利润近30亿，有74次搜索收到了订单，在全球排名第二，还有123次带有手持订单的搜索，在中国排名第一。虽然造船市场刚刚从低谷中浮出水面，许多船公司仍然担心订单的性能，但航运业以其自身的实力提供了令人震惊的答案，并已成为中国当之无愧的最佳造船厂。

它已成为11年来最有利可图的“第一股”

2007年4月18日，新加坡证券交易所列出了扬齐安格造船业，成为新加坡证券交易所上市的第一家海外造船公司，筹集了55亿元人民币。它也是中国公司在新加坡上市的最大融资量表。目前，长江运输行业已成为当地最重要的“龙基金股票”之一，也是新加坡股市中最受欢迎的海上股票之一。 2010年9月，扬齐安格造船业以存放收入的形式上市，以保存人数的形式上市，成为签署跨界经济合作框架协议后，成为第一家在台湾上市的大陆公司。

造船行业的股票价格趋势图表在过去一年（SGX代码：BS6）

进入资本市场后，长江船业的发展速度加速了。根据该公司2017年的年度报告，2017年，延齐安格造船业的净利润为67％，达到29亿元人民币。全年收到的订单总数为74，总价值为21亿美元，是2016年的两倍以上。该公司去年的总收入为192亿元人民币，增加了27％去年同期。此外，由于租赁价格提高，其他与造船有关的企业（例如运输物流和租赁，船舶设计服务和船舶拆除）也有所上升，从2016年的2.7亿元人民币增加到去年的3.93亿元人民币，从去年的总收入增加2016年的2.7亿元达到了3.93亿元的总收入，从2016年的2.7亿元人民币增加到去年的总收入的3.93亿元。去年，该公司的总利润占该国船公司总利润的四分之一。

航运业在上市开始时赢得了多个“第一股”冠军头衔，在上市后11年，在中国已成为一家名副其实的“有利可图的”航运公司。

自力更生和自我完善，以在行业的“寒冷冬天”生存

在过去的十年中，我国的造船业继续下降并进入了深刻的调整模式。 70％-80％的造船厂经历了关闭，破产甚至破产的经历，运输行业被笼罩在阴霾中。航运市场继续迟钝，国际运输市场中低级波动等多个不利因素通常面临着“寒冷的冬天”的考验。但是，即使在如此强大的生产力和行业深度改组的生活环境中，扬兹河运输行业也反对这一趋势，其手持式造船订单和造船产出份额仍在继续上升。依靠其强大的实力，长江运输行业成功地在该行业的“寒冷冬季”中幸存下来。

当接管订单并送货船变得越来越困难时，航运业一直在下订单。根据数据，2017年，该公司收到了518万次造船订单和65艘船，占全国和全球新船总数的14.36％和6.67％；截至2017年底，举行了手持命令。根据修订后的总吨位，占国家和全球新船舶总订单的11.67％和5.18％，占107.5万DWT和121艘船。 2017年，长江造船的完整造船量达到300万dwt，总利润为25亿元。它的经济利益连续七年在该国造船公司中排名第一，这是一家私人造船公司，该公司在该国拥有最强的综合造船公司。

快速，稳定和准确，成为世界上最好的造船厂

作为扬兹河运输行业的企业愿景：我们想建造世界上最好的船只，我们希望建造世界上最好的造船厂。扬兹河航运业越来越接近其视野。自2009年以来，该公司一直在中国造船业中排名前五，该集团的人均造船产出以及利润和税收水平是中国造船公司中最好的。

作为一家已经离开中国和世界的私人造船公司，快速而有效的效率一直是长江运输行业的一致风格。在长江运输行业的经营哲学中，“快速”非常重要。因为机会总是过去。如果您可以比对手快，即使您只是一步快，公司的发展也将首先获得优势。

杨氏河运输行业“快速”，但它也保持稳定而渐进的风格。 2015年9月16日，运输行业和新加坡 Co. Ltd.成功签署了一份建造八艘集装箱船的合同，预计将于2018年11月至2019年3月交付，其建设成本比我们多于我们1亿美元。但是，由于航运业刚刚进入恢复阶段，长江运输行业已经为客户提供了帮助，包括降价和免费码头，以帮助客户克服困难。这种行为也使长江河运输行业在该行业中享有良好的声誉。

不要后悔在新加坡上市

航运业董事长Ren 承认：“自扬齐安格在新加坡上市以来的十年是航空市场下降的10年，但这也是扬齐亚吉安格（）逆境增长的10年。”尽管目前，中国和香港市场相对繁荣，但扬齐居运输行业并不后悔选择在新加坡上市。 Ren 说，如果它在新加坡不列出，扬兹河运输行业将在这一轮金融危机或行业不景气中遇到巨大的问题，尤其是在融资中。在Ren 的看来，上市的目的不是赚钱，而是要使公司继续发展和成长。由于中国业务将来对借钱具有更高的兴趣，因为一家在新加坡上市的公司，长江运输行业可以在新加坡筹集资金，从而降低运营成本。

Ren

Ren 说，扬特兹河运输业今天取得的原因与持续存在资本化道路的概念是密不可分的。新加坡的上市是这个概念的实践。对于扬齐安格运输行业，选择在海外列出可以有效地改善公司在中央企业和国有造船厂占主导地位的船舶行业的生活条件。在资本市场环境中，我们可以更好地获得足够的资本支持，以使公司更大，更强大。

风险警告：投资有风险。本文是个人意见，仅供参考，不构成投资建议。

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