二战日军战斗力真相:不怕苦不怕死还是后勤崩溃?230万军人半数饿死

2025-02-10
来源:网络整理

感谢先生的精彩文章!

过去,人们认为不惧怕艰辛或死亡是士兵中最宝贵的品质,因此军队越贫穷可以容忍贫困的物流供应,而对牺牲的恐惧越少,军队越强大效力。这是真的吗?

在第二次世界大战中,将这种军事概念实施这一军事概念的典型例子是日本军队。这种“野兽军”强调了精神力量的影响。据信,士兵应该忍受艰辛,他们越能忍受困难,他们就越能赢得战斗。

现代的日本历史学家 是一名基层官员,驻扎在中国北部。在他的“中国阵线的军事记录”中,战争期间对各种战线的调查证明,在第二次世界大战中死亡的230万日本士兵中,超过一半在战斗中没有杀死,但饥饿的主要原因是士兵患有战争营养障碍并死亡。

在1944年和日本失败之间的战争期间,某个团的死亡人数(相当于团)为1,647,其中509人在战斗中丧生,占31%,84人在战斗死亡中受伤。 ,占战场上的5%,1,038人死亡,占63%,另有16人(包括意外死亡和未知原因)占1%。换句话说,战场上的疾病死亡的死亡是战斗中死亡的人的两倍以上。透明

日本军队的“不惧怕苦难”反映在他们鄙视的后勤,“战斗的优先权和供应”中,即使没有食物,也以力量战斗的军事精神。

激怒“卢古桥事件”的日本指挥官阿基亚·穆特古奇( )随后被转移到缅甸与中英国盟军作战。当前线的部队报告说,他们无法没有补给,他的著名说法震惊了这些年龄。

“自古以来,日本人一直是草食主义者。你被如此茂密的丛林所包围,实际上报告了食物缺乏?怎么了!”

日本军队在爆发战役中被击败。在参加战争的近100,000名日军中,在印度 - 山区边境茂密的森林中死亡的人数达到50,000,另有25,000人受伤。只剩下1/4部队,几乎所有武器都丢失了。光。

1944年的爆发之战

日本兵为什么不怕死_日本兵最怕哪个省_日本兵不怕死

尽管日本修复后日本努力从法国和德国学习军事力量鄙视物流的认真想法。此外,众所周知,日军缺乏清晰的战略思维,最终导致了日本军队的战斗精神。

相比之下,志愿军队并不害怕死亡或艰辛,但对物流的关注要比日本军队更多。你为什么这么说?

例如,东北部的东北军事地区已经存储了足够的300,000人吃三个月,其中包括16,700吨谷物,430吨食用油,920吨罐装干蔬菜和超过9,000吨的马饲料。在最困难的时期,雅鲁河总是有大量的物资。

920吨干蔬菜!俗话说志愿者只能吃炸面进行战斗的俗话是单方面的。尽管饼干罐头和干蔬菜不多,但它们绝对不是没有它们。在没有空气优势和运输能力到前线的情况下,他们只是遭受了很多损失。

在五场战斗之后,当职位转移到战争中时,食物得到了极大的改善。后部部队可以吃热米饭,饼干和少量的罐头食品。一线部队无法开火。除夜间厨师外,他们可以从后方提供热餐。此外,您可以吃饼干或干粮。

与历史上任何中国军队相比,志愿军的物流设备水平是无法想象的“奢侈”配置(当然不能与美国进行比较):

有统计数据表明,志愿军的每支军队拥有约100辆汽车,这正是这种看似很小的汽车运输,这远远超过了在抵抗日本的抵抗战争期间,完全超过了捡拾牲畜和骆驼的物流效率。

彭·杜伊(Peng )本人承认,抵抗美国侵略和阿得到韩国的战争作用的40%归因于物流运输,在最困难的情况下,美国军方并没有被割断。这与将离开供应任务并攻击美国军舰的日本军队形成鲜明对比。

日本兵为什么不怕死_日本兵最怕哪个省_日本兵不怕死

不要低估这些数百辆汽车之间的差距,因为这将直接导致战斗效率巨大差距。在反对日本的抵抗战争中,中国军队的许多师没有任何车辆。士兵必须在肩上携带所有轻巧和重型武器,子弹,食物和水,帐篷和炊具以及电线和行李,并且承载能力非常薄弱。通常,它们只能携带0.5-1个基本弹药和口粮几天。这是在战斗中直接反映的,即使军队只需要数十公里的短程游行,军队也会耗尽。少量的弹药只能确保部队能够战斗1-3天。

在朝鲜战争期间,志愿军队的设备基本上达到了每支军队100辆汽车的水平。它可以称为中国历史上的第一次“汽车战争”。志愿者在接近雅鲁河的供应基地时具有最强的战斗能力。在后期,他们对南方的攻击越多,美国空中优势逐渐削弱了物流供应能力。最后,他们只能进行7天的进攻行动,因此他们只能晋升为第38条线。 ,但这已经比国民军在反对日本的抵抗战争中强。

当然,仅基于这一点,我们仍然不能说志愿军的物流材料比日本军队更丰富,而且志愿军队在40度的环境中也失去了许多非战斗部队。

相比之下,在第二次世界大战期间,经济发展的日本犯了太多后勤错误。他们不仅在进攻时忽略了自己部队的供应需求,而且常常忘记敌人还需要补给。

例如,在“所罗门的第一次战役”中,日本舰队没有借此机会轰炸在击败美国舰队后与他们接近的美国运输舰队。美国陆军第一海军陆战师的10,000多人逃脱了被弹药和食物完全消灭的结束。

相比之下,自战争开始以来,志愿军队一直认为物流的重要性。苏联要求的援助材料中最优先的是汽车。与诸如汽车之类的物流材料相比,有时甚至需要弹药和武器的运输。后排。

在整个战争期间,志愿军队在前线增加了一辆汽车。无论环境多么苛刻,空袭有多么危险,并且很长一段时间都没有中断运输。志愿军队很少面临在战场上筋疲力尽和食物的局势,而日本军队从未做过,甚至不屑于这样做。

分享