Tech星球：抖音开放出行服务平台服务商入驻资格
抖音上的网约车或将成为现实。
Tech星球独家获悉，抖音开放了交通服务平台服务商资格。 目前开放的细分领域包括打车/网约车、网约车/拼车、出租车等。 T3出行作为交通服务领先平台，本月在抖音APP上线了“T3打车”小程序。 此外，一维顺风车及多家本地旅游服务平台也以小程序的形式入驻抖音。
注：抖音开放平台截图
毫无疑问，抖音正在成为旅行服务商的又一主要流量入口，而抖音也将通过第三方旅行服务商的进入，打造自己的旅行商业生态。
事实上，抖音早已成为旅游服务商依赖的流量和业务窗口。 不过，由于抖音平台的限制，出行服务商并没有在抖音推出打车服务，而是在抖音推出了跳跃广告。 ，用户点击广告跳转至出行服务商APP或微信打车APP，或者主要销售打车优惠券。 Tech星球发现，在一些商店里，不少用户正在购买旅游优惠券，部分产品的月销量甚至超过万件。
此次，抖音平台开放旅游服务商入驻抖音资格后，将为服务商的旅游服务入驻抖音扫清障碍。 同时，抖音或将成为类似高德、微信的第三方旅游服务聚合平台。
继电商、本地生活服务之后，抖音又将业务拓展至交通领域。 抖音打车或将成为用户出行的新选择。
抖音有意打车业务
“吃、穿、住、行”成为每个人生活的主要刚性需求。 围绕这些需求，诞生了美团、饿了么、贝壳、滴滴等互联网巨头。 很多互联网平台都是围绕这四个刚需来开展业务的。 布局的重要方向。
今年以来，腾讯、华为等平台纷纷推出新的打车服务，高德地图孵化的“火箭出行”也将上线，新一轮出行市场争夺即将开始。 而近年来不断开拓新业务的抖音也看中了机遇。 此次开放交通服务商资质或许是为了利用抖音的开放平台和流量优势。 第三方旅游服务商打造旅游生态圈，为抖音用户提供旅游服务。
Tech星球获悉，抖音对交通服务的探索从今年上半年就开始了，但头部旅游服务平台并未积极回应。 相反，一些当地的小型旅游服务商率先在抖音内创建了小程序。 如“千程旅游”、“品达旅游”等，通过短视频推广旅游服务。
注：抖音打车小程序有短视频界面
目前，抖音上的头部出行平台依然以打车券销售为主，包括滴滴出行、T3出行等。 一位旅游服务商的经营者告诉Tech星球，他们已经做好了在抖音推出旅游服务的准备。 毕竟大家都想利用抖音庞大的用户流量为自己的出行服务提供强有力的支撑，但当时更多的人还是在观望平台的相关规定和用户需求，所以并没有直接在抖音推出旅游服务。 相反，他们出售出租车优惠券来“检查市场”。
注：旅游服务商在抖音上出售出租车优惠券
此次，T3旅游、一晒风车作为头部旅游平台相继入驻抖音，意味着抖音开始受到头部旅游平台的重视，正在成为其布局的重点渠道。
Tech星球体验了刚刚加入抖音的“T3打车”小程序，发现该小程序还处于测试阶段，尚不能实现正常的打车功能。 不过，用户可以进入“省钱中心”，通过活动兑换或购买出租车。 优惠券。 “壹维搭车”小程序已经可以正常使用打车功能。
图片说明：抖音T3旅游小程序
目前抖音中的出行功能均以抖音小程序的形式呈现，入口比较深。 没有类似微信九宫格、高德地图那样的聚合入口。 用户需要在抖音小程序中搜索“打车”。 、“旅行”或旅行服务提供商的品牌名称来查找您需要的出租车应用程序。
业内分析认为，这可能是由于抖音的旅游服务商并不多，尚未能形成大规模的旅游生态。 但随着多家头部旅游服务逐渐入驻抖音，将促使人们观望。 出行服务商开始有了在抖音上提供打车功能的想法。 随着规模的扩大，抖音可能会为这些团购、外卖等服务商打造一个旅游业务聚合门户。
抖音上可以提供打车服务吗？
任何业务的发展壮大都离不开用户流量。 随着月活跃用户超过6亿的抖音，将业务拓展到电商、本地生活、医药、支付等多个领域，这也让很多行业开始关注抖音，甚至与抖音合作。 今年8月，抖音与饿了么达成合作。 目前，“饿了么抖音小程序”外卖商业模式已在微信上开放试点。
在交通行业，抖音的流量也能为第三方出行服务商提供合适的发展空间。
事实上，抖音用户对“旅行”的内容相当重视。 Tech星球通过字节庞大的算术发现，抖音中“交通出行”、“出行”、“滴滴司机”等相关话题词近30天的浏览量已突破1亿。 这也从侧面反映出用户对出行需求的高度重视。 此外，一些旅游服务商正在利用抖音宣传旅游相关知识，然后利用短视频带来出租车优惠券和商品。
此外，“短视频+出行”或将成为用户出行新的打车方式。 将短视频内容作为吸引用户的重要方式，搭载打车APP，可以成为出行服务商的重要入口。
在今年9月的抖音开放平台开发者大会上，抖音副总裁韩尚友表示，抖音开放平台是以抖音小程序为主要载体的应用生态系统，具有抖音主动推荐、视频等优势。 一方面，视频直观、生动的特性让用户观看时更有沉浸感，具有较强的种草和转化能力； 另一方面，在以推荐为核心的生态系统下，抖音开放平台有能力整合各种内容和服务，推送给最需要的用户。 这正是旅游服务商在抖音内从获客、交易转化、用户留存、回访推广等内容营销场景所需要的。
此外，一些出行服务商尝试推出通过观看短视频送出租车优惠券的活动。 想象一下，如果抖音用户参与类似的打车活动，不仅可以获得优惠券，还可以体验一种在等车时观看短视频的新方式。 这样，他们就可以打发等车的无聊时间，享受旅行的好处。 折扣。 可以说，“短视频+打车”有着可观的落地场景。
当然，出行服务商不仅仅停留在抖音推出打车服务，还通过抖音购买量加速交易转化。 从今年下半年开始，Tech星球统计发现，滴滴出行、城市旅游、你好、T3旅游等多家旅游服务商都在抖音投放了广告。 而且，也有新玩家加入抖音代购行列。 某旅游服务商经营者透露，未来对抖音的投资还将持续。
图片说明：抖音APP中旅游服务商的打车广告
这些广告窗下方还挂载了旅游服务商的APP和抖音小程序，进一步为旅游服务商在抖音提供了流量转化的可能。
旅游服务市场新战局
自去年滴滴出行APP下架以来，出行服务市场新一轮竞争开始。
美团打车率先抢占先机。 2019年5月下架后，时隔两年于去年7月9日在各大主流应用商店重新上线新版“美团打车”APP，并启用黄黑交替色调的新标识。 随后，美团打车开始招募司机，并在微信、成都、微信、微信、微信、微信、微信、微信、西安、微信、微信、微信、微信、微信等100多个城市开通打车服务。 。
随后，高德地图也开始谋划新的出行业务，并计划于去年12月推出“火箭出行”APP。 据知情人士透露，Tech星球透露，“火箭出行”可能会采用类似美团打车的商业模式来聚合打车。 该模式以模式为主，自营出租车服务为辅，比如增加自营驾驶服务。 目前，司机APP已开发完毕。
今年，华为、腾讯等也开始布局出行业务。 华为采用类似高德的聚合打车模式，并已在会员中心应用公测上线“出行”。 据悉，这是聚合国内优质网约车供应商的快捷打车应用。 目前，“出行”支持微信、微信、微信三个城市的网约车服务。 互联网约车平台包括首汽网约车、神州专车，拥有经济型、舒适型、商务六座、豪华型四种车型。
另一方面，腾讯则与“如骑出行”在广东部分地区合作推出出租车服务。 此后，它开始将更多的出租车服务商整合到微信腾讯出行服务中，可打车的城市数量也在不断增加。 。 目前，微信、微信、微信等多个一二线城市的用户已经可以使用该服务。
近一年多，从陆续进入市场的新出行服务商可以看出，大部分仍以聚合出租车的服务模式为主。 这是因为，与自建网约车服务相比，聚合平台的运营成本更低，风险也更低。 此外，像腾讯、华为这样拥有巨大流量的公司可以成为网约车服务提供商的连接器。 也就是说，在成为网约车服务商接口的同时，还可以为自有平台用户提供服务，提高网约车服务商司机的接单效率，增加司机收入。 聚合平台还可以实现流量变现。
目前，从旅游服务商以小程序形式入驻抖音的情况来看，抖音也有可能打造聚合打车入口，为抖音内的旅游服务商提供稳定的流量入口。 不过，在网约车获客成本不断上升的情况下，降本增效的Byte是否会像电商、本地生活服务那样大力拓展出行业务，还有待观察。 观察。
从整个国内网约车市场来看，根据威尔逊汽车智决策发布的《2021出行行业市场洞察》报告，预计2025年中国网约车市场规模将达到4341亿元。据交通运输部2022年11月网约车行业数据显示，各地共发放网约车驾驶证501万张、车辆运输证206.4万张，数量显示：上升趋势。 可见，旅游服务市场无论是规模还是行业人员都有巨大的增长空间。
此时入局的抖音和腾讯、华为一样，也看中了滴滴下架后的市场机会。 抖音能否利用自身流量优势聚合旅游服务商，打造新的旅游服务平台将备受外界关注。
关于新榜
• “新媒体，找新榜”是我们的使命。凭借全面稳定的新媒体内容数据产品和企业服务能力，新榜被评为国家级高新技术企业，曾荣获“全国内容科技创新创业大赛一等奖” 、“上海文化企业十佳”、“中国广告新媒体贡献年度大奖”、“金狮国际广告影片奖”、“沙利文中国新经济卓越增长奖”等称号，拥有多个传播评估监测专利。