6月30日，《扬特河日报》的头版报道说，在汉库·宾州国际商业区，夜间有300多人与直径为188米的“超级基础坑”和沃汉·弗克·泰伊·弗克（ Chow Tai Fook）进行了战斗中心项目加速了。

夏季夜晚的河流微风，武汉世界以五颜六色的颜色打开了活泼的夜生活模式。但是，在2.4公里之外的汉藤班吉安国际商业区，还有另一个热门景象：光线照明的武汉乔·泰福（ Chow Tai Fook）金融中心项目，有300多人在与直径为188米的“超级基础坑”作战夜晚。

6月27日晚上8点，在建筑工地，一个接一个地，自卸车沿着圆形坡道开车进入基础坑。

从深夜低头看，这个“超级粉底坑”就像一张巨大的光盘。带有大灯开​​启的自卸车连接到末端，将粉底坑串成水晶“宝石项链”。

在基础坑中，六个挖掘机不断摆动其机械臂，以及在来回旋转时，水桶发出的“紧缩”声音。

基础坑中繁忙的场景

在不到5分钟的时间里，装载的自卸车在手动冲洗汽车车身后驶出建筑工地。

自卸卡车司机江民詹说：“从晚上8点到凌晨4点，我们必须去三到四次旅行。”由于建筑期很紧，每天同时在建筑工地上有两个大约260辆汽车的舰队，并且在基础坑中开了两条泥土运输路线。

“该基础坑是中国最大的超深环形支撑基础坑，它也是武汉周·泰福金融中心项目的关键基础。” Chow Tai Fook 的总经理周提出，基础坑的直径为188米，而发掘的最深部分达到33。米，“等同于11层的高度”。

自卸车离开建筑工地时，一个敬业的人会清洁身体和轮胎。

将来，将在此基础坑上方建造475米高的总部大楼。

周·法古瓦（Zhou ）说，基础坑项目的总地球总量约为150万立方米。根据一辆自卸车每次运输10立方米的土壤的计算，运输垃圾箱需要超过150,000辆汽车。 “我们日夜保持工作，我们将在白天建立基础坑支撑结构，在基础坑中运输地球，然后在晚上运出地球，努力在10月底之前完成基础坑建筑。”周·法古瓦（Zhou ）说。

Chow Tai Fook金融中心项目是全国新世界集团部署的第三个Chow Tai Fook金融中心，目前也是最大的。该项目有一个五层楼的地下室。四楼的支撑构建已经完成。五楼被挖掘出来。该地区的大约一半已被挖掘到21米深。 62基础坑地球工程，石头和基础坑支撑项目已经完成。 ％。

负责基金会坑设计的东中国建筑设计研究所有限公司的副首席工程师Weng 说，由于该项目的复杂环境，它与 Line Line Line Line 1，1 Line 10，地下环路和正在建设的Erqi河穿越通道。在技​​术上困难。

建筑人员将自卸车的有序进入和出口处于基础坑的进口和出口

“在确保基础坑的安全性的同时，我们还必须保护周围环境。” Weng 说，为了在基础坑内外分配地下水，该项目采用了底部的地下连续墙壁停下窗帘。 “有了这个'铜墙'，它不仅可以在基础坑沉淀时不会影响坑的外部，而且还可以防止长长河地下水倒入基础坑中，从而确保基础坑和周围环境的安全在洪水季节的长江期间。”

“新世界集团在 国际商业区成立，以重视其独特的地理优势和发展潜力。”周·法古（Zhou ）说，武汉周围太极拳​​金融中心项目完成后，它将开发公司总部，商业办公室，高端商业服务，文化旅游业和创意行业，是主体，建筑物建筑物建于国际地标内和城市名片。

6月27日晚上8点左右，Chow Tai Fook金融中心的建筑工地亮了。

目前，该项目所在的 国际商业区已成为主要企业发展的热点：超过10个主要项目，包括 ， 和New Hope 中国地区总部，是都加速了。

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