今天有报道称，小米正在与长城汽车谈判，利用其工厂生产电动汽车。 对此，小米集团办公厅副主任、集团公关部原总经理徐洁云在微博回应该报道：“完全是无稽之谈，假新闻。”

值得一提的是，受此消息影响，两家公司股价开盘后立即上涨。 截至发稿，小米集团股价报25.55港元/股，涨幅6.9%； 长城汽车报30.47元/股，涨幅8.28%。

关于小米造车，市场有传言称，小米造车项目有望在4月份获批。 王川负责，对汽车行业正在深入了解。 最初讨论的品牌定位与小鹏汽车类似。 王川代表小米集团探索汽车产业，寻求人才、技术、工厂制造等各种资源。

小米回应打假回应。 公告原文为：“集团注意到近期多家媒体有关集团计划进军电动汽车制造行业的报道。小米表示，集团一直关注电动汽车生态的发展，并将持续关注电动汽车生态的发展。”持续对相关行业趋势进行研究评估和研究，小米对电动汽车制造业务的研究尚未达到正式立项阶段。

3月24日，在小米2024年度业绩发布后的媒体电话会议上，小米集团总裁王翔就小米“造车”问题给出了最新回应。 王翔表示，我们已经向香港联交所发出了报告。 我们在报告中表示，我们尚未建立生产电动汽车的内部项目。 目前所能透露的信息就这么多了。

不过，据最新消息，长城内部人士透露，小米的投资合作资金已经到位。 联想近日在一档节目中表示，小米CEO雷军表示：“我们已经准备了100亿美元，最近有一个庞大的项目要做。” 这一切都是合理且有根据的。 我以为一切传言都是假的，车子就推出来了。 ， 这只是时间问题。 结果，这一巴掌根本就不能来得太快。

归根结底，小米才是最大的粉丝，享受着最新的股票和最热门的狗屁新闻。 不得不说，小米打假车已经成为一种习惯。 有关汽车制造的假新闻如此盛行，以至于不明真相的汽车爱好者只能一窝蜂地顶上去。 说到底，他们不是给小米养韭菜。