直升机在重大体育赛事直播中发挥着重要作用。使用SAF（可持续航空燃料）是减少碳排放的有效方法。环法自行车赛和 HBG 集团的直升机就是一个很好的例子。

HBG 是一家家族企业，拥有多家子公司，包括 Mont Héères 和 Héères de SA。这两家公司各有专长：前者执行紧急医疗服务任务，而后者专门从事空中行动、消防和为世界级活动提供支持。比如冬季有达喀尔拉力赛，其他季节也有一些自行车赛事，尤其是7月份的环法自行车赛。

Héères de 公司的飞行员/教练兼经理 Jean-Marc 表示：“在这场大型比赛中，我们使用了 7 到 9 架直升机为两个客户提供服务：一个是环法自行车赛的组织者 ASO，另一个是为环法自行车赛的组织者提供服务。全球广播图像供应商（法国电视供应商）。”

H125直升机满足运输和拍摄需求

客户的需求各不相同：ASO 使用直升机运送 VIP 或活动组织者，而 H125 轻型单引擎直升机足以胜任这项任务。法国电视台使用双引擎“松鼠”直升机进行拍摄。 “所有低空飞行都需要机动性，”让-马克说。 “环法自行车赛各个赛段所提供的美丽流畅的图像让人无法感受到赛事组织的复杂性，比如对直升机航线的严格要求以及提供临时起降点和加油点等。”自去年以来，使用生物燃料（可持续航空燃料/SAF）已成为一项要求。

使用 SAF 燃料减少碳排放

让-马克表示：“多年来，减少碳排放一直是环法自行车赛的主要关注点之一。随着电动汽车融入车队，去年 ASO 要求我们使用 SAF 燃料覆盖三分之一的路线，我们照做了。 ”

这是一个很容易满足的要求：H125 直升机可以使用 50% 的 SAF 混合燃料飞行，整个空客直升机系列都可以做到这一点。使用这一比例的SAF燃料，与传统燃料相比，碳排放量平均减少40%，而直升机的油耗和功率输出却没有变化。

HBG 正在为今年的环法自行车赛做准备。该集团计划装备H125直升机以满足ASO的运输需求，同时还提供三架H125直升机用于（法国电视台）的空中拍摄和转播任务。由于需要使用 SAF 燃料，HGB 已采取措施在整个比赛过程中能够使用生物燃料。让-马克说：“去年，法国南部只有一个 SAF 燃料储存和供应点。在 2023 年环法自行车赛中，多个机场将提供 SAF 燃油，这有助于我们实现更宏伟的目标。减排目标。”他补充说，一辆卡车也将在安纳马斯机场加油。总体而言，Héères de 将为 ASO 任务使用 50% 的 SAF 混合燃料，为法国电视任务使用 30% 的 SAF 混合燃料，这将是大事小突破。

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