贵州投资数百亿元的基础设施项目招标失败。

澎湃新闻记者注意到，贵州省公共资源交易中心3月2日在其官网发布《贵州省纳雍至青龙、六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本项目那庆子项目及六安子项目未通过公告》 《工程标段招标投标》（以下简称《公告》）。

公开资料显示，本次招标项目名为“贵州省社会资本纳雍至青龙、六枝至安龙高速公路PPP项目”。投标人为贵州省交通运输厅，招标机构为北京环亚恒信建设工程咨询有限公司，招标方式为公开招标。

对于中标失败的原因，上述公开信息称：由于中标单位（贵州交通建设集团有限公司、贵州公路工程集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限公司）贵州省路桥集团有限公司、贵州大通桥梁工程建设有限公司、贵州千贵路桥工程有限公司、贵州省交通规划勘察设计院有限公司，有限公司，辽宁省交通规划设计院有限公司、中国冶金科工股份有限公司、中冶（贵州）建设投资发展有限公司、中冶交通建设集团有限公司、中冶集团第十七集团有限公司、中冶集团有限公司、中冶二集团有限公司、五矿二十三冶集团有限公司建设集团有限公司、中冶建设集团有限公司）未按要求与投标人签订投资协议。投标人（贵州省交通运输厅）决定取消投标人资格，重新组织投标。

根据贵州省交通运输厅2018年11月公布的《贵州省纳雍至青龙、六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本招标公告》，该项目预计投资额596亿元，项目包括贵州省纳雍至青龙、六枝至安龙高速公路。贵州省甬至青龙高速公路和六枝至安龙高速公路两个PPP子项目作为一个PPP项目联合实施。

2018年11月，贵州当地媒体多彩贵州网也发表文章《纳雍-青龙六枝-安龙贵州两条高速公路明年开工》对该项目进行报道：记者从贵州省交通运输厅网站获悉，纳雍-青龙六枝-安龙黔高速公路明年开工。甬青至青龙高速公路、六至安龙高速公路均已完成工程可行性研究报告编制。该项目计划2019年6月底前开工，建设工期3.5年。

多彩贵州网当时报道称，那庆子项目推荐规划主线总长约为162公里，六安子项目推荐规划主线总长约为162公里。全程约153公里，均计划于2019年6月底前开工。

那庆子项目是纳雍至兴义高速公路的重要组成部分，连接杭瑞、夏蓉、沪昆等国家主要高速公路。它的建设有利于贵州省六纵走廊的连接。不仅加强了贵州省西部地区的南北交通联系，形成了贵州与邻近的四川、广西之间的快速通道。也是四川、重庆等地经贵州通往云南、广西的快速通道。全线共有桥梁150座，全长30米。设有3个服务区、3个停车区、2个维修工作区、1个管理分中心、14个收费站。

六安子项目对于六枝至安龙高速公路具有重要意义。建成后，将完善贵州省高速公路网，增强通道能力和加强路网衔接，提高车流转换效率，增强路网安全可靠性。全线共设桥梁150座，总长14米，立交14座，服务区3个，停车区2个，隧道管理站13个，管理分中心1个。

澎湃新闻记者注意到，3月9日，《贵州省社会资本纳雍至青龙、六枝至安龙高速公路PPP项目》在贵州省交通运输厅官网及财招网等国家招标网站公示。 （二）招标公告》。其中，那庆子项目总投资约354亿元，六安子项目总投资约242亿元。两个子项目均计划2020年12月底前开工，建设工期3.5年。