接下来的场景非常熟悉。 刘先生认为是产品质量问题,卖家则认为是修理厂安装操作不当,修理厂表示完全按照厂家说明进行施工。
刘先生的要求是,“特”厂家承担维修费用,并对车辆损坏部位进行赔偿。 但厂家只愿意承担40%的责任。
当AC Auto在抖音上搜索“火花塞”作为关键词时,发现了两个有趣的现象:一是火花塞厂家在抖音上的销量还不错,一个品牌销量高达66万套; 第二,直播卖火花塞的厂家很多,但直播款式和产品同质化非常严重。
这一现象有两个问题值得探讨:
首先,火花塞不是ToC产品,涉及车辆适配、售后服务等问题。 为什么它们在网上仍然卖得这么好?
二是抖音直播卖火花塞。 如何解决售后和信任问题? “直播间卖配件”的趋势会给行业带来什么影响?
66万销量是如何实现的?
众所周知,火花塞是周转慢、服务属性强的产品。 一般来说,消费者不会自行在网上购物。
但抖音却给出了不同的答案。 以抖音销量最高的“伴某”品牌为例。 抖音店铺已运营403天(数据截至11月30日),拥有粉丝48万,已售出66万+件,月均销量超过5万件。 按单品均价45元/件计算,“斑某”抖音频道产值近3000万元。
我们再看看另一个品牌,就是上面提到的“特某某”。 抖音店铺已运营224天,拥有粉丝5.7万,总销量9.3万件,月均销量超过1.3万件,单品均价40%,抖音产值渠道400万元左右。
“半某”、“特某”抖音店铺截图
我们来看看两家公司是如何运作的? AC Car的总结发现了三点:
首先,从产品和价格来看,两家公司都聚焦于双铱概念。 与普通镍合金相比,使用寿命更长,可达10万公里; 并且适用于更多车型。 主要价格区间为30-60元,大批量产品均价在40元左右。
参考一线品牌NGK和博世,NGK京东官方旗舰店并没有双铱概念产品。 与双白金产品相比,一包4个约为230元。 博世京东旗舰店有不同档次的双铱产品,平均售价为4包。 300元左右。
“Ban XX”和“Te XX”抖音直播间截图
二是直播+短视频营销的结合。 直播间主要介绍产品并解答车主的疑问。 直播时间跨度较长。 “斑某”每天8:00至24:00进行直播。 短视频是为了普及火花塞知识,让车主自己动手做。 安装时的注意事项等
其中,“班某”采用抖音矩阵方式,开设旗舰店、直营店、工厂店等多个账号进行同步直播。
三是赠送火花塞安装工具(或者自己购买,价格20元左右),并提供售后视频教学和在线指导。
综上所述,与一线火花塞品牌相比,抖音上热销的国产品牌具有价格优势,但优势并不明显; 其次,通过抖音直播解决车辆适配、短视频解决安装、普及产品知识,减少车主决策顾虑。
不过,也有配件专业人士对上述厂家“66万”的销量数据提出了质疑。 他们认为C端对火花塞没有需求。
“许多车主因为车辆无法启动,不得不将火花塞拖到修理店更换车辆。这个销量可能是由经销商和商店推动的。”该人士表示。
AC Auto也已向上述厂商求证,但目前尚未得到回复。
不过,也有业内人士表示,在京*、淘宝、品**等电商平台上,销售过万个火花塞的卖家不少。 抖音直播电商也是一家电商公司,销量高也就不足为奇了。
截图来自拼多多
在他看来,“汽车配件交易电商”潜力巨大。
减少认知成本和决策障碍
抖音、快手等直播间正在成为汽车后品牌和经销商的“新宠”。
从雨刷器、滤清器、空调滤清器到大型润滑油、轮胎、火花塞等,壳牌、米其林、大陆集团等众多一线品牌都开始加入抖音。
但当品牌聚焦抖音和快手时,存在着一个不容忽视的矛盾。
熟悉电商平台的人都知道,目前主流的电商平台有两类:
首先,以淘宝、京东等为代表的货架电商遵循搜索逻辑,以“人找货”为特点,消费者带着目的和需求去购物;
二是以抖音、快手为代表的兴趣电商,遵循内容逻辑,以“找人找货”为特点。 消费者通常会没有目的地购物,看到好的推荐内容就会下单。
无论哪种电商,平台的逻辑都是尽可能降低消费者的认知成本和决策障碍,让消费者尽快做出决策。
但汽车配件与快速消费品不同,车主们仍然遵循“人找货”的逻辑。 因为对于大多数中国车主来说,机油的性能、轮胎规格等可能并不清楚,更复杂的保养项目就更不可能了。 尤其是油轮、火花塞等耐用品,单价高、服务属性强,消费者在抖音直播间难以快速决策。
一位品牌渠道经理表示,事实上,车主不会在抖音上购买单价低、认知成本低的产品,比如玻璃水、脚垫、油宝等。
那么,品牌为何加速进驻抖音、快手呢? 如何解决消费者决策链过长的矛盾?
聚多水树最新后市场报告显示,超过70%的车主对爱车进行小修、改装,后市场出现自助化趋势。 而且五线及以下城市的用户时间相对较多,更愿意自己动手; 其次,汽车越旧,车主在熟悉车辆后越愿意自行改装或保养。
除了迎合潮流之外,品牌运营抖音还有很多其他目的。 有资深人士表示,品牌利用抖音不仅可以销售商品,还可以直接触达消费者。 在直播间里,品牌与消费者实时互动。 消费者在评论区表达诉求或提出建议,品牌可以立即得到反馈。
其次,随着抖音本地化战略的实施以及汽车行业线上线下融合的趋势,一些品牌开始构建抖音矩阵,联合经销商、维修店、与微信锁等深度合作。一方面稀释抖音运营成本,另一方面可以消除车主决策时的售后顾虑,解决消费决策环节长的问题,完成从利益到建设的闭环相信。
最后,抖音直播与短视频营销合作。 前者帮助车主完成品牌种植,后者则聚焦产品使用场景,实现线上线下场景融合,最终达到为品牌实现销量、为门店带来流量的结果。
写在最后
一个不得不面对的事实是,抖音卖配件的趋势越来越快,汽车后市场的透明化进程也越来越彻底。
对于维修店来说,最直接的影响就是自带备件的顾客数量增加。 其次,除了轮胎、润滑油、火花塞之外,越来越多的产品降价。 商店靠配件差价赚钱的日子已经一去不复返了。
虽然售后电商是一种趋势,但电商平台在维修店眼中一直不受欢迎。
过去,很多维修店面对自带备件的顾客,坚决拒绝提供服务; 有些商店还提供无保修服务,或者加倍工时费。 如今,随着进厂的订单数量增多,利润不断下降,门店面对这些顾客难免态度会有些动摇。
不过,车主刘先生遇到的纠纷也不会例外,修理厂仍需权衡利弊。
——全文已完,感谢您的耐心阅读