大众CC旅行版是在国内生产的，2.0t+7速双离合器，无框门和体长增加！

在大众汽车系列型号中，当涉及最美丽的大众汽车时，它无疑是大众汽车CC。它的大型背面形状和无框门设计是许多年轻人的梦想。毕竟，这辆车的价格不是普通的，普通年轻人可以购买的价格也不是非常理想的销售。与大众CC相比，消费者将选择奥迪A4L。毕竟，奥迪品牌比大众汽车高一个水平。当然，有些消费者仍然喜欢CC。 ，仍然会坚定地持有他们的想法并购买大众CC。不久前，大众CC旅行版车辆被暴露在海外，这也使一群大众CC球迷着迷。最近，它收到了大众CC旅行版是国内生产的消息。国内生产的到来实际上弥补了大众汽车CC的后部空间的缺乏，同时，它也使一些喜欢大众旅行版本的汽车爱好者还有另一种选择。让我们一起看看！

国内生产的大众汽车CC对前面进行了一些调整。进气格栅仍然是大众最新的家庭语言设计，带有镀铬的明亮脱衣舞装饰和滑动罩设计，汽车的前部产生了“剧烈”的感觉，雾灯已更改为大型空气入口设计。同时，R线版本还增加了大量的运动套件，包括在汽车边缘的黑色裙子设计，增强了保护板，并在车辆的细节中添加了银色镀铬装饰。装饰条设计在反镜下添加，屋顶具有成本效益的设计。总体大众CC旅行版比常规版本更时尚和运动。

整体身体看起来相对苗条。旅行版的最大优势是延长了身体。在旅行版本中，完全缺少大型倾斜CC形状。屋顶被抬高并延伸，从而增加了汽车的空间需求。

就内部而言，它与轿车版本的 CC一致。它仍然是大众经典的家庭设计。中央控制装饰有木纹，嵌入式大屏幕设计，10.3英寸LCD仪表板，顶端中央控制屏幕配备了9.2英寸的LCD屏幕。 ，与内部相比，它似乎没有任何控制它的愿望，这确实是CC的失败。如果期望内部增强驾驶愿望，我相信销售将会好得多。内部的整体金属点缀仍然很大，多功能方向盘，钢琴油漆按钮，坡度仍然很高。

在功率方面，大众CC旅行版仍配备了2.0吨高和低电动机，最大输出功率为220马力，最大扭矩为350 nm，最大低功率为186马力，最大扭矩和最大扭矩320 nm，与7速双离合变速箱匹配。

大众汽车CC这次的国内化的到来将使更多的消费者注意CC。他们只希望他们不会设定令人发指的定价。这是更多的人选择。