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深圳 - 香港土地和空中旅行的改革

深圳 - 香港，土地和航空运输改革的飞行员改革可以通过出口货物来出口“卡车飞行”，从而将“卡车航班”出口到邦德港口地区。重新登机的问题，为深圳 - 隆孔贸易建立无缝的链接渠道，并解决原始关税时间的痛点，以及无法期望我国出口贸易的两个长期麻烦。企业可以完成所有业务流程，例如的预订，登机和安全检查。将它们送到香港机场后，他们可以直接“登上飞机”。飞行“出口贸易生态系统创造条件。2017年6月29日上午，在 的 Port地区发射了“深圳 - 香港土地和航空运输”的飞行员飞行员在邦德港口，寄宿区和直接商业测试的前面完成检查。

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海关检查和自由贸易

突出显示了在广东 - 大湾大湾地区的重要支点，这是“腰带和道路”重要交汇处的地理优势。政策优势基于海关检查，有效监督，资源共享，赢得合作，首次审判和便利贸易的两方的原则，全面发挥了海关在海关监督和税收收集中的优势，以及进口和出口产品中的检查和隔离产品质量，安全以及国家生物安全预防和控制的优势，以“三个互连”作为合作手段，进一步促进信息交流，监督交换和相互认可的交换执法，凝结协同作用，并逐渐形成更高的合作。促销检查合作的新模式减少了 自由贸易区的贸易成本和贸易进入门槛，并在 自由贸易区共同创建了 品牌。

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国家自由贸易区首次进行了聪明的评论和签证

2017年3月30日，深圳检查和隔离局在 自由贸易区的原始运营场所的试验中启动了“智能签证”系统。使用人机互动的优势，系统标准化审查规则已经实现了该地区的一般起源证书，包容性的证书，以及中国 - 澳大利亚，中国澳大利亚的中国智利系统的自动审查韩国南南韩国南南韩国标志和电子签名。签证和签署证书的有效性增加了80％，签署证书的目的是聪明的，企业声明很方便，并且货物清算的便利性。从今年1月到6月，已完成1193张智能审计证书，涉及1.9亿美元的价值，以帮助公园企业的公园享受降低关税和豁免64.444亿美元，以更好地帮助地区企业开放市场以开放市场自由贸易协定的成员。

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全国自由贸易区的第一个港口隔离区，为第一个放映室操作室运行

该国的首个生态安全和贸易促进展览区以及该国的门户隔离筛查评估室由 和检验和隔离局共同构建。新建造的门户隔离的初步筛选室有效地提高了门户检查和测试的水平。森林 - 伍德害虫-Bald Hat - -long板球在审判行动中被拦截的是该国港口的首次拦截。重建工厂检查和隔离的“短过程”以促进贸易设施。对于原始的“港口检查+统一样品+结果+货物释放/隔离处理”工厂检查和隔离过程，请建立端口检查+港口评估房间识别+货物释放/隔离治疗”的短缺。评估工作放在港口评估室。预计今年可以实现80％的种植产品来完成该港口的隔离评估。原始过程时间从平均3-4天缩短到1-1.5天。每个重盒可以节省大约75％的租赁成本。新的生态安全和贸易便利化展览区宣传自由贸易区的形象。通过展览委员会，入口和出站植物产品标本，有害生物标本以及多媒体各种方式， 自由贸易区的植物检疫工作，国家生物安全和州安全紧密连接。同时，港口评估室和展览区域都是综合的，携带功能，例如外部展示，专业培训，合作和交流以及流行的科学教育。流行的生物安全宣传教育活动的科学点。 4月15日，举行了国家门生物安全宣传日活动，5月26日，“科学与技术周”植物隔离式初步筛查室为外贸企业举行。

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“中国”造船港口国际船只登记系统着陆

2017年1月，发布了“中华人民共和国运输登记的措施”，以打开一个在自由贸易飞行员区域注册的新窗口。 3月，运输部海事局宣布了船舶登记局和中国资助的“方便旗帜”的“方便国旗”的船链路港口，以及飞行员贸易飞行员区的国际注册。随后，“中国的”和“深圳”船被运输部正式批准。 “ ”造船端口的批准标志着 船舶注册系统的创新现实。它在建造 自由贸易区的高级开放门户中发挥了重要作用。用“ ”作为承运人进行国际船舶注册系统的创新，探索支持设施，以进行国际运输税，金融租赁和各种金融业务，这有利于建立 Free True ， ，国际物流中心和国际运输融资中心（参与全球资源分配）进一步证明了比SAR更具特殊的地位和作用。 还将与香港积极合作，建立一个深圳 - 香港国际自由贸易港口的门户，该港口在全球范围内具有重要的地位和影响力，并为该国的海洋大国以及“腰带和道路”的战略贡献了更多的能量。战略。

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交叉- E - B2B交易一式解决方案

全球资源（）和的成功合作已正式启动了“全球销售”项目，在跨境电子商务的两个主要领域取得了双重突破，而深圳 - 洪基孔合作和B2B出口。 是一家多渠道B2B媒体公司。该公司的核心业务是通过一系列英语媒体，包括全球资源网站（），贸易展览，杂志和移动应用程序，以促进亚洲与全球国家之间的贸易。目前，超过100万国际买家（包括95名全球前100名零售商），使用全球资源提供的服务来了解供应商，产品和购买的信息。中国供应商可以通过“ +全球资源线（-to-to-Buy）和离线（展览）来促进销售+一站式付款和通过香港运输中心发送的销售+一站式付款服务+发送”。 “ +香港的新渠道”向全世界出售了出色的中国制造产品。这个交叉的E - B2B出口解决方案使用数据信息渗透到交易和出口的每个链接，以实现完整的在线化在线化订单，关税和结算/交易所和结算。此外，匹配商业流，资本流，物流和海关清算数据的数据信息，从而形成了带有订单交易的新的B2B出口交易系统和资本和解/交易所。

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创新和普通进口汽车飞行模式

截至2016年底，已进口了2,000多辆并行汽车，在国家贸易区的最前沿中排名。 “ +”创新集中在四个方面：首先，创新国际采购模型。海外分支机构是在迪拜，德国，美洲和中东其他地方建立的，并通过 机构提供了当前的中小型经销商的融资，以获得稳定的供应和渠道。创新的采购过程，最初的CIF被更改为FOB+海外供应商融资解决方案，将资金从5个月缩短到2个月，这大大降低了采购成本；第二个是创新质量控制模型。第三方检查机构，通过当局的权力，中国检查小组（CCIC）在海外分支机构的分支机构（CCIC），以直接在海外采购地点进行直接检查车辆，直接对海外的质量控制，以便质量风险释放不仅解决了无法满足车辆源的规格并且无法保证质量的问题，还可以避免返回造成的损失；第三个是创新海关，检查以及隔离监督模型。 与市政经济和贸易信息委员会一起，深圳海关，深圳检查和隔离和其他部门，打破了身体障碍，创新的监督模型，并打开了自动债券存储政策的“最后一英里”，以实现“港口”港口“实现”港口。声明和地区监督”。 自由贸易区的深圳检查和隔离局进口了进口汽车创新的监督措施，并优化了检查和隔离过程。在检查程序方面，企业按照债券存储货物的相关规定宣布。卫生隔离和动物和植物检疫工作的盒子和货物实施。在车辆测试方面，平行进口汽车可以首先申请预测试，并通过深圳局认可的第三方测试机构以及大铲湾的检查结果和隔离部门的结果，采用了测试结果。就汽车检查表而言，根据国内消费者的购买需求，企业可以随时在债券期间申请。一。这些措施为进口企业的并行汽车提供了更方便的服务，并减轻了企业资金缴纳税款的压力。从2017年1月到2017年6月，深圳的检查和隔离局采用了这项措施，以54批次的447次平行进口汽车，涉及217万美元的价值。第四个是创新消费者权利保护模型。通过通过国家检查汽车集团（ ）选择200多个经过200多名认证的认证，其中四家保险公司（例如中国的Ping AN）组成了一个共同的保险服务联盟，为消费者提供了三个套餐，索赔，保险，保险和维护服务。建立了第一个国家呼叫中心，首先接受全国消费者的投诉和咨询，以实施整个过程的质量保证。

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执行“粘合+新零售”类型的保证显示交易

为了促进“债券+新零售”类型的保证展览交易， 在一个密集拥挤的连锁连锁店商业商店中建立了一个粘合的展示交易中心，从而使运输区域可以运到以零售中心的状态结合。实现政策股息和商业价值的高度整合；对于2C贸易碎片化的特征，它允许企业根据国内销售的每月销售，申请税收征收程序，并避免“一份单一和一份报纸”以增加公司运营压力；依靠海关专业人士的监管区域辅助管理系统将完成系统中显示批准的操作，自动验证公司担保配额以及系统中商品延迟，以实现高效且智能的海关监督。深圳的检查和隔离局使用“ 1+4全球源核释放”监管模型来进行可追溯性管理，实施预先检查以提高物流的速度，采用“综合检查分布”来实施电子销售，进行电子销售，进行E - Blue 计划在风险监测和消费者警告和海关检查实施组合（例如联合操作）方面做得很好。选择 商店进行国家检查的可追溯性监督，并“出色的检查和释放”飞行员，以实现新的零售和债券贸易的整合和开发。目前，创新项目已正式降落。具体而言，天声购物中心有限公司是零售业务的主要机构。中国商人债券物流公司有限公司提供自由贸易区公园存储服务。该国第一家创新体验商店于2017年7月4日在天港沿海城市多商店开业。它已经实现了三个可追溯性模型：验证，原产地和质量验证在粘合的直接企业粘结区中。 64个型号完成了940件项目，33个项目完成了质量验证并签发可追溯证书。

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试点区海关声明区的注册和注册系统的改革

为了进一步实施中央政府简化行政和权力下放的精神，并根据海关总统管理的精神，并促进了 自由贸易区的贸易促进，并促进了飞行员飞行员的建设，深圳海关取消了 自由贸易区中的海关宣言企业注册注册，注册了行政许可证，并实施了海关声明企业的注册。首先是实施简化的管理和权力下放，并将自由贸易区中的海关声明企业的注册从许可证系统转换为申报系统，以便将业务批准链接从6个流线简化为一个；第二个是建立合理的联系和合作机制。服务大厅设置了一个“一个窗口”来拿起外部订单。特定业务由合格的习俗的背景来处理；第三个是向外界发出通知，并在门户网站上，在 - 地点公告委员会，电子屏幕和其他运营商上做得很好有序的方式。第四个是在事件中加强监督，并在随后的链接中对自由贸易飞行员区域的真实性进行 - 对自由贸易飞行员区域的真实性进行检查，以防止和控制监督失败和真实企业的风险。

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促进校园母亲港口智能旅行检查清除模式

深圳海关建立了高效率，方便且严格的海关监管服务系统，起点高，高标准和高要求。依靠码头上的行李排序线的过程来实现快速控制和拦截托运行李，乘客可以在登机过程完成并在5分钟内完成时完成行李托运程序。海关清除时间大大增加了。从2016年10月31日起，爱德华湾邮轮的母港正式开放至2017年4月30日。海关共产党监管了香港和澳门船的航行数量，127.14亿乘客，67艘游轮航行，67,000名监管巡游乘客并处理了ATA，有204个案件，例如的物品，以及4种成功扩展路线的路线，包括从到香港，台湾，越南，日本和其他路线，以帮助深圳建立高效和效率和高效的巡游经济标准方便的海关清除监督服务。

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促进CEPA框架认证和认可联系单位到深圳

在协调州政府委员会之后，在新的CEPA认证认可合作公告中，深圳局将被添加为实施CEPA认证和认可条款的联系单位。下一步，努力建立一个深圳 - 香港互助交换机制并努力在CEPA框架下推出许多新的香港和澳门服务行业。

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实施跨境E-商业债券进口CCC产品的豁免和处理程序

一般强制性产品认证需要是诸如产品类型测试和工厂审查之类的过程。该周期很长，很难满足电子商务企业的新，更少和快速的需求。深圳检查和隔离局根据国家认证和监督委员会的相关要求启动了适合从E-商业企业进口的计划。执行特殊的测试程序，以“避免强制性产品认证”，以满足国内消费者对海外商品的需求，并支持跨境E - 的发展。截至目前，已经批准和批准了10批跨境E-商业进口产品，例如吹风机和玩具鸭。

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释放贸易便利化指数

该指数基于WTO“贸易便利协议”的框架，并借鉴了世界银行（WB），世界经济论坛（WEF），2015年全球贸易促进报告（GETR）和《 2014年全球竞争力报告》 -2015。 （GCR）与 自由贸易区的特征相结合的国际联系贸易促进评估方法，从港口管理，海关清除环境，贸易功能转换和辐射驱动绩效设计科学贸易设施评估指数系统。 自由贸易区的贸易促进度水平的定量评估。经过计算后，2015年之前的贸易促进设施水平为0.8044，2016年为0.8515，整体水平增长了5.85％。

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实现导航沉船和释放功能的功能

为了不断创新监督措施，以方便造船和退出，并在建造国际贸易的“单一窗口”期间，提高国际航行船的关税效率深圳海事事务局于2016年12月1日在自由贸易区驾驶。帆船进出港口在线检查”，船舶经纪人可以“不出去”来处理国际导航船的检查业务进出口极大地提高了船舶关税的效率和2017年3月31日的文明在深圳国际贸易“单窗户” 自由贸易区平台上，依靠深圳国际贸易的“单窗”来改变港口管理部门的先前“系列”批准，以“并行”批准，并将所有单位的船只从在批准结果回到平台后，港口批准通过了批准，“出口岸许可证”将自动生成。船舶清理时间的释放时间将从1天缩短到1小时；在企业应用程序“单窗口”之后，船舶声明数据项将减少80％，从而有效地改善了自我益处。国际运输在贸易区的便利程度。

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实施远程声明和电子支付港口建设费用

依靠通信部海事局开发的海事法规和费用管理，付款人员只需要通过注册为申请用户即可。在获得海事部门的批准后，他可以登录平台的子系统“海上基金费用自我 - 服务在线自我 - 服务在线自我 - 服务在线在线自我 - 服务在线自助式自助付费“付款厅”在线申请货运和货物卸下信息，在线付款可以通过在线付款完成。付款的最后一英里”节省了付款付款的时间和成本，并反映了海事部门的服务概念以及人民和人民，节能和低碳的概念。

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创建自由贸易区的绿色开发模型区域

为了实施“珍珠河三角洲船舶排放控制区”的建设要求，并实现自由贸易区的绿色发展，深圳海上安全管理局依靠“ 自由贸易区海上监督服务平台”来采用船舶排放控制和船舶污染物管理作为起点。 ，为自由贸易区的自由建立了一个模型区域。首先是加强对香港船只的预防和控制空气污染，促进自由贸易区的燃油质量监督和低 - 硫磺燃料监测系统的建立，制定了控制船舶尾气排放的规则在自由贸易区。在香港时期，使用海岸电和清洁能量的船舶措施可以有效地减少船舶的大气排放污染。巡航，高速乘客船以及其他石油污水和家用废物的船只被排放到海中，必须为拥有相应资格的接收和加工单元提供无害的治疗费用。