3月6日，正式打开了两条连接上海金普，江苏和贾山的公交线路。随着两条跨最好的公交线路的推出，在长江三角洲地区的综合贸易间互连进入了一个新舞台。

据报道，在这次越野公交线路中，武士莉莉（ Lili）前往上海巴士线（Road 7618）在Lili旅游配送中心和东方绿色船厂之间旅行。单向操作里程约为35公里，操作时间约为50分钟。 Lili到 Bus Line（Road 7619）在Lili旅游配送中心和古城停车场之间旅行。单向跑步里程约为19公里，跑步时间约为30分钟。

界面新闻了解到，公交线票价为5元，江苏居民可以乘坐苏州当地的运输卡登上公共汽车。这两条线都支持手机代码扫描付款功能，乘客可以使用各种主流移动付款方式来通过扫描乘客代码来轻松支付。

这并不是江苏，郑安格和上海居民享受“随心所欲”并自由越过三个省的第一条公交路线。早在2010年，上海和江苏运输部就驾驶了从上海贾丁丁到江苏的陶坎的邻近公交路线，这是该国第一条跨省邻近的公交路线。 2018年10月，连接上海金普和江苏昆尚的 Road正式开放。这是第一个向扬特河三角洲综合项目开放交通的项目，以开放省级边境。

苏州市武装区交通运输局局长孙孔隆（Sun ）在接受接口新闻采访时说，这两条路线这两条路线主要连接到三个省的主要旅游景点。目前，可以每40分钟完成一次。将来，会感觉到，根据乘客流量的增加，火车密度是否会增加。

太阳孔隆还透露，在三个省的公交互操作线路中，公交号7618的终端站是上海地铁东方绿洲站，它实现了三个本地运输网络之间的无缝连接。将来，长江三角洲的综合互连还将促进上海和苏州道路的互连，开放省内的死端道路，打破由行政部门引起的交通障碍，并大大提高了遗传跨道路网络的可能性。其中，在苏州内长江三角洲的三年行动计划中包含6个普通的公路项目。 将是 Hi-Tech区域与上海区建立联系的重要省级道路。项目的总投资约为1.7亿元，预计将于2019年上半年开始建设。此外，上海 - 苏州 - 胡子铁路连接了上海，苏州和侯州等重要城市。它是长江三角洲铁路网络的骨干网络，总投资约为328.46亿元。这是一项由铁路公司计划在2019年计划的建筑项目。

据报道，在启动了两条公交线路后，武装区交通运输部表示，它将继续做两个方面：首先，继续研究相关的公交线路的增加和优化，以促进该省邻近地区现有的跨境公交线路的更好的整合和对接，以及该省的公交线路和地区的常规公交线路和铁路交通线。其次，继续加强邻近地区的交通运输部门之间的沟通和协调，专注于促进一系列工作的对接，例如公交卡类型和在这三个地方刷卡的优先政策，并进一步凸显了指导区域发展的作用，并将其优先考虑公共交通工具。