该流行病的艰难袭击已经发起了自我救援措施。其中，中国东部航空公司推出的“飞行”产品受到了极大的关注。在年底之前的所有周末，3,322元的“飞行周末”可以免费获得。以中国东部航空公司的国内路线为生，使许多渴望尝试的“羊毛派对”。

但是，在中国东部航空公司的“ ”产品的第一个周末，大量投诉又一个又一个。许多消费者表示，他们遇到了意外情况，例如取消飞行和“每周航班”的调整。记者发现，在微博和黑猫投诉平台上，大多数消费者的投诉都集中在对使用条件的限制上，这也引发了人们对“飞行”或“烦人飞行”的询问。一些用户指责该航空公司“例行公事都过时了。想象一下”。

6月27日至28日，中国东部航空公司的“飞行”产品在其第一个周末使用。第一波乘客成功交换了65,000多张票，一些消费者没有“飞行”。在投诉平台上，一些消费者说，使用中国东部航空公司的门票预订门票表明没有库存，不能下订单，但是同一时间不使用同一航班，同时，可以放置一个订单并付款，“然后我在同一航班上花费了3,000多元。如果我购买''该怎么办？”消费者说，中国东部航空公司的举动怀疑是虚假的宣传。

该消费者的经验不是孤立的情况。王先生最近说，在订购了3,322元的“周末每周飞行”之后，他有多余的门票，但在购买机票时无法预订票。他可以在不使用飞行的情况下预订帐户。中国东部航空公司应用程序的在线客户服务说，王先生满足了购买条件，并要求他再刷几次，但他从未成功。他希望中国东部航空公司能够给出特定的理由。

此外，关于中国东部航空公司的“飞行”产品的用户体验差的糟糕的用户体验也有很多抱怨。一些关于在周六取消航班或长期延误的投诉，几乎变成了这两个地方机场的一日游，感叹：“我买了它们，但卖得不好。”。

根据记者的统计数据，中国东部航空公司没有及时解决“ ”产品用户遇到的问题。一名消费者在黑猫投诉平台上指出，他于6月24日购买了中国东部航空公司的产品“飞行”，但无法使用它。在此期间，他打电话多次抱怨并要求维修，而统一的答案就是等待。

购买“ ”产品后申请退款的一些用户也遇到了不合时宜的退款情况，无法投诉。一些消费者说，他们于6月20日07:37在中国东方航空公司应用程序上购买了周末航班，价格为3,322元。在检查了细节后，他们发现它是不合适的，因此他们在应用程序上进行了退款。该操作显示了多次“应用用户”。它与订单不符，”即使在官方热线电话打电话后，我也无法将其拨打。另一位消费者说，他在中国东部航空公司的官方App 的主页上购买了名为“周末飞行”的包装活动，总共花费了1亿元的官方应用程序平台。退款。

民航领域的第一批航空产品不仅可以赢得中国东部航空公司的知名度，而且还会迅速“回收”其现金流中的一部分，而且所有这些都不应以用户体验为代价。行业内部人士指出，中国东部航空公司需要考虑的是提供良好的用户服务。当“飞行”客户的基础无限扩大时，许多受欢迎的空气票就变得难以赎回，其余的都是侧面，这最初是中国东部航空公司的闲置资源。这也意味着，中国东部航空公司推出的3,322元“星期三飞行”产品不能如名称所示。

6月30日晚上，中国东部航空公司宣布发布“星期三飞行”产品后的市场反应，现在已经达到了计划中的数量，并将于2020年6月30日暂停20:00。 ）