
跑腿服务作为即时物流衍生出来的一种新的非标准化服务形式也很受欢迎。近期，跑腿市场又迎来了另一位主力。据悉，高德近期推出了一项名为“高德即时达”的快递服务。目前该服务仅在北京、武汉、杭州开通。那么，随着高德地图的加入，本就不稳定的跑腿市场将会发生哪些变化呢？
图片来自科华
测试差事市场
据了解，“高德即时配送”的服务入口位于高德地图App个人中心。用户可以在送货和取货页面选择“帮我送货”或“帮我取货”服务。事实上，跑腿行业早已火爆，行业内涌现出不少知名玩家，并具有一定的影响力。高德为何选择此时进入该行业？
首先，消费者对跑腿服务的需求持续增长，高德进军跑腿市场可以更好地满足消费者需求。经过多年的习惯培养，消费者已经越来越习惯使用跑腿服务来解决同城提货、同城代购、帮忙跑腿等问题。艾媒咨询调查数据显示，81.9%的消费者熟悉跑腿服务； 33.7%的消费者经常使用跑腿服务并计划继续使用。可见，消费者对跑腿服务的接受度很高，而高德在线跑腿业务也能满足用户多样化的跑腿需求，从而增加用户粘性。
其次，跑腿市场规模不断增大，高德发展跑腿业务将有助于寻找新的增长点。如今，寻找新的增长点已成为各互联网平台的共同选择。跑腿服务作为近年来新兴的服务模式，逐渐受到消费者青睐，使用率不断提升。随着消费者需求的上升，跑腿行业的市场规模不断扩大。艾瑞咨询《2023中国跑腿经济市场洞察报告》显示，2026年即时配送服务行业订单规模将达到957.8亿。面对跑腿行业不断增长的需求和不断扩大的市场规模，高德进军该领域也有望找到新的增长点。
第三，高德在线跑腿业务可以进一步扩大服务范围，增强竞争力。说起高德地图，大多数用户首先想到的两个关键词就是地图和导航。但事实上，高德地图App现在所拥有的不仅仅是地图导航。
今年3月，饿了么到店业务（原“口碑”）正式与高德合并。未来，阿里巴巴旗下所有本地生活方式到店业务都将整合到高德地图的入口中。今年8月，高德宣布与全国4000多家苹果授权经销商达成合作，推出“随买随提”服务。可以说，高德地图的功能得到了极大的丰富。高德跑腿业务的推出也是对其本地生活服务业务的进一步补充，可以进一步扩大其服务范围，帮助获取更多新用户。
自己的秘密
如今的跑腿市场可以说是巨头林立。各路玩家都有自己的王牌，实力都不容小觑。单从时间上来看，高德可以说入局太晚，说是后来者也不为过。不过，话虽如此，作为后来者，高德也有自己独特的竞争力。
首先，高德有自己的流量池，可以助力跑腿业务的发展。与其他白手起家的平台不同，高德地图作为知名地图软件之一，拥有相当可观的用户基础。报告数据显示，高德地图2023年4月至6月平均MAU为7.7亿，在地图导航中排名第一，仅次于微信、淘宝、支付宝。从数据中可以看出，高德地图可以说拥有自己的流量池，这些用户也有望转化为跑腿业务用户，助推其跑腿业务的发展。
其次，饿了么蜂鸟跑腿可以帮助高德为其跑腿业务提供配送服务，保证其履约能力。据了解，高德即时配送服务采用聚合模式，即自身不提供运输能力，而是将用户需求与第三方运输能力进行匹配。目前，高德地图的即时配送由饿了么子公司 提供。运力对于跑腿服务业务的重要性不言而喻，而蜂鸟跑腿深耕该行业多年，拥有大量骑手。依托于此，高德节省了建立运力池的时间，其跑腿业务的发展也会相对轻松。
第三，高德对本地生活领域的持续渗透为其跑腿业务的发展奠定了基础。本地生活服务成为各大厂商重点发展的领域。经过多年的发展，高德已经从早期的地图导航软件发展到现在的综合旅游、美食团购、酒旅、休闲娱乐、汽车服务、周边游等众多内容的平台，可以满足用户的诸多需求。
此外，消费者对跑腿服务的接受度越来越高，使用频率也越来越高。高德跑腿服务的推出无疑将更深层次地满足消费者需求，有望持续增强用户粘性。性别。正是由于高德在本地生活服务领域的频繁发力，消费者也逐渐养成了去高德App完成本地生活服务需求的习惯。基于此，用户会较快接受高德推出的新跑腿业务。有的，这也有利于他们跑腿业务的发展。
跑腿是一件很难解决的事
从目前的情况来看，高德虽然入局较晚，但其各种优势也将成为其进军跑腿领域、为其跑腿业务发展提供助力的最大底气。然而，机遇往往与挑战并存。虽然跑腿市场诱人，但想要在这一领域取得成绩也并不容易。
一方面，跑腿行业参与者众多，进入跑腿市场必然面临相当大的竞争压力。作为难得的增量市场，跑腿市场也有大量玩家进入。除了大家耳熟能详的美团跑腿、闪送、UU跑腿、顺丰速运外，还有不少新玩家入局。
例如，今年3月，货拉拉宣布先在深圳、上海推出跑腿服务，并开放接受订单；今年6月，滴滴出行平台新增滴滴快递配送服务，目前已接入达达快递、闪送、UU跑腿三家公司，提供“经济送”、“直送”等小件物品即时配送服务”。无论是跑腿市场的老牌玩家还是新玩家，几乎都拥有良好的实力、品牌心态、充足的物流经验，或者巨大的运输能力。高德进入跑腿领域，不可避免地要与其他玩家竞争。球员们比赛的时候，压力自然就大了。
另一方面，用户的喜好和习惯已经形成，高德想要吸引他们使用新平台并不容易。在消费者对跑腿服务需求不断增长的同时，用户对跑腿品牌的偏好也逐渐显现。艾媒咨询调查数据显示，美团跑腿（60.1%）是消费者最常用的跑腿品牌，其次是饿了么跑腿（29.8%）和闪送（27.8%）；此外，46.8%的消费者会识别一两个品牌，41.3%的消费者更愿意使用多个品牌。从数据中可以看出，消费者不仅习惯跑腿平台，而且对跑腿品牌也有较高的忠诚度。对于高德来说，吸引用户使用自己的平台并不是一件容易的事。
另外，跑腿业务特别注重履行合同的能力。目前，高德仅接入了蜂鸟塔一家跑腿服务商，与业内其他厂商仍有一定差距。由于高德地图采用聚合模式，没有建立自己的交付团队，目前高德地图选择的第三方跑腿平台只有一个。与此同时，业内其他企业也在不断完善实时配送生态系统，增强履约保障能力。例如，8月28日，美团宣布将继续加强即时配送合作生态建设，与顺丰、闪送、UU跑腿达成合作。
总而言之，跑腿市场是一个充满机遇的领域。无论是不断扩大的市场规模，还是用户认可度的不断提升，都印证了跑腿行业的无穷潜力。但对于高德来说，跑腿市场的玩家众多，进入跑腿市场难免会遇到各种挑战。高德加入跑腿市场后，相信时间会告诉我们它会给行业带来什么变化。