互联网平台的基础设施几乎是开放的。

文丨邱浩关艺文

编辑丨关一文

据了解，淘宝、天猫即将正式接入京东物流，预计10月中旬上线。此后，淘宝商家在系统中选择商品配送方式时，将多一个京东物流选项。同时，京东还将分别接入菜鸟自营快递品牌菜鸟快递和菜鸟邮政代收站点。

我们还了解到，京东也将正式接入支付宝支付，预计双11前夕上线。目前，消费者在京东下单时，默认的支付方式为京东支付、银联闪付。通行证、微信支付等

据悉，双方今日就物流、支付方面的合作达成一致。

这是阿里巴巴和京东两大电商平台成立20多年来最大规模的一次握手。多年来，两家公司一直明争暗斗，互相提防，利用流量、佣金、补贴等方式争夺商家和消费者。营销舆论一直存在分歧。各自建立了物流、支付等高壁垒的独立体系，一路竞争。他们又一起长大，然后这几年又遇到了更年轻的共同对手。

既然淘宝已经整合了微信支付，阿里巴巴和京东相互开放也就不足为奇了。 9月26日，淘宝正式向消费者宣布新增微信支付。据了解，微信支付预计将于9月底全面接入淘宝商户。目前，已有超过90%的商户开通了该服务。

至此，中国最大的互联网平台各自的基础设施几乎已经真正成为通用的商业基础设施。这也延续了之前的趋势。竞争最终会消除一切垄断，一切商业行为都必须落定——选择最有效的合作伙伴，追求最极致的效率，迎接未来残酷的竞争。

阿里巴巴拥抱京东物流 京东拆除支付墙

多位业内人士和淘宝商家表示，淘宝增加京东物流配送选项不会产生太大影响，但也会带来新的可能性。

此前，淘宝商家可以选择的电商快递服务商中，服务好、方便的顺丰速运，性价比最高的是通达系（中通、圆通、申通、韵达）和极图。 。拼多多将于2022年3月接入京东物流。

业界普遍将京东物流的快递业务与顺丰速运进行比较。与通达快递相比，他们的单价更高，时效更快，而且可以送货上门。京东物流更贴近货物，集仓储、配送于一体的供应链网络是其区别于其他物流公司的最大特点。

据了解，2023年第三季度，三直一快递（中通、圆通、申通、韵达）占淘宝电商包裹量近80%，而顺丰仅占大约6%，几乎是第三位。五极兔的一半。

不过，对于商家和消费者来说，大平台愿意开放接口和数据，多一种选择也没有坏处。 “这很痛苦，但你想改变。必须有人采取主动。”一位女装商人说道。

原本，商户需要将淘天和京东的货物分成两个托盘，分别管理。淘天加入京东物流的选项后，希望未来能将货物整合到一个托盘上，这样可以帮助商家提高产品周转率，也有助于提高消费者认知度。经验。

对于京东物流来说，淘天商户的入驻必将带来其快递订单量的增长。另一个好处是，如果未来足够顺畅，商家可以将部分商品放入京东仓库，收到淘宝订单后直接发货，增加商家使用京东仓储的规模。部分天猫品牌商家已开始使用京东物流的仓储管理服务。

与传统快递公司不同，京东物流还提供一体化供应链解决方案。今年上半年，这一收入为418亿元，占比接近一半。除京东外，其主要客户还包括沃尔沃、理想、飞鹤、波司登等行业客户。

一体化供应链是指京东物流从销售阶段介入，帮助行业客户预测销售、管理订单、仓储配送，降低履约成本和交货时间。京东物流目前在中国运营着1600多个仓库和2000多个云仓，其中包括40多个高度智能化的亚洲第一智慧物流园区。即使在西藏、新疆等地区，京东物流也能实现最快当日达。

菜鸟国内供应链业务对标京东物流。近年来，它也开始建设自己的仓储和运输系统。其最大客户是阿里巴巴自营天猫超市，但其规模效应不如投入较早、较重的京东物流。

一位淘天人士表示，包括天猫超市在内的多家淘天自营商家此前曾与京东物流洽谈合作，并取得实质性进展，但最终放弃了合作。 “这是正确的，也是困难的。决定，因为京东能提供的解决方案比更有吸引力。”

现在情况不同了。我们此前分析过，淘天接入微信支付将对支付宝在线支付市场份额造成短期压力；淘天接入京东物流也会类似，会给同样在阿里巴巴体系内的物流体系新秀带来一些挑战。 。

一位物流行业分析师认为，双方从封闭走向开放的核心驱动力是降低成本。

桃田已于2023年5月成立了自己的物流部门。从当时的组织设计和招聘需求来看，桃田物流部主要负责物流供应链的协调和管理——制定物流方案、仓储管理、合同履约标准等等，但一线业务仍然交给了快递公司。

原本，当消费者在淘天上购买的商品不满意，想要退换货时，都是由菜鸟包裹负责收货。不过，现在桃天自己的物流部门直接负责这项业务，并直接与快递公司总部对接，办理退换货事宜。重新招标和分配以换取更低的成本和更高的运营效率。上述物流分析师形容，“就是结算，去掉中间商。”谁能提供更低的价格，谁就具有竞争力。”

我们还了解到，时隔13年，京东将重新接入支付宝。 2011年5月，京东宣布终止与支付宝的合作。据当时媒体报道，支付宝的费率是其他第三方支付提供商的四倍，京东每年为此额外支付五六百万元。拼多多一直可以用支付宝和微信支付，但在2020年底推出多多支付时，也想“闭环”。

但如今，无论线上还是线下，支付宝、微信支付已经成为大多数中国人离不开的支付基础设施；而京东支付则是从服务京东本身开始的。我们了解到，京东支付已经通过与主流支付方式的互联互通，正在逐步打开外部市场，同时也在加速接入包括阿里巴巴在内的其他互联网平台。

连接支付宝后，京东多了一个每月有9亿用户使用的支付渠道。尽管10年前就已经接入微信支付，但后者目前月活跃用户已超过10亿。

与京东对接后，支付宝有望重新夺回部分原本因淘天引入微信支付而失去的份额，但幅度不会太大。

该平台的基础设施几乎是开放的，但远非顺利。

互联网平台的物流、支付工具之所以能够成为今天的社会基础设施，很大程度上是因为它们处于一个全面竞争的时代——一切都必须自己来做。大公司靠投资，建立封闭的体系，靠自己做到最好。完成领地内的业务闭环，挤压对手。

2013年，阿里巴巴意识到物流服务正在拖累电商发展，与多家快递公司合资成立菜鸟网络，以轻资产的方式开展物流业务。同年，停止与支付宝合作并获得支付牌照的京东正式进军支付领域，并于次年推出了比“花呗”更早的先消费后支付产品“京东白条” ”。

当监管环境发生变化、竞争更加残酷时，平台必须放弃封闭的体系和赢家通吃的思维，集中一切力量和手段来争夺用户。

根据蚂蚁集团2020年招股书，淘天仅占支付宝年度交易总额的6%左右；菜鸟和京东物流的外部客户收入目前占比约70%。减少对内部集团的依赖，寻求更多的外部合作，是双方打通物流和支付基础设施的另一个前提。

现在，各大互联网平台的基础设施几乎都是开放的。

电商、外卖、打车等主流交易平台目前均可同时使用微信支付和支付宝。淘天、拼多多平台商家以及京东第三方商家可以使用市场主流快递公司。至于需要开放更多数据和接口的小程序，支付宝昔日的竞争对手——京东的快递、宅配等业务以及美团的几乎所有业务都入驻了支付宝小程序。阿里巴巴的盒马鲜生、饿了么、闲鱼等业务也接入了微信小程序。

但仍有例外。不少商家表示，他们最关心的是淘宝什么时候推出微信小程序。在支付宝方面，阿里巴巴的核心电商竞争对手——京东、拼多多、抖音——尚未推出小程序。

尽管互联网公司已经相互开放，但仍处于起步阶段。旧朝廷打开了一扇新大门，但进展远非一帆风顺。

大家心胸开阔，但还是有恩怨。例如，支付宝仍然隐藏在美团、大众点评的支付选项下拉菜单中，微信支付隐藏在抖音的下拉菜单中；同样，分享产品链接到微信时，抖音只能分享乱码，而淘宝是分享产品的。对于文字链接来说，拼多多是一个产品链接卡，而京东则直接是一个微信小程序。

每个平台也更喜欢自己的业务。今年开始，拼多多百亿补贴渠道上的特定产品将只支持多多支付，比如苹果16等新品。京东近期大规模的服装50折活动，也需要京东支付才能享受300-150还有200-100元等大额优惠。

过去，拼多多还要求用户只能使用应用程序下单和结算订单，并且不支持应用内购买，以引导更多用户下载拼多多的应用程序。微信于2021年5月正式停止提供小程序跳转到App的技术服务。现在可以在京东和拼多多的微信小程序上直接下单和支付，但只能选择微信支付，不能选择京东支付和多多支付。

当所有平台都可以选择相同的基础设施时，竞争就会回归到效率本身。