自从苏州市公共法规扫描于4月10日开始审判运营以来，已经过去了将近两个月。到6月底，代码扫描支付系统将完全启动。但是，从过去两个月的试验来看，用户很少。

这是在公园里跑的公共汽车。记者在公共汽车上坐了半小时，没有看到乘客用QR码付款。

公共汽车司机告诉记者，您可以看到大约二十个人每天刷卡以登上公共汽车。

不难看到这辆公共汽车上的大多数乘客都是年轻人，扫描代码的骑行机会会大大增加，但是许多年轻人对此有不同的看法。

乘客说，他们基本上使用它是因为很少会带来变化，因此公交卡闪烁着。

年轻人的使用是平均水平，那么老年人的使用呢？这次记者选择了这座城市的公共汽车路线。您可以看到，当车辆开车去第一家附属医院时，许多老人来了，但是每个人都用他们的老年卡付出了巧妙的付款。这辆车继续开车前往 Park和 Park，也是如此。

一位姨妈说，绑定微信和支架的程序有点复杂，这使她不太适应。一些老年人还说，他们已经学会了如何使用扫描代码来支付，但是他们仍然懒得使用它。

据了解，自4月初的审判操作以来，通过在城市的巴士中扫描代码支付的每日用户数量约为3,000至4,000，而乘客流量超过一百万，少于3,000。公民使用的使用量较少，问题也集中在使用物理卡的两个问题上，以及老年人不与操作结合的事实。