许多人来到深圳时，他们的第一站就在汽车站。

在高铁没有那么发达的时代，有些公交车站拥挤着人，每天他们都装满了“追逐人们”的批次。您是否还记得您抓住门票并赶到哪个汽车站？

但是，在这个城市随着时光的变化，随着时代的发展，带来无数深圳人的梦想和归宿的汽车站正在逐渐退出历史阶段。剩下的是他们带来的热情回忆。

在过去的两年中，深圳的一些公交车站正在悄悄地“退出”，也许您当时乘公共汽车回来了。

随着运输方法的提高，越来越多的人现在选择在旅行时选择高速导轨，高速火车或飞机。汽车已逐渐更换。近年来，由于严重的损失和维护行动的困难，深圳的一些站已选择“退出”。

-公交车站 -

从2021年3月1日关闭

Bus 成立于1994年6月，并于1999年12月移居其目前的位置。它位于富隆街的南部地区。

来源@每日

从铁屋到大规模车站，从繁荣和发展到历史变化，富隆公交车站见证了26年历史的改革，吸引了许多公民叹了口气。

-巴士站 -

从2021年6月1日开始关闭

汽车站成立于1996年，位于Bao'an区 工业区的Bao'an 。

它曾经是Bao'an区的重要运输和乘客枢纽之一。但是，时代已经改变，而25年的服务过程终于结束了。

- 沙吉公交车站 -

从2021年8月1日开始关闭

Bus 建于1978年，是Bao'an区 最早的汽车站，并记忆了几代。

该通知表明，由于高铁，搭便车，工业转移和流行病，巴士站的影响和影响，遭受了严重的损失。为了合理停止损失，计划从2021年8月1日开始关闭其业务。

从1978年到2021年， Bus 持续了43年，正式带有几代人的记忆，正式退出了历史阶段。

- 巴士站 -

2021年10月1日关闭

自1998年成立以来，汽车站也一直是“新鲜的衣服和愤怒的马”，为 New 的乘客运营行业做出了巨大贡献。

图像源 @王大大发

既然繁荣已经消失了，任务即将完成，为 New 服务的车站终于关闭了23年。

- 巴士站 -

于2021年10月9日关闭

Bus 成立于1972年。作为地区唯一的车站，它是公民每天旅行的运输方法之一。

这个车站已经受到了49年的暴风雨和雨水的受洗，并带来了许多公民的回忆，将永远留在人们的回忆中。

- 旅客站 -

于2022年3月31日关闭

客运站成立于1991年，毗邻港口。它是深圳最早的长途巴士乘客服务点之一。

它的前任是海外中国办事处建立的海外中国接待站，这是海外中国人通过香港返回大陆的第一站。在重庆俱乐部乘客站的乘客流量高峰时，它每天运送到30,000多名乘客。如今，这个陪伴深圳人31年的老客机已经完成了历史使命并正式退休。

-巴士站 -

2022年6月30日关闭

巴士旅客站于2006年12月正式运营，与港口相邻，这是老深圳人心中不可磨灭的记忆。

这座为深圳人服务16年的公交车站最终面临“退出”，并留在人们的“回忆”中。

-Bao'an客运中心公交车站 -

于2022年7月1日关闭

Bao'an客运中心汽车站成立于1999年，位于深圳Bao'an区的 30号。它距离广州 - 阳兴高速公路和107号国家高速公路的Bao'an出口仅500米。在高峰时段，Bao'an客运中心投资的飞行路线覆盖了16个省。

如今，这个老旅客站见证了无数人的欢乐和悲伤已有23年的历史阶段。

“我来时我来自深圳”的说法使无数的人接近这座城市。

在1980年代和1990年代，随着农民工的增加来到深圳，对人事交流的需求增加了，深圳的道路旅客运输行业逐渐开始发展。 2014年，深圳的公交码头数量达到51，是历史上最高的高峰。

但是，《时代的车轮》向前滚动，许多公交车站也面临着社会发展的“退出”。

许多深圳公民表示不愿离开这些车站的“退出”。这些消失的公交车站带来了许多深圳人的欢乐和悲伤。

有些人在这里获得了爱，有些人在这里了解到生活。

这些电台带有许多人的深刻回忆，并渴望过上更好的生活，并见证了无数人的会议和分手。

现在，随着城市的发展，他们已经结束了。让我们说“再见”，并将这些宝贵和热情的记忆留在我们心中。

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