2014年、2015年，微信红包以其出其不意的招数大放异彩，让支付宝措手不及。然而，这仅仅是开始，最好的还在后面。



旅行战

2013年，北京的一间会议室里，腾讯投资部副总经理彭志坚看着眼前的滴滴CEO程维和联合创始人王刚，心情有些忐忑。

当时，彭志坚刚刚执掌腾讯并购团队，渴望在马化腾面前证明自己。查遍了行业内所有打车软件公司，只有滴滴给他留下了深刻的印象。

不过，程维和王刚都曾在阿里巴巴工作过，与马云关系密切。他们不愿意接受腾讯的投资。

会议气氛有些尴尬。程和王站起身来，表示因为有事，必须先离开。

彭志坚很明白他们话中的含义。如果直接放了他们，那就意味着这笔交易就泡汤了。这个证明自己的机会，短时间内恐怕不会再有了。

就在煮熟的鸭子要飞走的时候，彭志坚一把拉住程旺，脸上挂着笑容，恳求他们到他的办公室坐一会儿。

大家都知道会谈的结果。滴滴最终接受了腾讯的投资，因为腾讯提出了一个不可抗拒的条件：投资1500万美元，获得20%的股份，不设董事会席位，并拥有一半的投票权。

成王最大的烦恼已经解决了。作为滴滴创始人，他最担心的是失去对公司的控制权。他这个拉屎撒尿长大的“孩子”，无论如何也不能随别人的姓氏。

腾讯只给钱，不需要董事会权利，这让他们解除了后顾之忧。

腾讯做出的让步有点大，但马化腾的风格一直都是这样，只给钱，不做任何事情。而且，腾讯更看重滴滴接入微信支付所带来的价值。



2013年，国内网约车市场格局逐渐明朗。

腾讯赢了滴滴，而快的打车则得到了阿里巴巴的支持，并接入了支付宝。顿时，战云聚集，大战一触即发。

2014年1月，滴滴率先宣布，给乘客每笔微信支付订单返利10元，司机补贴10元。

快渡也不甘示弱，也推出了针锋相对的活动：使用支付宝支付，乘客可立即获得10元票价折扣，并为司机提供10元奖励。

2月17日，滴滴出行将出租车乘车现金返利标准提高至乘客10-15元，新司机首次乘坐奖励50元；快的当天还宣布，乘客将获得11元现金回扣，司机将获得5-11元现金回扣。元。

次日，滴滴继续将现金返利标准上调至12-20元，快手则上调至13元……

双方针锋相对，三个月后的5月17日，双方达成暂时休战：取消旅客补贴。此时滴滴已经烧掉了14亿，甚至烧掉了10亿以上。

一个月后，世界杯拉开帷幕，双方焕然一新，展开新一轮补贴大战。

乘客在滴滴打车上使用微信支付后，可以获得领取红包的机会，而快的则推出了打车返利券。

到2014年12月，双方已经花费了2到30亿，但双方都不占优势。相反，一批没有腿的打车软件却在腾讯和阿里巴巴的烧钱大战中被杀了。

双方背后都是不缺钱的富爸爸。他们烧钱到最后，没有人能占便宜。

而且，很多竞争对手都被消灭了，市场上只剩下滴滴和快的了。线下支付场景已经被他们瓜分了，继续烧钱已经没有意义了。

双方最终回到谈判桌。在资本的帮助下，滴滴和快的宣布合并，支付宝和微信支付也接入了滴滴和快的。大家都很高兴。

此时，在第三方支付市场，支付宝依然以74.92%的绝对优势占据市场主导地位，但财付通的份额却提升至11.43%。





与O2O的激战

在O2O领域，腾讯在2012年尝试结合微信，但支付环节并未完成。

微信支付诞生后，财付通掌门人赖志明确定了“支付+O2O+互联网金融”三大步骤。微信支付已初具规模，下一步是O2O。

2013年下半年，腾讯开始利用微信支付与支付宝争夺线下商户。为了强化自身优势，腾讯推出了微信生活O2O解决方案和微信生活电子会员卡。

但这个项目很快就冷了，因为很多项目都是外包的，腾讯缺乏线下基因，支付环节也不完善。

因祸得福是因祸得福。经历了挫折，腾讯认识到了自己的短板，也想明白了一件事：自己不擅长的事情为什么还要自己做？

2014年2月19日，腾讯挥舞支票，接洽大众点评，持股20%。不久之后，“今日美食”出现在微信支付“我的银行卡”中，大众点评成功入驻。



7月，腾讯又花费2000万美元用于网络洗钱。

另一方面，老对手支付宝也没闲着。 2013年下半年，几乎与微信支付同时，通过本地推广，上线了很多线下商户，主要是百货商店，其次是自动售货机、出租车、电影院等场所。

2015年，双方在O2O领域的战争达到了高潮。

新年伊始不久，腾讯联合京东、大众点评向饿了么投资3.5亿美元。 6月，阿里巴巴针锋相对，投资60亿美元重振声誉。

7月，腾讯投资在线旅游网站同程。 8月，确认腾讯以4亿美元支持58同城收购赶集网。与此同时，阿里巴巴向苏宁投资283亿元。

10月，美团点评与大众点评合并，11月，腾讯投资10亿美元入股新美达……

可以说，整个2015年，腾讯和阿里巴巴都没有闲着，在各个O2O细分领域展开角逐，最终焦点集中在新美、大和和口碑之间的混战。



到2016年第四季度，财付通在第三方移动支付市场的份额进一步提升至37.02%，而支付宝的份额则下降至54.1%。

在这场O2O战争中，微信支付作为追赶者，凭借其海量用户和高频社交，以及微信公众平台的信息分发功能，成功蚕食了支付宝的市场份额。

支付宝虽然也有不少用户，但使用频率却低很多。对此，支付宝还推出了“商家”、“好友”、聚五福等活动，希望弥补其在社交方面的短板。

但结果并不理想，这也促使支付宝最终彻底放弃社交领域，专注于支付和金融相关产品。



金融属性PK

打铁需要自身强大。

当支付宝、微信支付的二维码占据大部分柜台时，互联网金融已经成为终极竞技场。

2013年，被称为中国互联网金融元年，蚂蚁金服于当年6月推出了互联网金融理财产品——余额宝，引起轰动并迅速红遍全国，成为“互联网金融理财产品”。支付宝第一”。

微信支付也诞生于2013年，刚问世时，微信支付就将互联网金融纳入了发展轨迹。

2012年，证监会开放基金第三方支付牌照发放，财付通于当年4月获得基金支付牌照。

随后，微信支付建立了微信理财平台，并对接了华夏基金等一线基金公司。理财上线6个工作日内规模突破100亿，增速超过余额宝。

虽然一开始很梦幻，但后期却乏善可陈。截至2018年1月，财富管理总资产规模突破3000亿元。 2017年12月31日，余额宝规模高达1.58万亿元。两党已经不在同一水平线上了。 。

2017年9月，腾讯紧随余额宝推出零钱通。用户可以直接花掉零钱通里的钱，当这些资金不被使用时，就可以产生收入。



2015年9月，微信推出了微贷贷，被视为支付宝贷款的标杆。 2017年，腾讯再次推出微保。

腾讯的互联网金融产品，一方面满足用户的支付和理财需求；另一方面，他们是对标支付宝的。只要支付宝有，微信支付也会做类似的。

但由于金融业务门槛高、风险大的特点，腾讯并不擅长。他们大多利用资本的力量，并将其交给专业的合作伙伴。

支付宝经过十几年的探索，已经自成一派，可以在用户的​​生活、工作、投资，甚至最新的垃圾分类领域发挥作用。

就此而言，支付宝的金融属性依然胜过微信支付。



结论

从最新市场份额来看，支付宝仍以53.21%的市场份额位居第一，其次是腾讯金融，份额为39.44%。



也就是说，微信支付的份额在不断增加，与支付宝的差距也在不断缩小。看来再过两年，我们就能实现弯道超车。

然而，事实并非如此。一段时间后支付宝会给我们发红包。过年期间，还有征五福、还花等福利活动为您服务。反观微信支付，看似没有什么福利，但收费却相当激进。

2016年3月1日起，微信支付的提现功能开始收取0.1%的手续费。就连支付宝后来也开始收费了。不过支付宝有1000元的免费限额，而微信支付只有区区1000元，而且支付宝还有一些小额费用。有一些技巧可以避免手续费。

微信之所以敢如此嚣张，是因为它拥有大量的用户和大的流量。微信不需要这些小恩惠来维持用户粘性，甚至不怕涨价、收费带来的负面影响。

支付宝则不同。说到底，它只是一个金融工具。从用户频率来看就弱很多。因此，必须经常发放福利，以增加用户活跃度。我们还需要对各种收费、涨价措施保持谨慎，生怕赔钱。用户被冒犯了。

随着移动互联网的好处消失，微信支付虽然已经大大缩小了与支付宝的差距，但仍然没有超越后者。

面对新零售时代，缺乏线下基因的腾讯或许并不具备任何优势。想要抢占移动支付领域的铁王座，还需要第二次“珍珠港偷袭”。