7月是新能源汽车市场淡季。各大品牌纷纷公布相关购车权。新车发布的整体节奏有所放缓。不过，比亚迪、极氪、大众、申兰等车企依然将自己的新车推向市场。为用户提供了更多的选择余地。

在车辆平顺性方面，路小车实验室精心评测了理想L9、文杰M9、领克07 EM-P、比亚迪秦PLUS等七款热门车型，它们或整体实力强劲，或单项测试成绩优异。车机整体性能优异，其中理想L9和文杰M9表现尤为出色。

从整体智能化水平来看，享捷S7、零跑C16、电动MINI等新车中，有一款车几乎达到了“断层”领先。是谁？

接下来我们就来看看鲁大师7月新能源汽车排行榜的详细情况。更具体的评分详情，也欢迎您点击访问路小车小程序查看。

新能源汽车｜车辆流畅度排行榜

榜单显示，理想L9 2024款以270.2分的总分夺得本月车机流畅度排行榜第一名。

该车搭载了最新最好的座舱芯片——高通骁龙高性能版。它的性能对得起它的声誉。它可以轻松处理所有测试用例。另外值得称赞的是它的UI界面特别简洁。测试人员点击APP后，几乎就进入了APP界面。

以6分差距排名第二的是文杰M9 2024增程版，搭载OS 4.0和麒麟芯片。受限于芯片运算能力和软硬件调校问题的限制，文杰M9的车机虽然在完成指令方面表现出了优势，但也暴露了第三方应用程序与车机系统不兼容的缺陷，因此最终考试成绩没有达到理想的L9。

具体来说，理想L9的平均响应延迟为670.71ms，平均响应延迟的标准差为45.07ms。文杰M9的平均响应延迟为1076.58ms，平均响应延迟的标准差为107.84ms。两者相比，捷M9搭载的鸿蒙汽车发动机无论是指令响应速度还是响应稳定性都略逊于理想L9。

但在完成指令方面，文杰M9的平均完成延迟为547.10ms，在所有测试机型中排名第三。与理想的L9略有近60ms的差距，前者的标准差分数55.77ms也更胜一筹。理想的L9为103.22ms，说明鸿蒙小车不仅完成指令速度快，而且相当稳定。

语音测试方面，文杰M9在实际测试中给测试者带来了非常流畅的感觉，但体现在数据上却并不是特别理想。

其平均语音响应延迟为1300.21ms，比理想的L9快133.34ms；其平均语音完成延迟为1327.29ms，比后者慢了838.54ms。

这可能是因为文杰M9内置的语音模型设计得更加细致和丰富，使得语音助手在回复时能够提供更加全面和深入的答案，从而拉长整体的回复和完成时间。

排名第三的是2024款领克07 EM-P。搭载领克汽车整机，搭载两颗车规级7nm量产自研芯片“龙影一号”，NPU算力和GPU算力分别达到和，提供的算力显着提升。领先于高通骁龙8155芯片，但仅次于骁龙8295，但在实测过程中还是相当流畅的。

命令响应方面，领克07 EM-P的平均响应延迟得分为1032.86ms，该项目的标准差为72.08ms。从响应速度和响应稳定性来看，其赛车表现优于第二名问捷M9。尤其是第三方APP的响应延迟表现非常出色，与汽车系统也比较兼容，这说明领克在汽车的软硬件调校上下了很大的功夫。

在命令完成度方面，领克07 EM-P也表现得相当不错。其平均完成延迟成绩为510.99ms，优于第一名 L9的607.02ms，也领先于基准测试的547.10ms。 M9。

不过领克07 EM-P的综合评分排名并没有这两款车高。究其原因，主要是因为它的声音表现是一个障碍。

其平均语音响应延迟成绩为3344.17ms，在当前榜单中排名垫底，比该项目测试成绩最好的文杰M9慢了近2秒。用户体验还有一定差距。这一结果主要是受到语音导航响应速度较慢的影响。

另外，领克07 EM-的平均语音完成延迟成绩为753.42ms，在七款测试车型中处于中等水平，不算加分。

我们来看看榜单上其余车型的表现：红旗EH7平均响应延迟最短，为335.98ms； C11的平均完成延迟标准差最小，为33.55ms；秦PLUS的平均语音完成延迟最短，为251.66ms。 。

至于车辆重启时间，根据目前近30款新能源车型的测试表现来看，普遍快于30秒已经算优秀水平。 7月榜单上，最快的是文杰M9，用时28.83秒，最慢的是理想L9，用时52.70秒。

本月新车快速概览

进入7月份，汽车市场进入淡季，各家企业纷纷发布了一些限时优惠购车政策。一些车企并没有放慢脚步，在改款、更新方面也没有放慢脚步。一些车企甚至拿出了新的武器，为新能源汽车市场做准备。

7月1日，极氪X发布了年度改款车型，带来了百余项细节优化和改进。 2025款姬氪X有五座运动版和四座魔方版可供选择。现在官方价格是20-22w。值得一提的是极氪

这款精品车主要针对都市白领，外观和内饰设计也比较精致时尚。五座版和四座版在电机、续航、中岛、座椅功能等配置上存在一定差异。比较突出的配置包括智能灵活的中岛、后座垫一键电动折叠、4D零重力座椅和滑动座椅等。移动屏幕等都是四个座位的专属。

新机型主要针对座舱交互进行了升级，增加了绿波交通、红绿灯倒计时、HUD迷你地图和导航地图3D沉浸模式，进一步提升了语音助手Eva的智能性；用车体验方面，改善了音效，增加了哨兵模式、倒车外后视镜独立翻转等。

极氪X的定位和风格显然是针对MINI品牌下的小型车。就在7月，MINI也带来了自己的全新纯电动产品。他们即将在市场上竞争。

7月6日，纯电动MINI正式上市。新车共有5个版本，价格区间为18.98-26.68w。

经典的圆形复古大灯、紧凑的尺寸以及四轮四足的设计，让它的外观看起来和我们熟悉的燃油车版本一样。不过，新款纯电动MINI采用了传统三段式车身的三段式色彩设计。用户可以为屋顶、窗户区域和车身搭配不同的颜色。

同时，新车还带来了MINI首款圆形OLED中控屏，就像一个大屏幕；它还带来了7种MINI体验模式，不仅会调整车辆性能，还融入了全新的MINI音效世界以及精心布置的光影；再加上“唯一会打碟的车”的宣传，必将吸引不少爱玩的用户。

但如果以目前主打智能座舱和智能驾驶体验的智能系统来评价的话，纯电动MINI的全面配置无疑会成为一个阻碍。即使与本身配备不怎么样的极氪X相比，两者在辅助驾驶硬件设备的数量和功能、座舱舒适度、语音控制、动力等方面也存在明显差距。

只能说，纯电动MINI就是为了这群喜欢、期待的用户而生的。它不是面向大众的产品。如果你是一个对汽车有迫切需求的消费者，不如关注一下更具“性价比”的产品。

说到“性价比”，“量王”比亚迪或许在汽车行业处于领先地位。本月，比亚迪海豚、宋PLUS DM-i将进行改款，并推出新车型宋L DM-i。

2025款比亚迪海豚有4个配置版本，价格区间依然是9.98-12.98w。其产品价值的提升延续了附加配置的路线。

新车主要升级点在于续航。最低版本活力版续航从 升级为 ，顶配骑士版续航从 升级 。续航能力的提升对于一款定位通勤的小型车来说无疑更具竞争力。此前，江淮Y3、五菱缤果PLUS等同定位车型也相继在续航方面取得突破。

动力方面，与老款相比，只有骑士版采用了功率更高的/310N·m前置电机，其他版本依然采用70kW/180N·m前置电机，表现中规中矩。不过，与五菱缤果PLUS的75kW/180N·m的顶配前置电机和江淮钇的顶配3/175N·m的前置电机相比，海豚的表现已经相当不错了。

7月25日，比亚迪召开双宋发布会。 Song PLUS DM-i改款，全新推出Song L DM-i，价格区间13.58-17.58w。

过去两个月给四座车留下深刻印象的比亚迪第五代DM混合动力技术，这次也被搭载在这两款车型上。宋L/宋Plus百公里油耗3.9L，全油全电综合续航里程。多家媒体对续航的评测甚至不止于此，聚焦于一个“省”。

此前，比亚迪宋家取得了月销4.5万辆、年销42万辆、累计销售260万辆的骄人成绩。 《双歌》能否延续这一传奇表现，让我们拭目以待。

在本月发布的新车中，还值得一提的是，7月17日，大众（安徽）推出了首款车型ID。该车定位智能电动轿跑SUV，共发布3个版本，官方指导价20.99-24.99w，金色大众标志。

上汽大众ID.3和ID.4

深兰汽车本月还推出了全新SUV车型深兰S07，搭载深兰超级增程器和华为乾坤智能驾驶ADS SE，进一步完善了产品矩阵。

8月份，车市关注的焦点可能集中在小鹏汽车子品牌首款车型MONA M03和领克首款中大型纯电动轿车Z10的发布上。届时鹿小车也将为您带来最新的智能分数。回顾一下，敬请期待。

新能源汽车｜智能排行榜

综合智能表现方面，智捷S7 2024款四驱旗舰版凭借出色的综合实力，以589.2分的总分位居7月智能排行榜第一，高于排名第二的零跑C16 2024款纯电动版。 520智驾版得分高出166分。

原因在于智能S7在“智能座舱”场景中表现出色。

配备15.6英寸中控屏，内置4车系统，3D车控桌面。车内功能一目了然，见了就可以控制。

智能温控方面，可实现三区空调控制，配备独立后排出风口和独立空调，并且对出风口具有独立控制，即无人时可将其关闭。

语音控制方面，接入华为盘古大模，不仅可以满足订票、看电影等实用私家车需求，还可以用快捷的短句唤醒小艺并完成指令，比如“看哪里调节”后视镜”功能。

座椅方面，配备女王零重力副驾驶，支持18向角度调节、10点按摩，自带通风加热，可一键改变零重力悬浮姿势；后排丝云座椅支持通风加热、27°/32°两位可调坐姿。

从排名第二的零跑C16的场景评分来看，其座舱智能化程度很高，并且有很多贴心的配置。

乐跑C16的座舱配备了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，内置高通芯片。后排可选配同级独有的15.6英寸娱乐吸顶屏，支持语音、手机遥控等方式，还可以观看视频。 、听音乐、卡拉OK等娱乐活动。

语音方面，支持语音免唤醒和连续语音识别，看得见就说。

声音输出方面，配备12个扬声器的DSP数字功放音响系统，可选配21扬声器豪华音响+7.1.4杜比全景声。

座椅方面，支持主副驾驶座椅电动调节、前两排座椅通风加热、第三排座椅5:5分体折叠。

在乘客出行关怀方面，支持1.99平米全景天篷和电动遮阳帘。

排名第三的哪吒L 2024 510闪充红版的智慧总分为385.1分，落后闰月C16 38.1分。

虽然在“智能座舱”和“驾驶辅助”场景上具有一定优势，但在新势力阵营中表现一般。具体评分分析，可以点击文章链接查看。