近期，雷军陆续辞去小米旗下多家公司的高管职务。 小米回应称，这是正常的变化。 也有业内人士猜测，此举或许被视为雷军正专注造车的信号。

返回多个小米关联公司

天眼查显示，雷军近期退出多家小米关联公司的法定代表人、执行董事或董事长职务，包括广东小米科技有限公司、微信小米通信技术有限公司、微信小米信息服务有限公司., 有限公司和微信小米通信技术有限公司

股权信息显示，微信小米信息服务有限公司由微信小米移动软件有限公司全资控股，另外3家公司由小米通信技术有限公司全资控股。不久前，雷军同时辞去小米科技（微信）有限公司法定代表人、执行董事、总经理职务。该公司同样由小米通信技术有限公司全资拥有。

小米回应称，这是正常变化。 不过，有内部人士透露，接任者是小米的核心高管。 此举或许被视为雷军专注造车的信号。

人生最后一次重大冒险

今年3月，雷军宣布，小米将正式进军智能电动汽车领域，成立全资子公司，初始投资100亿元人民币，未来10年预计投资100亿美元。 他也将亲自带领团队，赌上一生的名誉。 他表示，“这是小米历史上最重要的决定”、“这将是我人生最后一个重大创业项目，我愿意赌上我一生积累的所有成就和声誉”。

自从宣布造车以来，小米在造车方面进展迅速。

在团队建设方面，今年7月，雷军在微博上发布了小米汽车的招聘广告，招聘首批500名自动驾驶技术人员。 在不久后的媒体电话会议上，小米集团总裁王翔表示，自从开始造车以来，他已经收到了两万多份简历。 小米汽车团队精心挑选了一支约300人的团队。 此外，团队还在快速扩张。

9月1日，小米汽车股份有限公司正式注册，注册资本100亿元，公司法定代表人为雷军。总部位于微信，工厂位于亦庄。

据了解，从宣布投产到公司正式注册的5个月时间里，小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察，进行了2000余次调研访谈、走访调研与10余家行业同行深度交流，数十家行业合作伙伴正紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队建设。

小米对自己造车的进展也充满信心。 10月19日，雷军公开表示“小米目前造车进度比我预想的要快”。

根据小米的规划，首款车型将于2024年上半年推出，计划第一年销售10万辆。 另有消息人士透露，小米计划从2024年起未来三年每年推出一款新车，三年内总销量达到90万辆。

市场竞争进入激烈阶段

12月13日，有消息称，小米控股的生态链公司智米科技已加入汽车制造行业，正在打造乘用车。 第一款车型将是SUV。 原通用泛亚电动车项目负责人马永东加盟，负责的整车业务。 此外，北汽集团多名电子电气架构人员也加入了。

消息还透露，智米科技的汽车制造业务目前仍独立于小米汽车。 目前已有汽车设计公司联系智米进行车辆设计工作。

对此，智米科技尚未公开回应，但不少业内人士认为，小米可能会推出双线造车战略。 而同一生态链的企业加入竞争也能帮助小米在汽车领域拓展版图。

天眼查显示，智米科技是一家专注于智能环境电器研发和生产的公司。 其产品主要包括空气净化器、新风系统、加湿器、电暖器等，小米联合创始人刘德伟智米科技涉嫌实际控制人持股95%。

近年来，随着蔚来、小鹏、理想等造车新势力不断拓展产品，老牌车企纷纷推出新能源子品牌加入竞争，国内新能源汽车市场竞争日趋激烈。可以说已经进入了激烈的阶段。

中国汽车工业协会数据显示，11月我国新能源汽车产销分别为45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍，继续刷新纪录。 从车型细分来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车产销量也创下新纪录。 11月新能源汽车市场渗透率为17.8%，继续高于上月。