护卫舰的海上进步之路

■李友志

护卫舰既是古代的船舶，也是现代的船舶。为了适应不同时代的作战需要，自护卫舰诞生以来，各国海军就不断改进其设计和功能。如今，现代护卫舰以舰炮、鱼雷、反舰导弹、防空导弹为主要武器。它们担负着舰艇编队中的反潜、护航、巡逻、预警、侦察、登陆支援等任务，并为舰载无人机的起降提供保障。平台任务。

随着时代的发展，护卫舰的吨位逐渐增大，承担的作战任务也随之拓宽。作为“海上利剑卫士”，护卫舰已经从早期的战场边缘角色，演变成为各国海军的中坚力量。

护卫舰自诞生以来经历了怎样的演变，未来又将如何继续升级？本期就让我们来了解一下。

法国拉斐特级护卫舰。资料图片

以三桅帆船起家，从历史深处扬帆起航

护卫舰是主要执行护航任务的军舰。

早在大航海时期，护卫舰就已初具规模。当时，三桅帆船因其速度优势成为商人出海航行的首选。高耸的前后造船厂让这种帆船在配备火炮后就可以“入伍”，很快就成为了海军中的“武装商船”。当早期资本主义国家不断在海外建立殖民地时，三桅武装帆船成为殖民者往返近海地区的有力工具，在航行中扮演着“近海打手”的角色。这种帆船就是护卫舰的前身。

17世纪，为了满足巡逻和治安的需要，英国一些造船公司将独桅帆船改装成进攻性军舰，用于执行海岸防御、协助大型船舶进攻等任务。随后，法国也掌握了这种军舰的制造技术，并将其纳入军事用途。英国和法国海军开始统一使用“护卫舰”一词来定义这种介于小型巡逻舰和单桅帆船之间的舰艇。后来，护卫舰逐渐被更多的海军投入现役。

第一次工业革命后，一批适合近海活动的船舶如雨后春笋般涌现。护卫舰的功能也逐渐拓展——可以执行警戒、巡逻、护航等任务，成为攻守兼备的海上作战平台。

1797年，美国海军护卫舰宪法号在波士顿下水。这是一艘木体三桅帆船护卫舰。该船使用坚韧的橡木作为船体板材，整个建造过程消耗了1500棵大树的木材。作为世界上最古老的现役海军舰艇，宪法号护卫舰已经服役了200多年。它仍配备有60人的船员，但不再执行军事任务，而是向公众和游客开放。

作为18世纪末法国造船界的领军人物，设计师雅克·萨内为法国海军设计了大部分舰艇，如海洋级战列舰、鲁莽级战列舰等。监视器级护卫舰也是他的代表作。

雅克·萨内 ( Sane) 的设计以其速度而闻名。他特别注重战列舰的速度优势，因此他研制的战列舰普遍线条优美流畅，桅杆高大，长宽比高。不过，由于战列舰作为火炮射击平台，这样的设计也对其稳定性造成了一定的影响。

荷兰皇家席德尔公司成立于19世纪，为荷兰皇家海军建造了大量军舰。在早期护卫舰的研制过程中，公司加强了详细设计，采用了当时更先进的工艺和材料。生产的护卫舰质量更高，可靠性更好，外观和性能均达到优良水平。

时间来到了20世纪。日俄战争期间，俄罗斯圣彼得堡海军部造船厂、波罗的海造船厂、日丹诺夫造船厂等造船厂建造了一批真正用于护卫护航的护卫舰。让他们在海军基地附近海域进行防御行动。不过，此时的护卫舰排水量较小，一般只有几百吨。由于火力弱、航速低、抗风浪能力差，这些舰艇适合近海活动，作用有限。

瞄准战场需求，现代护卫舰雏形逐步成型

战争是武器装备爆炸性发展的催化剂。

第一次世界大战期间，德国潜艇部队多次袭击盟军的海上交通线。于是，协约国开始建造大量护卫舰来承担反潜和护航任务。新研制的护卫舰主要装备中小口径火炮、鱼雷和深水炸弹，在吨位、火力和续航力等方面都有所提高。

当时战场上出现了最大的护卫舰，排水量达到1000吨，具有一定的远洋作战能力。这一时期，护卫舰开始明确自己在海军中的功能定位，现代护卫舰的基本功能逐步完善。

二战期间，德国潜艇部队采用“狼群”战术攻击盟军舰艇，德国飞机也对盟军舰队和运输舰队造成了极大威胁。这对护卫舰的综合性能提出了更高的要求，美、英等国已开始建造编队专用护卫舰。

英国斯蒂芬斯造船厂建造黑天鹅级轻型护卫舰，满载排水量近2000吨。该型护卫舰不仅配备高射炮，还配备深水炸弹投掷器、深水炸弹投放轨道、刺猬炸弹发射器等攻击潜艇的装备。它基本上具有现代护卫舰的形状。美国海军对埃瓦茨级护卫驱逐舰进行改造，建造了巴克利级护卫驱逐舰。二战期间，其战列舰英国号创造了半个月内击沉6艘日本潜艇的纪录。

战后，英国整合了国内各种轻型护卫舰和反潜护卫舰，并将二战期间建造的护卫驱逐舰统一归入护卫舰类别。最终，西方国家就船舶等级划分达成了一致。排水量3000吨以下的护卫舰和护卫驱逐舰统称为护卫舰。

二战后，许多参战国家都收紧了军费开支。为了获得更好的性价比，护卫舰走上了多功能发展之路。在经济适用性原则下，各国根据自身战略需要推出了系列吨位、精简火力。护卫舰。这些军舰不仅能满足日常战备需要，还可在战时编入编队执行反潜、防空、侦察、布雷等作战任务。同时，它还可以为无人舰载机提供起降平台，在一定程度上起到“战斗力补充者”的作用。

20世纪70年代以后，随着武器装备的升级，护卫舰开始配备导弹和直升机。导弹护卫舰应运而生。

美国佩里级护卫舰、英国杜克级护卫舰、法国拉斐特级护卫舰、德国撒克逊级护卫舰都是导弹护卫舰。 1982年，英阿马马岛战争期间，英国海军出动各类舰艇118艘，其中护卫舰19艘。当阿根廷空军发射飞鱼导弹攻击英国“长赐”号航母时，英国“弯刀”级护卫舰立即发射“海狼”导弹，击落了两枚来袭导弹。

除了武器装备之外，护卫舰的整体设计也在不断完善。例如，丹麦埃尔堡造船厂建造的尼尔斯·朱尔级护卫舰，其船首弧度较大，船首有明显的折线，有利于船舶快速航行时减少波浪的影响；另一方面，其配备的舭龙骨和稳定鳍可以有效减少战舰的横摇。经过多次改进，这艘小吨位护卫舰布局紧凑，武器装备相当齐全，展示了当时护卫舰卓越的设计成就。

遵循务实理念，开发热情不会随着时代的变化而降低。

护卫舰的发展在不同时代有不同的发展重点。

进入21世纪，许多国家将海洋视为重要资源，并将其纳入战略规划。近海已成为各国防御的重点区域。相对灵活的轻型护卫舰也因此受到追捧。

2004年，法国DCNS集团抓住进入市场的机会，向法国海军提出了开发追风级护卫舰的计划。

这是一艘相对灵活的护卫舰。追风级护卫舰共有基本型、防空型和反潜型三种类型。它不是为法国海军设计的，而是主要面向国际市场和出口贸易。马来西亚、埃及、阿联酋等国都是该型护卫舰的海外客户。

无独有偶，俄罗斯钻石造船公司设计建造的暴徒级护卫舰是专门为俄罗斯里海舰队建造的小型舰艇。它尺寸小，吃水浅。虽然没有装备反舰导弹，但防空能力很强，可以攻击海上舰艇和岸上目标。

相比之下，护卫舰的大型化则体现了另一个方向的发展趋势。对于护卫舰来说，排水量的增加有利于提高军舰的适航性和自给能力，可以搭载数量更多、类型更全面的舰载武器。在执行防空、反导、反舰、反潜等任务时，有些护卫舰甚至可以配备巡航导弹进行对地攻击。

2023年12月5日，德国海军目前最大的造船项目——F126护卫舰正式开工建造，首舰计划于2028年交付。按照预先设计的计划，F126护卫舰拥有满载排水量1万吨，采用柴电联合动力。该型护卫舰将前后主炮、相控阵天线和排烟窗集成于一处，采用新的上层建筑布局，提高隐身性能。这是设计中的一个重要亮点。

护卫舰应该更大还是更小？对于真正的任务要求，答案总是不确定的。

大的有大的好处，小的有小特色。不久前，在印太2023年国际海事展上，德国蒂森克虏伯公司展出了新型MEKO系列A210轻型护卫舰。 MEKO护卫舰是德国蒂森克虏伯公司子公司布洛姆沃斯公司设计的一系列战舰。它创新性地采用模块化系统来安装各种武器装备，满足不同客户的需求，只是在尺寸上。共有8个关卡，武器装备更是“多种多样”。上一代护卫舰是该系列中最畅销的型号。根据使用国家的不同，护卫舰类型有一系列不同的子类型。目前，葡萄牙、土耳其、希腊、澳大利亚和新西兰等国海军均装备该型护卫舰。

从帆船时代到现代导弹护卫舰，护卫舰的进步经历了数百年的历史变迁，始终朝着适应作战环境和作战需要的发展方向前进。随着科技的进步和战争形式的变化，护卫舰也将有机会作为更多新装备的载体，进一步升级迭代。未来对护卫舰设计和功能的探索将不断扩大和完善。