最近，许多用户报告说，很难退款用于共享的小型黄色汽车的押金，他们在申请押金退款后仍未获得退款金额。北京青年日报的记者询问是否可以退还押金，另一方回答说：“可以退款，可以在15个工作日内收到。”根据此计算，用户最多需要25天的时间获得退款。

事件

用户已经半个月没有收到在线退款

北京用户杨先生告诉《北京青年日报》，他已申请了半个月的退款押金，但尚未收到。 “我在上个月31日看到新闻说，OFO的运营可能存在问题，因此我迅速申请了押金退款。谁知道我尚未收到退款，OFO的在线客户服务和电话客户服务无法联系我可以退款吗？”杨先生说。

来自北京青年每天的记者看到，在杨先生的OFO帐户中，存款状态被显示为“退款，预计将在0-15个工作日内将其退还给付款帐户。”杨先生联系了在线手册客户服务，并且在与很多次联系后才收到答复。 “在轻速转移中，排队咨询的人数已超过50。请耐心等待。”杨先生多次致电400个客户服务电话号码，但他收到的回应并非没有。当有人回答时，他在繁忙的线上，从未过去。

“除了存款外，我的帐户中还有14元的余额，我找不到退还应用程序余额的方法。余额不多，而且我不会退还。但是199元的存款不是小数的小数，我仍然希望回来。”杨快车先生。

回复

OFO说，可以在15个工作日内退还存款

关于杨先生报告的情况，许多OFO用户表示，他们在退款方面也遇到了困难。 “当我退还押金时，Ofo多次提醒，如果我不退款，我可以收到红色的信封和其他礼物，试图保留它们。但是，在我选择退款后，我还没有退款。 “用户说。

北京青年日报的一名记者要求负责押金的人是否可以退款，另一方说：“可以退款并将在15个工作日内收到。”以前，OFO的押金退款期是7个工作日，目前已延长至15个工作日。

根据此声明，如果用户在星期五单击退款，则最多需要25天才能获得退款。

现状

OFO最近经常报告财务短缺

一直在寻求独立发展的OFO最近经常暴露于资金短缺。根本原因是共享自行车尚未找到一种可靠的赚钱方式。尽管OFO试图通过开放屏幕广告，商业广告和其他方法来寻求新的利润点，以提高其自我生产能力，但共享自行车的运营和维护成本以及折旧成本很高。据报道，OFO的每月运营，维护和调度成本与OFO的每月高。这个数字为三到四亿元，与暴民的支出一致，因此更可信。

今年2月初，OFO通过移动财产抵押贷款交换了阿里巴巴的17.7亿元人民币； 3月中旬，OFO还声称已经通过，Ant 和其他后续投资获得了E2-1。一轮融资8.66亿美元（约55亿元人民币）包括以前的贷款。

尽管融资金额并不小，但除了每月较高的费用外，OFO还欠了多个供应商的付款。今年8月，OFO被其合作伙伴和自行车制造商上海凤凰企业（）Co.，Ltd。欠了超过6800万元人民币，要求其总计支付超过7000万元的债务和债务。逾期违反合同损失。据报道，OFO只能支付供应商欠款的20％（超过30亿元人民币）。北京青年每日记者发现，今年7月，Ofo的运营实体 被法院判处以他的名义冻结银行存款。55元由于“房屋租赁纠纷”，冻结了一年，并且它的担保人武汉被抓住了。 Real Co.，Ltd。的名称的小型越野公共汽车的癫痫发作期为两年。所有现象都表明OFO确实有财务困难。

最新消息是，OFO创始人兼首席执行官戴维（Dai Wei）在11月14日下午2点告诉前台大厅的所有员工，OFO不会破产，而其他员工也是可能的。但是，Dai Wei没有对OFO是否获得新投资或将被收购给出具体答案。