小米汽车官方技术发布会将于12月28日下午2点举行。 官方发布了汽车底盘预热海报，并配文“/”。

事实上，从昨天下午到晚上，小米汽车社交平台的账号矩阵已经陆续上线，包括无限微信公众号、视频账号、B站账号等。

昨晚，小米创始人雷军还“亲自召唤”小米汽车官方微博，暗示新车的预热工作即将开始。

随后今天上午，雷军又发文解释“这次我们只发布技术，不发布产品”。

虽然雷军表示“这次只发布技术，不发布产品”，但最新消息显示，小米的新车设计也有望在本次发布会上亮相。

一位微博博主谈到了这次会议。 他说：“我们可以展示澎湃汽车发动机、智能驾驶、三电系统等核心技术，新车设计也应该亮相，配色非常酷，专为做手机而设计。” ” 我不会只坚持黑、白、灰。”

小米汽车微信公众号已更换车标，并已申请视频号。 第一篇是小米汽车技术发布会官宣。

同时，小米汽车微博已上线，并通过企业蓝V认证。 头像就是汽车标志。

值得一提的是，今天中午，雷军在个人微博上发布长文，在参加央视《面对面》节目后，再次畅谈小米造车的幕后故事。

雷军表示，距离小米正式宣布造车已经过去1000天了。 很多人问他，“为什么小米造车这么慢？” 有朋友说：“听说造一辆电动车很容易，需要两三百人。” 对于小公司来说，推出一款汽车可能需要不到两年的时间。”

他回应上述问题时表示，在当今的汽车工业中，救一辆车确实不难。 只要找到一辆标杆车，做逆向工程，改变外观，很快就能完成。 “但如今每年上市的新车都达到200辆，小米还需要再攒一辆吗？”

所以，小米汽车团队刚组建的时候，我们一起开了三天三夜的会议，只讨论了一个简单的问题：加入小米，你想造什么样的车？

这个答案将在几天后开始向大家揭晓。

雷军表示，在这次会议（小米汽车技术大会）上，全体员工达成共识：在百年赛道上造车没有捷径。 坚持正向发展，从底层核心技术入手，十倍投入，造好车！

他还在三天后的发布会上进一步预热：小米汽车将“全面重新定义”汽车行业的技术栈，这将是汽车行业技术品类的重大飞跃。

同时，雷军还表示，本次技术发布会将是小米成立13年来技术积累的巅峰之作。 “这需要很长时间，所以希望大家提前做好准备。”

IT之家将目前已知的小米汽车基本信息总结如下：

新车名称预计为SU7，定位中大型纯电动轿跑。 它的长宽高都是**（MAX版本更高），轴距是**。

新车提供单电机（SU7）和双电机（SU7 Max）两种动力系统，最高时速分别为/h和/h。 两款车型对应的电池分别是微信富迪的磷酸铁锂电池和微信时代的三元锂离子电池。

续航方面，小米汽车提供了73.6kWh的电量和两种电池容量，对应的续航分别为668/和800/。