眨眼间，自 的第二阶段被批准以来已经过去了将近两年。

我曾经以为在批准了 的第二阶段之后，所有线路都可以迅速开始。但不幸的是，到目前为止， II期仍然有许多地铁。

实际上，在地铁第二阶段开始施工的唯一线是第4行和第3行。其他批准的第6行，第7行，第8行和第9行尚未完成。

连接了第1行和第4行，在第3行的第2阶段的第3个站的构建尚未开始

在 的第二阶段，第4行是向东和西部沿着 Road行走的第4行，这是最重要的。它将从2021年开始建设，总建筑期限为8年。

公共信息显示，从 到第4行的 的机器“ Jian No.1”最近成功地开始了。这是第4行东部的第一台盾牌机器，标志着东部建筑的正式入口。盾构隧道建设阶段。

截至9月初，已有32个车站进入了的 Line 4的站点，其中包括29个电视台，包括 和 Road ，以及包括Bayi立交桥在内的3个车站正在进行初步工作，例如市政搬迁。

在整个生产线上的32个部分中，从小杂志站到青岛路站的两个部分已经完成。预计这次的 站向 宣传的是在年底之前完成。

此外，第3行的第二阶段正在建设中，总施工期为4年。

这条线从吉南东站以北的站开始，在北部的机场站结束。线的总长度约为13公里。它位于整个地下线上，共有6个站点。

据媒体报道，该产品线上的6个新建站中的三个正在建设中。但是，站，机场南站和机场站将与机场项目的第二阶段同时实施，因此建设尚未开始。

最近，机场项目第二阶段的初步程序迅速发展，预计在不久的将来将开始建设。到那时，第3行的II期北侧的三个站预计将显着加速。

2。尚未在其他线路上报道过环境影响评估报告，并且尚未开始实际工作。

除上述两条线外， II期项目的其他线也具有一些动力学。

第6行穿过 East和West，穿越的旧城区，其项目的复杂性和重要性不少于第4行，而总项目建设期为7年。

最新的媒体报道说，第6行项目的软件公园站和站将被围起来，建设将于9月17日开始，站，中央公园站和其他车站已经开始。

但是，为了查询第6行站点的特定位置，我们登录了 生态环境局检查其环境影响评估报告，但没有找到相关信息。

目前，仅在第3行的第二阶段和 生态环境局的第4行的第一阶段和第4行的第一阶段都有环境影响评估公告，并且尚未公开针对其他行的环境影响评估报告。

为此，我们打电话给，答复是：第6行的环境影响评估报告尚未发布，目前的施工尚未真正启动，而仅启动了其初步项目。

此外，通往的第8行也引起了很多关注。它计划的总建筑期为6年。现场选择意见于去年8月宣布。媒体报道说，它将在今年10月开始建设。

第9行连接了到 East ，计划的总建筑期限为6年。现场选择意见将于今年4月宣布。媒体报道说，它将在年底之前开始建设。

连接飞行员区，CBD，奥林匹克体育和的第7行的总计划建设期为6年，尚未公开现场选择的意见。最近，它宣布了为整个项目合同设计赢得竞标的候选人。即使在公共媒体报告中，它也没有包含在今年的启动计划中。

目前，第8、9和7行没有环境影响报告。

3。期待 的快速发展！

购买房屋时，您必须查看地铁计划。在任何大都市中，地铁将在推动城市发展，甚至改变城市的模式中发挥重要作用。

目前， II期的构建速度并不乐观。

毕竟， 的第二阶段已批准了两年。当前，只有两行真正启动了。一条线已经开始，其他三个尚未开始施工，这使许多吉南人感到焦虑。

同时，这也提醒所有人，在购买房屋期间关注地铁计划时，您还必须查看地铁建设和计划期的进度。最好选择向交通开放的地铁沿线的财产。

在 的第二阶段，除第3行的第二阶段外，其他线的计划施工期为6 - 8年。其中，第7条，第8和9行的构建尚未开始。

的地铁建设中的滞后不知道它是否与呆滞的房地产市场有关。毕竟，这片土地现在很难出售。据说，今年将要举行第三次土地拍卖，并且注册开发商非常惨淡，各个方面都很紧张。

无论如何，我希望 能够加快其构造速度。我们生活在这个城市，每个人都希望它能变得越来越好。

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