在小米汽车技术大会上，雷军公布了他的五大黑科技，让汽车界“惊叹”。 那我们就来看看他们都有哪些黑科技吧！

小米的超级电机

小米打造了V6和V6s这两款超级电机，转速之高连豪华品牌代表保时捷也不甘示弱。 更厉害的是，小米自主研发的第三颗超级电机V8达到了世界最高速度，功率密度堪比绿巨人浩克的肌肉——10.14kw/kg。 这集结了上百位专家团队，邀请了两位汽车行业的大师，用最前沿的AI技术打造了这些小家伙。

而且，团队还在秘密研发下一代电机，采用神秘的“激光原位固化”工艺进行碳纤维缠绕，比特斯拉的湿式缠绕技术更凉爽，良率更高。 在实验中，小米的电机已经能够达到惊人的转子旋转速度！ 别眨眼，这不是一部科幻电影。 团队已申请专利155项，其中60项已授权！

自研电池大动作

小米携手微信时代，共同开发超级800V碳化硅高压平台，让您体验800V的真正乐趣，最高电压达到871V！ 小米的CTB集成电池技术就像给汽车穿上了紧身衣，降低了汽车的高度，释放了更多的乘坐空间。 还将体积效率提升至世界领先的77.8%，续航里程超乎想象，就像马里奥只要吃无敌星就一直持续！

小米的电池组安全防护堪比坚不可摧的躯体。 全链路无盲点热电气安全保护，全球最严格的热故障安全标准，让您安心驾驶。 即使在55°C充满电时，电池内部也能保持凉爽，无需依赖水冷系统。 电池包配备顶级散热绝缘设备，17层高压绝缘防护，14层硬核物理防护，行业领先的主动散热技术。 双大面散热面积达到7.8m²，大于行业平均水平。 涨了四倍！

全栈大型压铸秘籍

小米汽车是目前国内唯一一家掌握全栈自研大型压铸集群和自研合金材料的汽车厂商。 可以说是举世无双。 我们的大型压铸机重量如变压器，可打造出坚固耐用的 72 合 1 集成压铸后地板。

为了练就这一绝活，小米一口气定制了三套压铸机，并完成了全套工艺和标准的自研，涉及60台设备、433个工艺参数的精准控制。 不仅如此，我们还自主研发了大型压铸材料——小米泰坦合金，它就像钢铁侠的铠甲一样集强度、韧性和稳定性于一身，解决了传统供应商配方无法满足的问题。

智能驾驶魔法

小米汽车在智能驾驶领域投入了大量精力，目标明年成为行业第一，覆盖全国主要城市。 我们的智能驾驶技术采用最新一代底层算法（BEV++占用网络）和大模型技术，就像哈利波特的魔法一样神奇。

团队在感知技术上带来了三项创新：zoom BEV技术，让你的汽车眼睛如鹰眼般锐利； 超分辨率网络技术，让你的汽车大脑像福尔摩斯一样精准； 大型公路模型技术，让您的汽车眼睛像福尔摩斯一样敏锐，车轮像GPS一样准确。

更神奇的是，小米拥有全球首个应用于量产汽车的大规模端到端感知决策模型，配备强大的硬件平台（搭载两颗Orin高算力芯片，具备全面的计算能力高达100%）和感知硬件（1个激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达），可精准停入0.05m机械仓库，像玩遥控器一样简单车！

智能座舱乐园

小米汽车实现了“人、车、家全生态”的完美融合，搭载小米 OS系统。 它就像一个移动游乐场，提供五屏联动、3D数字车模沉浸式交互体验、手机与汽车的跨端体验。 以及其他很酷的功能。

小米SU7的智能座舱包括16.1英寸3K超清中控屏、56英寸HUD大屏、翻转仪表屏以及外接小米Pad生态扩展屏，打造了车内五屏联动空间。汽车，就像科幻电影里的宇宙飞船驾驶舱一样。

搭载骁龙8295座舱芯片，用户体验如此流畅。 而且，您的手机和车机可以无缝连接。 例如，您在手机上观看了一半的视频可以在车机上继续播放，也可以使用您喜欢的导航应用程序直接在车机上全屏显示。 小米 OS装上汽车后，启动仅需1.49秒。 座舱系统的OTA升级就像吃快餐一样快。 全包升级仅需3分钟左右，全车全包升级约30分钟。

小米首款机型小米SU7系列，集颜值与才华于一身：

小米汽车团队决心加倍努力，从底层核心技术入手，认真造好车。 目标是通过15到20年的努力，成为世界五强汽车制造商之一，为中国汽车工业的全面崛起铺平道路。 努力。 小米SU7的发布，标志着我们在汽车领域的重大突破，也是小米集团战略全面升级的重要一步。