【汽车之家讯】汽车之家联合阿拉丁发布了2019年第二季度泛汽车行业研究报告,让我们一起解读报告内容以及第二季度泛汽车行业有哪些新变化。
2019年第二季度,QQ、360相继进入小程序生态。小程序生态目前覆盖9个平台。与此同时,各大互联网公司也逐渐通过小程序开放所有产品。小程序正在打破APP的信息孤岛:阿里巴巴将支付宝小程序扩展到整个阿里巴巴APP,百度开源联盟、腾讯两大社交APP都部署了小程序。可以看到,随着进入者数量的不断增加,小程序生态系统日趋繁荣,同时,小程序生态系统内的竞争也日趋激烈。随着进入者数量的增加,开发者可能会面临一个选择的困境:各个平台上的小程序有什么特点?如何选择合适的平台?当团队精力有限时如何做出选择?
目前各大平台都已经意识到,小程序作为互联网的新产品形态,可能是互联网时代最后的红利。那么如何利用小程序帮助大型互联网企业“突围”和新兴互联网企业“突围”,是互联网从业者迫切需要考虑的问题。汽车之家与阿拉丁研究院联合发布《第二季度泛汽车行业小程序报告》,旨在洞察第二季度小程序生态变化及泛汽车行业发展现状,并帮助泛汽车行业企业寻找新机遇。 ,明确各平台小程序的特点,为企业在各平台的战略布局提供有力支撑。
我们在上一篇报告中已经介绍过,根据互联网为泛汽车行业提供的不同服务,我们将泛汽车行业分为汽车信息、汽车交易、汽车后市场、交通运输四大类。接下来我们对泛汽车行业整体及子行业进行分析。
各平台不断赋能小程序,不断拓展小程序的使用场景。
本季度我们可以看到各大互联网巨头持续赋能小程序,不断拓展小程序的使用场景。小程序可以解决泛汽车产业互联网的很多原有困境:
据阿拉丁研究院统计测算,截至2019年二季度末,泛汽车行业用户数量增加400万。从细分行业来看,交通小程序用户数量增幅最大。随着微信对公交小程序的拓展力度加大,用户的使用习惯将逐渐向小程序迁移。
车联网已成为BAT争夺的新领域。 BAT正在积极布局车载小程序,建立车联网大数据系统,将小程序延伸到车载场景。精准的用户使用场景将成为小程序在交通、汽车后市场领域的重要领域。
汽车厂商和4S店都在积极布局小程序。作为一种新的通讯方式,各大厂商都在积极探索。小程序对线下直营店引流效果显着,有效促进新车交易。汽车厂商的小程序页面主要以产品推荐为主,包括车型、配置、体验等。
汽车后市场小程序简化了繁琐的人工流程,节省了用户的时间和成本,提高了商户的服务效率。例如,在线预订服务可以减少用户的等待时间。
第二季度,带有“汽车”标签的用户比例有所上升。从细分行业用户规模来看,主要得益于交通出行小程序的进一步普及。泛汽车行业小程序数量环比变化。不大,数量仍然是7万-8万,占微信小程序数量的比例有所下降。随着小程序向品质化方向发展,且由于二季度用户买车、卖车的需求并不是很大,泛汽车行业的小程序数量并没有明显增加。
从细分行业小程序的特点来看,头部汽车资讯小程序呈现的内容与APP相差不大,小程序的应用场景与APP也不完全重叠。微信小程序的一大特色就是社交,通过引导用户分享和传播,从而带动汽车资讯小程序用户流量的自然增长。这是小程序独特的获取流量的方式。
从汽车交易小程序的特点来看,知名品牌公司正在积极布局小程序,各大厂商也在积极探索小程序作为一种新的沟通方式。目前,主流二手车平台以C2C模式为主,即个人卖家与个人买家之间的交易。对于大多数用户来说,买卖汽车的频率很低,一生中只会有很少的购车经历。因此,用户手机上单独的App的活跃度很低。这种“用完即走”的小程序显然更容易受到用户的青睐。另外,由于车辆的属性不适合长途运输,因此本地汽车交易小程序有很大的市场。全国多个省市都开发了本地汽车交易小程序,如成都、内蒙古、广东、上海等。
汽车后市场的诸多特点使得其互联网化进程非常缓慢。小程序的出现可以完美解决汽车后市场互联网化的诸多问题。与此同时,BAT等各大互联网公司正在积极布局车联网系统,将小程序衍生到车内场景,精准识别用户使用场景。这是汽车后市场未来发展的重要领域。
交通出行小程序活跃用户数持续增长,留存率也持续提升。这主要得益于腾讯、支付宝的乘车码小程序在越来越多的城市开通。用户可以通过扫码乘坐公交车和地铁,无需买票或刷卡。 ETC小程序实现了巨大的用户增长。通过直接在线发行,帮助用户简单高效地办理ETC。与线下办卡的繁琐流程相比,整个流程得到了极大简化。
深入了解个体平台小程序的特点是实现有效布局的重要前提。
跨平台开发是小程序的一大优势。通过在各大平台部署,可以获得新的流量红利和商业价值。但开发者不能盲目进入所有平台。在了解自身产品特点的基础上,还必须对各个平台有深入的了解。只有具备平台小程序的特点,才能实现有效的布局。
支付宝的泛汽车行业小程序更加商业化、工具化。支付宝上的泛汽车行业小程序主要具有商业服务和工具属性,主要是查询和汽车后市场小程序。该功能符合支付宝的使用场景。
百度直营服务支持泛汽车行业小程序。百度的使用场景主要是信息搜索和服务搜索,因此用户有一定的需求。小程序丰富了百度的服务搜索能力,通过小程序直接提供用户需要的服务。这在泛汽车行业非常流行。例如,如果用户搜索好的汽车维修公司,结果会显示汽车售后小程序。
微信小程序更具包容性。微信小程序生态更加包容,涵盖了所有类型的泛汽车小程序。微信正在成为一个商业操作系统,小程序是这一战略的重要组成部分。
最后,经过第二季度的研究,我们认为,随着小程序生态的日益繁荣,小程序在泛汽车行业的应用场景将变得更加多元化。针对不同的使用场景,开发者需要有针对性的策略,才能实现小程序生态的有效布局,抓住当前互联网最大的红利。其次,小程序的诸多特性加速了泛汽车行业的互联网化,解决了原有APP无法有效解决的痛点。不过,除了交通之外,我们在泛汽车行业的其他细分领域也能看到小程序的身影。全球化进程仍然比较缓慢。我们将与阿拉丁一起持续观察泛汽车行业小程序。请继续关注我们的下一篇报道。
想要查看《2019年第二季度泛汽车行业小程序报告》分析报告完整版的朋友可以关注汽车之家微信公众号,后台回复“小程序”即可获取下载链接。
词汇表:
1、小程序:除非另有说明,所描述的小程序均指微信小程序。
2、泛汽车行业小程序:汽车信息小程序、汽车交易小程序、汽车后市场小程序、交通小程序。
3、汽车资讯小程序:主要功能涉及汽车新闻、评论、选车信息等小程序。
4、汽车交易小程序:主要功能涉及一手、二手车交易的小程序。
5、汽车后市场小程序:主要功能包括维修、保养、美容、驾驶、培训、驾照、加油等小程序。
6、交通小程序:主要功能包括查询路线、公交、出租车、出租车、汽车、地铁、地图、租车、查交通违章、停车等小程序。