6月18日，陈先生向中国消费报青岛记者站反映，其通过山东高速新联支付有限公司APP办理ETC业务，收款人将ETC设备邮寄给陈先生。陈先生通过邮件联系了陈先生，但近日，陈先生的车辆信息发生了变化，因为他的车辆正在出售。陈先生想取消车内未安装并激活的ETC设备。但在取消过程中，他被收取了100元的费用。先生对此十分不满。

陈先生告诉中国消费者报记者，虽然钱不多，但山东高速新联支付有限公司收取的费用缺乏说服力，也太不合理。 “网上买东西也可以七日无理由退货。我申请的ETC没有安装、没有使用，不影响第二次销售。我申请取消了这项业务，但山东高速收取了我觉得这是霸王条款”。陈先生告诉记者，他多次拨打山东高速信联支付有限公司客服电话，被告知该费用不是该公司收取的，而是由陈先生选择的银行收取的。在注册过程中配合预扣费用。

陈先生表示，山东高速信联支付有限公司的这种做法非常不负责任。 “通过山东高速新联支付有限公司推出的“-ETC掌上营业厅”APP申请的ETC业务已申请注册，系统提示我选择银行自动扣款。我选择它是因为这个业务可以取消，为什么要扣除100块费用？扣除什么费用？应该有一个明确的解释。”陈先生说。

山东高速信联支付有限公司以什么名义收取100元费用？ 6月22日至23日，中国消费者报记者多次拨打山东高速新联支付有限公司客服电话，但始终无人接听。 6月24日上午，记者再次拨打了客服电话。 1327号客服人员告诉记者，目前公司正在与银行合作，在全国范围内推广ETC业务。根据规定，客户通过APP或小程序申请获得批准后，银行必须免费发卡并邮寄设备。客户五年内取消，将从绑定ETC的银行卡中扣除100元。至于这100块钱是银行扣的还是公司扣的，她就不知道了。

中国消费者报记者上网搜索发现，陈先生并不是唯一一位向山东高速新联支付有限公司办理ETC业务投诉的消费者。 5月11日，有网友反映，4月9日在微信小程序中申请了ETC，负责此事的公司是山东高速新联支付有限公司。一个月过去了，他们还没有收到任何款项。 ETC卡。订单号包含在订单中。 ，找不到快递信息，打了无数次电话。要么是投诉信息被忽略，要么是客服说会举报投诉，并接听了客服电话，但至今没有任何回复。 “因为微信ETC占用信息，无法申请新的ETC，所以钱只有100块钱也无所谓，只希望卡能尽快退款。”

陈先生告诉中国消费者报记者，他愿意承担寄回ETC的费用，但他肯定会对山东高速新联支付有限公司的“收费”行为提出质疑。” 《中国消费者报》将持续关注。

（记者陆青）