应该说，市场对每个人都是比较公平的。别人和你有同样的问题和困难，你也遇到了别人遇到的机会。区别在于每个人处理问题的能力和抓住机会的时机。同样，生意也有好的一面和坏的一面，差异就在于你自己。像下面这样的经销商，这样做生意，这不是自寻死路吗？

我总觉得别的牌子比我自己的好。

经销商选择任何摩托车品牌时，优点和缺点都是并存的。关键是权衡利弊，扬长避短。你整天说某个品牌知名度高，容易被顾客认可。他还说某辆车很便宜，比他自己的便宜几百块钱。你要和一线品牌比较知名度，和其他品牌比较价格。如果你对自己的品牌不认识、不自信，你的产品再好，也不可能把它做大做强。

懒惰的管理，只等顾客上门

卖摩托车的都是勤劳的手脚和一张甜嘴，而你却是手脚和嘴都懒。你不会整天想着取得进步。你玩着手机，看着车发呆。你宁愿睡觉也不愿花时间了解产品和研究客户心理。你每天就等着顾客上门，买了就卖，不买就卖。产品摆放随意，车上连一层灰尘都懒得擦掉。他们对售后服务不认真，不主动，推诿、拖延，甚至不予理睬，要求客户去别处维修。如果你忽视了你的客户，严重损害了你的品牌形象，谁会买你的摩托车？

他们整天嚷嚷着政策，却从来没有主动想过扩大销售。

制造商帮助该商店组织一次活动。你希望厂家对人员、材料、赠品负全部责任，否则你不会做。厂家帮你提升店面形象，打造专卖店，却不想让你多拉卡车，和你分担装修费用。你要让厂家和经销商帮你承担所有费用，否则你不会安装。一个月卖不了几辆车，还一直喊着某品牌的政策。你想都别想，别人的政策都是靠数量。

全天候工作并频繁更换品牌

一个门店想要做大做强，需要品牌影响力的支撑，需要诚信经营积累的网络基础。品牌影响力需要通过口碑和时间的考验得到当地消费者的认可。今天你觉得这个品牌政策好，所以卖掉这个品牌。明天，如果你发现那个品牌的价格更低，你就会卖掉那个品牌。没有品牌意识和频繁的变革，就不可能创造出有影响力的品牌，也就没有未来。

如今，摩托车经销商的日子不好过。许多人说摩托车市场正在衰退。事实上，没有失败的市场，只有失败的品牌和运营商。市场行不行得看你怎么做！