特斯拉法务部再次出击，将抖音视频创作者“小刚前辈”告上法庭。

据多家媒体报道，特斯拉于1月26日正式起诉抖音视频创作者“小刚前辈”，诉讼理由是后者利用信息网络进行诽谤。 当天中午，“小刚前辈”在微博更新称“好的，我明白了”，似乎是承认了自己被起诉的事实。

特斯拉向媒体回应称，情况确实如此，并已于26日在拥有千万粉丝的平台上正式起诉陈振刚（账号名为“小刚前辈”）。

至于诉讼原因，特斯拉表示博主在测试视频中伪造了数据。

据悉，该事件起源于2024年4月29日至30日，@小钢森派在网上先后发布了两段题为“两车测试紧急制动”的视频——特斯拉3与小鹏P7紧急制动功能对比。 两段视频的结果都显示，特斯拉3的紧急制动在大多数情况下都会失败，而小鹏P7的表现则非常不错。

媒体报道，“老小刚”的测试方法是这样的：他将1:1的车模车牌和充气假人放在车道上，以时速50公里左右的速度进行紧急制动，面向前方汽车模型车牌和假人。 人家，特斯拉3没能成功停车，小鹏P7却成功停车。

“小刚前辈”在视频中强调，自己没有踩过任何人，也没有赞扬过任何人。 两辆车都是他自己的车。 他只是做了一个简单的测试并记录下来。 但在上述视频发布前一周，特斯拉刚刚因“刹车失灵”而卷入争议。

2024年1月19日晚，另一位抖音视频创作者“小李飞车”在抖音直播并发布了一段视频，称在“小刚前辈”的第一个视频中，一辆特斯拉3撞上了车型未注册的车辆，汽车发动机的能量条显示汽车仍有动力输出，这清楚地表明他在紧急制动测试时踩了3档油门。

“小刚前辈”在另一个账号“小刚的日常生活”上发布了视频回应。 他解释说，之所以猛踩油门，是为了满足当时时速50公里的测试标准，是为了测试更高的速度。 严谨，“轻踩油门不会影响紧急制动干预”。 他再次表示，因为第一次操作出现了一些错误，所以他进行了第二次测试。 3.在没有踩油门的情况下，仍然无法刹车。

特斯拉此前已起诉多个个人和单位。 相关信息显示，仅有“特斯拉（微信）有限公司”。 目前法院公告21件，其中3件涉及名誉纠纷。 其他当事人是：“”、“”、陈君毅。