过去，摩托车有化油器。通过化油器控制空气和汽油的混合，然后通过点火器点燃。没有多余的零件！电喷车就不一样了，我给你描述一下！

首先，汽油通过汽油泵加压，供给至喷油器！发动机电脑根据曲轴位置传感器确定发动机活塞的当前位置！怠速电机根据当前发动机水温传感器控制发动机转速！节气门位置传感器的信号发送到发动机电脑，控制喷油器喷射的燃油量！排气管上的氧传感器将燃烧情况反馈给发动机电脑，发动机电脑修正喷油器的喷油量！

化油器需要一堆传感器和计算机来更换！而且价格也相差很大！而且，传感器的价格也不便宜！我的力帆王子的汽油泵前几天坏了。我买了一件新的，花了两百多！ 200多就可以买一个新的化油器了！而且化油器一般都不容易坏！

化油器如果调试得当，油耗不会高！比如我的钱江百公里油耗在1.8左右！一箱油大概能跑七八百公里！

不过，EFI是趋势。电喷只能节省一点燃油，但电喷可以使排放更好，燃烧后产生的污染物更少。另外，带齿轮滑行时不喷油！例如，在下陡坡并挂档时，油门完全释放。此时喷油器将不工作，不会向气缸内喷射燃油，这样会节省大量燃油！

不过，由于电喷的零部件较多，出现问题的概率较高，而且维修价格非常昂贵，不是一点点贵！另外，普通路边摊无法准确诊断故障！所以当电喷车出现问题时，那些修化油器的摊子是修不了的！

出去跑长途，我怕车坏了！车坏了没关系，我们只需要几把螺丝刀和一瓶化油器清洁剂就可以把化油器修好！没有专用电脑或万用表，你无法修理电喷汽车！