虽然只是一场技术发布会，而且虽然发布会还没有开始，但雷军透露的各种消息依然让米粉兴奋不已。 毕竟这是小米的第一款车，也是无数人的梦想之车，所以这款车的各种发展吸引了无数人的关注。 雷军也知道很多人都在关注这款车在哪里，所以在发布会之前，雷军还是透露了一些关键信息。

关于小米汽车的名称，工信部数据库此前已给出。 它的名字叫小米SU7，是“高性能”的缩写。 要知道，高性能一直是小米的DNA。 无论制造什么产品，高性能都是必不可少的。 特斯拉不生产慢车，小米自然想和他合作。

其实我想大家最关心的还是它的价格。 毕竟，产品再好，还是需要一个美丽的价格来衬托，让更多的消费者愿意买单。 鉴于小米以往的定价，很多人希望是19.9万。 只不过这次小米投入巨大，数百亿的研发，3400名工程师的团队，配置也很高。 雷军坦言不会便宜，但不会让大家失望。 因为这款车还要几个月才能正式上市。 目前媒体普遍认为在25万-30万左右。 从这个价格来看，与目前市面上的汽车相比，还是非常可观的。

作为一款新车型，小米SU7自然需要一个标杆。 这次小米选择了保时捷和特斯拉，因为小米汽车属于更先进的移动智能领域，但毕竟还是汽车领域。 因此，在驾驶性能方面，应该与保时捷看齐，在智能性能方面，应该对标特斯拉。 当然，小米也需要融入自己的智能生态系统。 这是推动行业变革的关键。

本次新闻发布会将持续约3个小时。 雷军将尽可能向大家展示小米13年的技术积累以及这几年造车所遇到的各种经验。 通过消费电子行业与汽车行业的融合，相信小米汽车一定会带来更惊人的东西。